늦여름에 7000 시리즈 레일카를 복원할 예정대로 Metro

이번 주에는 7000 시리즈 레일카의 바퀴 세트를 실시간으로 테스트하는 최초의 자동 검사 시스템을 설치 Metro . 올여름 말 여객 운행 복귀 일정은 예정대로 진행되고 있습니다.

첫 번째 설치가 완료되면서, 엔지니어들은 시스템의 구성, 시험 및 시운전을 시작할 것입니다.

지난달 Metro 워싱턴 Metrorail 안전위원회와 함께 복귀 계획의 핵심 구성 요소를 검토하는 절차를 시작했습니다. 이 계획에는 7000 시리즈 철도차량이 올여름 말 운행에 복귀할 때 안전하게 점검하고 유지보수할 수 있도록 Metro 직원들을 안내하는 새로운 검사 절차와 교육이 포함되어 있습니다.

Metro 차량을 다시 여객 운행으로 복귀시키기 위한 이니셔티브를 진행 중이며, 바퀴를 디지털 점검하는 신기술 도입과 지난해 탈선 사고의 근본 원인 분석도 진행 중입니다.

조사는 국가교통안전위원회(NTSB)가 주도하고 있습니다. 분석 결과 탈선 원인은 아직 정확히 밝혀지지 않았지만, MxV Rail(구 TTCI) 전문가들이 조사의 일환으로 스핀 및 초음파 시험을 수행하여 다양한 속도와 조건에서 진동과 바퀴 성능을 분석하여 어떤 문제의 조합을 해결해야 하는지 파악하고 있습니다.

현재까지 조사에서는 장비의 유지보수나 제조와 관련된 고장 증거를 발견하지 못했습니다.

사진: 장비와 데이터 랙을 보관할 트랙 옆의 콘크리트 패드; 칼리지 파크에 AWIS 시스템 설치