我们听到了什么
创建更优质的公交网络始于您、我们的客户和社区的反馈。这就是为什么我们请求你们在过程中提供帮助和意见，确保新网络满足我们整个地区的需求。
我们感谢今年春夏季节，我们与该地区超过15,500人交流了关于拟议中的2025年更好公交网络！
我们审查了所有关于2025年网络提议的反馈和意见，并据此最终确定了2025年网络，该方案于11月获得 Metro董事会批准。 Metro 于2025年6月29日开始实施该网络。
在我们的第三阶段参与总结和路线层级意见摘要中，了解更多关于拟议2025年网络的信息
2024年春季
2024年春季， Metro 分享了拟议中的2025年更好公交网络，供大家参考。拟议中的2025年网络代表了 Metro致力于利用现有资源改善服务和连接的承诺。通过改变线路、班次和运营时间，该网络更好地连接该地区，增加更优质公交服务的可及性，并使公交更为便利。
如果“更好的公交网络重设计”教会了我们什么，那就是日常英雄无处不在。我们要感谢那些帮助让公交变得更美好的人！请观看下面的视频，庆祝你和邻居们如何真正改变了局面。
2023年春季
2023年春季，您分享了对“愿景网络”草案的意见，这是该地区所需的未来公交网络！我们邀请您分享对拟议公交服务变更的看法，以及这些变更可能如何影响您和我们整个地区。成千上万的你们——我们的客户、社区成员、倡导者、公交运营商、员工和民选官员——通过互动在线工具以及在巴士上、图书馆、社区空间等60多场活动中分享了你们的看法。
- 61%的受访者对愿景网络草案有积极印象，认为它将使公交车变得更好
- 时机很重要！顾客和社区告诉我们，高峰期之后，中午是他们班次频繁的第二高优先时段
- 当面对不同类型的旅行、顾客和社区时......
- 更倾向于较长的整体行程以避免换乘（59%），而更少的人（41%）偏好带换乘的短行程
- 几乎平均分布：更倾向于步行以乘坐更频繁的公交线路（49%）和更喜欢较短的步行路线而选择班次较少的公交线路（51%）
- 64%的人更喜欢走短路而不是坐更远或更长的公交车，而更少的人（36%）则更倾向于走远以获得更直接/更快的公交
来访者喜欢见到我们的视觉笔记者——这些艺术家将文字转化为一幅有影响力的社区壁画。快来看看我们视觉笔记团队的幕后花絮！
2022年秋季
2022年秋季，您告诉我们校车在各种线下活动和线上通过我们的调查和社交媒体会更适合您。以下是一些让我们印象深刻的评论：
- 该地区的公交服务不错，但还有改进空间。45%的调查受访者表示现有公交服务“非常好”或“非常优秀”
- 快速、频繁和可靠的服务是首要任务。你告诉我们，缩短等待时间和准时到达的公交车对你的公交体验最为重要
- 报告的步行距离和等待时间存在不平等，调查中有色人种客户和低收入客户比白人客户走路距离多两倍，等待公交车的时间多出三到五分钟
观看视频，了解我们在第一阶段听到的一些内容