Os conselhos do COG e Metro endossam plano para fornecer US$ 460 milhões para modernizar Metroe transformar o transporte regional

Hoje, o Conselho de Governos da Área Metropolitana de Washington (COG) e os conselhos do Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) endossaram conjuntamente recomendações da Força-Tarefade Mudanças do DMV e convocaram os líderes regionais a avançarem com soluções de financiamento para apoiar a modernização de longo prazo da Metroe fortalecer a coordenação entre os 14 operadores de transporte da região, incluindo Metro, MARC, VRE e sistemas locais de ônibus.

As recomendações delineiam uma visão regional unificada para uma rede de transporte moderna, fluida e de classe mundial que apoie o crescimento econômico, a eficiência e o acesso seguro e confiável em toda a Região da Capital Nacional. Uma proposta chave inclui US$ 460 milhões em novos recursos anuais de capital para Metro, a partir do Ano Fiscal de 2028. Esse investimento permitiria Metro reinvestir e modernizar seu sistema de ônibus e ferrovias.

"Este é um momento crucial para nossa região", disse Metro Gerente Geral e CEO Randy Clarke, "Um sistema de Metro confiável e bem financiado é essencial para a vitalidade econômica da nossa região. Essas recomendações fornecem um roteiro para modernizar nossa rede de transporte, oferecer um serviço mais seguro e confiável, e garantir que Metro continue conectando as pessoas a oportunidades para as próximas gerações."

Além do novo financiamento de capital para Metro, a Força-Tarefa recomendou um conjunto de ações para tornar o transporte público mais eficiente e fácil de usar em toda a rede regional de Metro, trem suburbano e ônibus locais. Essas ações incluem a implementação de projetos prioritários de ônibus ao longo de corredores de alta prioridade para melhorar a velocidade e a confiabilidade dos ônibus para os passageiros e reduzir custos operacionais de longo prazo, integrar políticas tarifárias, como descontos consistentes para passageiros de baixa renda e tarifas gratuitas para crianças, além de melhorar as informações para os clientes, conforme o design padrão dos pontos de ônibus.

"O plano do DMVMoves é um marco importante para nossa região, mas não é um ponto final", disse o Diretor Executivo do COG, Clark Mercer. "Nossa região já produziu grandes planos no passado cujos objetivos não foram totalmente alcançados. Desta vez, a COG, a Metroe nossos parceiros delinearam o caminho a seguir para garantir que essas recomendações sejam implementadas e que nos responsabilizemos por cumprir nossa visão compartilhada de transporte público de classe mundial."

Ao endossar o plano de investimentos para Metro, a Força-Tarefade Movimentos do DMV recomendou que o financiamento fosse livre de restrições e cresça 3% ao ano para garantir a estabilidade financeira de longo prazo do sistema. Se garantido, o financiamento garantiria:

• Reparo, manutenção e modernização contínua de ativos, sistemas e tecnologias;
• Implantação da modernização ferroviária — sinalização moderna, atualizações compatíveis para frotas e portas seletivas de tela de plataforma — para melhorar a segurança, confiabilidade, capacidade e eficiência;
• A criação de um programa sustentável de títulos para apoiar investimentos de longo prazo, manter o estado de bom estado do sistema e fortalecer a estabilidade financeira geral.

"A Força-Tarefade Mudanças do DMV mostrou o que é possível quando nossa região se une para planejar o futuro", disse Rodney Lusk, presidente do Conselho de Diretores do COG e supervisor do Condado de Fairfax. "O transporte público impulsiona a economia da nossa região para frente, e essa colaboração é um claro chamado à ação. Devemos avançar juntos para garantir um futuro sustentável para todos que dependem da Metro e de toda a nossa rede de transporte."

"A prosperidade da nossa região depende de ter um Metroseguro, resiliente e confiável — o sistema de transporte de classe mundial que nossas comunidades merecem", disse a presidente do Conselho Metro , Valerie Santos. "Juntos, o COG e os conselhos Metro apoiam a visão articulada no planoDMV Moves e incentivam nossos parceiros regionais e estaduais a trabalharem juntos para garantir o financiamento sustentável e dedicado necessário para tornar essa visão realidade em nossa área metropolitana de Washington."

Após o endosso conjunto de hoje, a defesa regional começará a buscar a aprovação de legislação de financiamento pelo Conselho de DC e pelas legislaturas estaduais de Maryland e Virgínia.

O DMV Moves foi criado em maio de 2024 pelos Conselhos de Administração da COG e Metro para criar uma visão unificada e um modelo sustentável de financiamento para a rede de transporte da região. Esse esforço regional sem precedentes foi liderado por um grupo de trabalho de oficiais nomeados pelo COG e Metro e presidido pelo Vice-Presidente do Conselho do COG e vereador do DC, Charles Allen, e pelo Vice-Presidente do Conselho Metro, Paul Smedberg. Também foi apoiado por dois grupos consultivos que representavam parceiros governamentais e comunitários, presididos pelo executivo do Condado de Fairfax, Bryan Hill, e pelo presidente e CEO da Greater Washington Board of Trade, Jack McDougle, respectivamente.

Sobre o COG

O Conselho de Governos é uma associação independente e sem fins lucrativos onde líderes regionais abordam questões regionais que afetam o Distrito de Columbia, os subúrbios de Maryland e o norte da Virgínia.

Sobre Metro

O Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), conhecido como Metro, é o principal provedor de transporte público da região, atendendo uma população de aproximadamente quatro milhões de pessoas em Washington, D.C., Maryland e Virgínia, dentro de uma jurisdição de 2.054 milhas quadradas. Com uma rede de seis linhas ferroviárias, 98 estações, 125 rotas de ônibus e um serviço de paratrânsito porta a porta, Metro é o segundo sistema de transporte mais movimentado dos Estados Unidos, com um orçamento operacional e de capital de US$ 5 bilhões.

Desde 2022, Metro concluiu vários projetos de desenvolvimento voltados para transporte público que trouxeram 15 milhões de dólares em arrecadação tributária para a região, provenientes de moradias, escritórios e espaços comerciais em nossa comunidade. Segurança e proteção são prioridade no Metro. Mais de 30.000 câmeras monitoram o sistema, e Metro está atualmente em um nível de criminalidade menor em 8 anos, com a evasão de tarifas caindo 82%.

Em 2025, a American Public Transportation Association (APTA) Metro nomeou Agência de Transporte do Ano em reconhecimento ao crescimento líder do setor no número de passageiros, satisfação recorde do cliente, redesenho da rede de ônibus, ampliação do serviço ferroviário e melhoria da experiência do cliente