Metro 获得了1.04亿美元的联邦拨款，支持Cinder Bed Road公交部门向零排放公交的转型

Metro的Cinder Bed Road公交部门正在转型，支持电动车队，联邦交通管理局今日宣布了1.04亿美元的拨款。这笔资金将帮助 Metro 实现加速的时间表，到2042年将全部九个公交车库和近1600辆公交车实现零排放。

“我们感谢联邦交通管理局在零排放公交技术转型中的领导作用，该技术将有助于减少空气污染并改善整个地区的生活质量，” Metro 董事会主席保罗·C·斯梅德伯格表示。“我们也感谢凯恩和沃纳参议员、康诺利众议员和霍尔姆斯·诺顿众议员、鲍泽市长、费尔法克斯县监督委员会以及其他州和地方领导人在争取这笔关键资金方面的支持。”

低排放或无排放车辆补助将支持Cinder Bed改建为全电池电动公交设施，并采购约100辆电池电动公交车，为国家首都区提供更清洁、更可持续的交通服务。

“自由贸易协定提供的这笔低零拨款证明了联邦政府和地区合作伙伴携手支持向零排放公交车转型的重要性，这将有助于创造一个更健康、更美好的环境，” Metro 总经理兼首席执行官兰迪·克拉克表示。“正是这种合作方式，将帮助我们比最初目标提前三年实现完全零排放的舰队转型。”

Metro 正与费尔法克斯县合作，推动Cinder Bed Road设施的电气化，其中一部分计划由县政府使用，用于其从Fort Belvoir到 Huntington Metrorail 站的全电动快速公交服务，预计到2030年。

“多亏了我们与 Washington Metropolitan Area Transit Authority 和联邦支持的合作，我们很快将在费尔法克斯县交付一座完全改装的电池电动公交设施，”费尔法克斯县监督委员会主席杰弗里·C·麦凯说。“该项目符合县政府到2040年实现碳中和运营的重要目标，是对该地区交通系统和清洁能源的投资，将带来显著的环境和社区效益。”

本月初， Metro 收到了12辆电池电动公交车中的第一批交付，作为我们零排放公交车部署第一阶段的一部分。这些公交车将从谢泼德公园大道公交区运营，该区位于机会区，涵盖低收入和经济困难社区，路线多样，遍布华盛顿特区、马里兰州和弗吉尼亚州。

联邦拨款有助于扩大地方和州资金对国家首都区交通系统的投资覆盖范围，对 Metro 实现全面零排放车队转型至关重要。这包括购买新公交车、支持充电基础设施以及公交设施的升级。

除了Cinder Bed Road外， Metro新建的Northern和Bladensburg公交车库正在建设中，以支持零排放公交车运行，计划中的新Western公交车库也在建设中。

想了解更多关于 Metro零排放公交举措的信息，请访问我们 wmata.com 的 零排放公交页面 。