Voies réservées aux bus pour accélérer les navettes pendant les travaux d’été de la ligne Red dans le comté de Montgomery

Des responsables de Metro et de l’État du Maryland se sont réunis aujourd’hui pour souligner comment des voies temporaires réservées aux bus le long de la MD 355 (Rockville Pike/Wisconsin Ave) aideront les clients à se rendre plus rapidement à destination lors des travaux estivals à venir sur la ligne Red dans le comté de Montgomery.

Les travaux de construction sont prévus du 6 juillet au 6 septembre pour soutenir l’intégration de la station de la ligne Purple dans la gare Bethesda de Metro. La ligne violette appartient à la Maryland Department of Transportation Administration du Maryland.

La construction d’une mezzanine et d’autres travaux essentiels nécessiteront la fermeture de Grosvenor-Strathmore, Medical Centeret Bethesda gares.

Les trains ne circuleront pas entre North Bethesda et Friendship Heights, mais des navettes express et locales gratuites utilisant les voies réservées temporaires remplaceront le service ferroviaire pendant cette période. Les navettes circuleront toutes les 5 à 8 minutes pendant Metro Rail heures d’ouverture.

La navette express circulera directement de North Bethesda à Friendship Heights et prendra environ 26 minutes. 

La navette locale fera escale à North Bethesda, Grosvenor-Strathmore, Medical Center, Bethesdaet Friendship Heights. Le temps de trajet entre chaque station est estimé à 10 minutes.

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La Département des Transports du Maryland (State Highway Administration, SHA) installe près de 7,5 miles de voies réservées temporaires à l’autobus utilisant des rayures de voie et des panneaux de signalisation. Huit panneaux de message numérique informeront les usagers des heures d’ouverture des voies de bus, qui débutent le 6 juillet. 

Les véhicules ne peuvent pas utiliser les voies de bus du lundi au samedi de 6h30 à 21h30.

« Nous tenons à remercier l’Administration des routes de l’État du Maryland, le Département des Transports du comté de Montgomery et nos partenaires chargés de l’application de la loi pour leur aide à la création et à l’application de ces voies de bus », a déclaré Metro directeur général et directeur général, Randy Clarke. « Nous savons que les travaux ont un impact sur les déplacements des clients, mais ces voies temporaires dédiées garantiront que les déplacements estivals sur Metro soient aussi simples que possible. »

 « Le Département des Transports du Maryland travaille à maintenir la circulation des gens dans ce corridor très fréquenté et à réduire la congestion », a déclaré Joe McAndrew, secrétaire adjoint au Département des Transports du Maryland et membre WMATA conseil d’administration. « Avec les voies de bus temporaires et une réduction MARC Train, MDOT est fier de collaborer avec nos partenaires de Metro et du Département des Transports du comté de Montgomery pour maintenir notre système de transport en sécurité et de manière fiable. »

Plus d’informations sur les travaux d’été 2026 sont disponibles sur la page du projet de Metro.

À propos Metro 

Le Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), connu sous le nom de Metro, est le principal fournisseur de transport public de la région, desservant une population d’environ quatre millions de personnes à Washington, D.C., le Maryland et la Virginie, dans une juridiction de 2 054 miles carrés. Avec un réseau de six lignes ferroviaires, 98 stations, 126 lignes de bus et un service de paratransit porte-à-porte, Metro est le deuxième système de transport le plus fréquenté des États-Unis, desservant 268,9 millions de trajets en 2025 avec un budget opérationnel et en capital de 5 milliards de dollars. Depuis 2022, Metro a mené à bien plusieurs projets de développement axés sur les transports en commun qui ont généré 15 millions de dollars de recettes fiscales à la région provenant de logements, de bureaux et d’espaces commerciaux de notre communauté. La sécurité et la sûreté sont des valeurs fondamentales chez Metro. Plus de 30 000 caméras surveillent le système, et Metro a actuellement le taux de criminalité le plus bas de l’histoire, la fraude tarifaire sur le rail et le bus ayant diminué. En 2025, l’American Public Transportation Association (APTA) Metro a été nommée Agence de Transport de l’Année en reconnaissance de la croissance de la fréquentation leader du secteur, de sa capacité de satisfaction client record, d’un réseau de bus nouvellement repensé, de l’élargissement du service ferroviaire et de l’amélioration de l’expérience client.