Metro по графику восстановления рельсовых вагонов серии 7000 в конце лета

На этой неделе Metro установил первую автоматизированную систему инспекции для тестирования колёсных пар вагонов серии 7000 в реальном времени. График восстановления парка для пассажирского движения в конце этого лета остаётся соответствующим.

После завершения первой установки инженеры начнут конфигурацию, тестирование и ввод системы в эксплуатацию.

В прошлом месяце Metro начал процесс рассмотрения с Комиссией по безопасности Metrorail Вашингтона ключевых компонентов плана возвращения в эксплуатацию. План включает новые процедуры инспекции и обучение, чтобы помочь сотрудникам Metro безопасно осматривать и обслуживать рельсовые вагоны серии 7000 после их возвращения в эксплуатацию позже этим летом.

Metro реализует инициативы по возвращению вагонов к пассажирскому обслуживанию, включая внедрение новых технологий для цифровой проверки колёс, а также текущий анализ коренных причин прошлогодней катастрофы.

Расследование возглавляет Национальный совет по безопасности на транспорте. Анализ пока не выявил причину схода с рельсов, но эксперты из MxV Rail (ранее известной как TTCI) работают в рамках расследования, проводя тесты на вращения и ультразвуковые тесты, изучая вибрацию и работу колёс на различных скоростях и условиях, чтобы определить, какое сочетание проблем необходимо решать.

На сегодняшний день расследование не обнаружило доказательств отказов, связанных с обслуживанием или производством оборудования.

Фотографии: бетонная площадка, прилегающая к пути, где будет размещено оборудование и стойки с данными; Установка системы AWIS в Колледж-Парке