COG и советы Metro поддерживают план выделения 460 миллионов долларов на модернизацию Metroи трансформацию регионального транспорта

Сегодня Совет правительств Столичного Вашингтона (COG) и советы Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) совместно поддержали рекомендации рабочей группыDMV Moves и призвали региональных лидеров продвигать решения по финансированию для поддержки долгосрочной модернизации Metroи укрепления координации между 14 транспортными операторами региона, включая Metro MARC, VRE и локальные шинные системы.

Рекомендации определяют единое региональное видение современной, бесшовной и мировой класса транспортной сети, поддерживающей экономический рост, эффективность и безопасный, надёжный доступ по всему Национальному столичному региону. Ключевое предложение включает 460 миллионов долларов нового ежегодного капитального финансирования для Metro, начиная с 2028 финансового года. Эти инвестиции позволили бы Metro реинвестировать и модернизировать свою автобусную и железнодорожную систему.

«Это переломный момент для нашего региона», — сказал генеральный директор и генеральный директор Metro Рэнди Кларк, — «Надежная и хорошо финансируемая система Metro необходима для экономической жизнеспособности нашего региона. Эти рекомендации служат дорожной картой для модернизации нашей транспортной сети, предоставления более безопасного и надёжного сервиса, а также обеспечения Metro продолжает связывать людей с возможностями для будущих поколений.»

В дополнение к новому капитальному финансированию Metro, рабочая группа рекомендовала ряд мер по повышению эффективности и удобства использования транспорта в региональной сети Metro, пригородных поездов и местных автобусов. Эти меры включают внедрение приоритетных проектов для автобусов вдоль приоритетных коридоров для повышения скорости и надёжности для пассажиров, снижения долгосрочных эксплуатационных расходов, интеграцию тарифных политик, таких как стабильные скидки для малообеспеченных пассажиров и бесплатные тарифы для детей, а также улучшение информации о клиентах, например, стандартных проектов автобусных остановок.

«ПланDMV Moves — это важная веха для нашего региона, но это не конечная точка», — сказал исполнительный директор COG Кларк Мерсер. «Наш регион в прошлом разработал отличные планы, цели которых не были полностью достигнуты. На этот раз COG, Metroи наши партнёры определили путь вперед, чтобы эти рекомендации были реализованы и чтобы мы немали ответственность за реализацию нашего общего видения мирового уровня транспорта.»

Поддерживая инвестиционный план на Metroгод, рабочая группаDMV Moves рекомендовала, чтобы финансирование было свободным и увеличивалось на 3 процента ежегодно, чтобы обеспечить долгосрочную финансовую стабильность системы. Если финансирование будет обеспечено:

• Постоянный ремонт, техническое обслуживание и модернизация активов, систем и технологий;
• Внедрение модернизации железных дорог — современная сигнализация, совместимое обновление автопарка и селективные двери платформы — для повышения безопасности, надёжности, пропускной способности и эффективности;
• Создание программы устойчивых облигаций для поддержки долгосрочных инвестиций, поддержания состояния системы и укрепления общей финансовой стабильности.

«Рабочая группаDMV Moves показала, что возможно, когда наш регион объединится для планирования будущего», — сказал Родни Ласк, председатель совета директоров COG и супервизор округа Фэрфакс. «Транспорт движет экономику нашего региона вперёд, и это сотрудничество — явный призыв к действию. Мы должны двигаться вперёд вместе, чтобы обеспечить устойчивое будущее для всех, кто зависит от Metro и всей нашей транспортной сети.»

«Процветание нашего региона зависит от наличия безопасной, устойчивой и надёжной Metro— мировой транспортной системы, которую заслуживают наши сообщества», — сказала председатель совета Metro Валери Сантос. «Вместе советы COG и Metro поддерживают видение, изложенное в планеDMV Moves , и призывают наших региональных и региональных партнёров работать вместе для обеспечения устойчивого и выделенного финансирования, необходимого для реализации этого видения для нашего столичного района Вашингтона.»

После сегодняшнего совместного одобрения региональная адвокация начнёт добиваться принятия законодательства о финансировании Советом округа Колумбия и законодательными собраниями штатов Мэриленд и Вирджиния.

DMVMoves был создан в мае 2024 года советами директоров COG и Metro для создания единого видения и устойчивой модели финансирования транспортной сети региона. Эта беспрецедентная региональная инициатива возглавлялась рабочей группой из должностных лиц, назначенных COG и Metro и возглавляемых заместителем председателя совета COG и членом совета округа Колумбия Чарльзом Алленом и заместителем председателя совета Metro Полом Смедбергом. Её также поддерживали две консультативные группы, представляющие государственных и общественных партнёров, под председательством исполнительного директора округа Фэрфакс Брайана Хилла и президента и генерального директора Торговой палаты Большого Вашингтона Джека МакДугла соответственно.

О COG

Совет правительств — это независимая некоммерческая ассоциация, где региональные лидеры решают региональные вопросы, затрагивающие округ Колумбия, пригороды Мэриленда и Северную Вирджинию.

О Metro

Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), известный как Metro, является ведущим поставщиком общественного транспорта региона, обслуживающим население примерно в четыре миллиона человек в Вашингтоне, округ Колумбия, Мэриленде и Вирджинии на территории площадью 2 054 квадратных мили. С сетью из шести железнодорожных линий, 98 станций, 125 автобусных маршрутов и сервисом паратранзита от двери к двери, Metro является второй по загруженности транспортной системой в США с операционным и капитальным бюджетом в 5 миллиардов долларов.

С 2022 года Metro завершил несколько проектов развития, ориентированного на общественный транспорт, которые принесли региону налоговые поступления в размере 15 миллионов долларов от жилищных, офисных и торговых площадей в нашем сообществе. Безопасность и охрана — приоритет в Metro. Более 30 000 камер отслеживают систему, и Metro сейчас находится на низком уровне преступности за последние 8 лет, при этом уклонение от оплаты проезда снизилось на 82%.

В 2025 году Американская ассоциация общественного транспорта (APTA) назвала Metro Транспортным агентством года в знак признания лидирующего в отрасли роста пассажиропотока, рекордно высокого уровня удовлетворённости клиентов, обновлённой автобусной сети, расширенного железнодорожного сообщения и улучшенного клиентского опыта