A FTA concede uma doação de US$ 104 milhões para converter a garagem de ônibus Cinder Bed da Metropara atender exclusivamente ônibus elétricos

Hoje, Metro recebeu uma doação de US$ 104 milhões da Federal Transit Administration (FTA), entregue em uma celebração na Garagem de Ônibus Cinder Bed Road, que será convertida para servir exclusivamente ônibus elétricos a bateria com fundos do subsídio.

A subvenção para Veículos de Baixa ou Nenhuma Emissão ajudará Metro a alcançar seu cronograma acelerado para a transição de nove garagens de ônibus e quase 1600 ônibus para a emissão zero até 2042. A administradora adjunta da FTA, Veronica Vanterpool, entregou a doação em uma celebração que contou com a participação do congressista dos EUA Gerry Connolly, do presidente do Conselho de Supervisores de Fairfax, Jeff McKay, do Metro presidente do conselho, Paul C. Smedberg, e Metro gerente geral e diretor executivo, Randy Clarke.

Metro está em parceria com o Condado de Fairfax na conversão da instalação da Cinder Bed Road, parte da qual está planejada para ser usada pelo condado para abrigar e carregar seu serviço de ônibus elétrico Rapid Transit, que opera de Fort Belvoir até Huntington Metrorail Station até 2030. A bolsa também apoiará a compra de Metrobuses elétricos a bateria para a região, além do desenvolvimento e treinamento da força de trabalho.

"A FTA tem orgulho de apoiar a renovação da Oficina de Ônibus Cinder Bed pela WMATAenquanto avança para alcançar sua ambiciosa meta de substituir toda a sua frota por ônibus elétricos que operam com fontes de combustível mais verdes e limpas", disse a administradora da FTA, Nuria Fernandez. "Ciclistas e moradores da região da Capital podem se orgulhar de WMATA estar liderando o esforço."

"Esta concessão é um claro exemplo da Lei Bipartidária de Infraestrutura em ação", disse o congressista Connolly. "Investimentos históricos como este criarão empregos bem remunerados em nossa comunidade e promoverão a sustentabilidade. Investir em opções de transporte melhores e mais limpas para os trabalhadores vai melhorar a qualidade do ar, reduzir o congestionamento e contribuir para a luta contra as mudanças climáticas. Com essa subsídio, estamos melhorando a qualidade de vida de todos os moradores do norte da Virgínia."

"WMATA está avançando nos objetivos ambientais do Condado de Fairfax e da região ao transformar as operações e instalações de manutenção da Cinder Bed para acomodar uma frota de emissões zero, incluindo ônibus elétricos do Rich Highway Bus Rapid Transit", disse Jeff McKay, presidente do Conselho do Condado de Fairfax. "Esse empreendimento é mutuamente benéfico para WMATA e para o Condado porque fornece a infraestrutura crítica que apoiará o sucesso a longo prazo dos serviços de transporte público no norte da Virgínia."

"Este prêmio federal para a Cinder Bed Road é um passo significativo para alcançar o objetivo do Conselho Metro de transitar para uma frota de ônibus totalmente sem emissões o mais rápido possível", disse o presidente do ConselhoMetro, Paul C. Smedberg. "Estou animado em ver ônibus elétricos saindo desta garagem para oferecer aos nossos clientes um transporte seguro, limpo e eficiente, e espero fazer parceria com o Condado de Fairfax no serviço de Ônibus Rápido Transit totalmente elétrico a partir desta instalação."

"A transição da nossa frota de ônibus para veículos de emissão zero proporcionará aos clientes uma experiência melhor e ajudará Metro alcançar sua missão de ser uma solução para as mudanças climáticas na Região da Capital Nacional", disse o Gerente Geral e CEO deMetro, Randy Clarke. "Estamos entusiasmados em acelerar nossa transição para ônibus de emissão zero graças ao apoio da FTA, e esperamos ver ônibus elétricos atendendo nossos clientes em um futuro próximo."

Neste verão, Metro recebeu os dois primeiros de 12 ônibus elétricos a bateria como parte da nossa primeira fase de implantação de ônibus de emissão zero. Os ônibus operarão a partir da Divisão de Ônibus Shepherd Parkway, localizada em uma Zona de Oportunidade, abrangendo comunidades de baixa renda e economicamente em dificuldades, com uma variedade de rotas em DC, Maryland e Virgínia.

A subvenção federal ajuda a ampliar o alcance dos recursos locais e estaduais investidos nos sistemas de transporte da Região da Capital Nacional e é fundamental para Metro transicionar para uma frota totalmente sem emissões. Isso inclui a compra de novos ônibus, infraestrutura de recarga de suporte e melhorias nas instalações de ônibus.

Além da Cinder Bed Road, as novas garagens de ônibus da MetroNorthern e Bladensburg, que estão em construção, estão sendo construídas para suportar ônibus de emissão zero, assim como a nova Garagem de Ônibus Western que está sendo planejada.

Para saber mais sobre as iniciativas de ônibus de emissão zero da Metro, acesse nossa página de ônibus de emissão zero no wmata.com.