Pinapabuti ng Metro ang pagmemensahe sa screen ng display ng faregate upang i-streamline ang karanasan ng customer

Sa lalong madaling panahon, mas kaunting mga customer ng Metro ang kailangang "makita ang isang tagapamahala ng istasyon" kapag nakakuha sila ng isang mensahe ng error habang sinusubukang mag-tap sa o palabas ng isang istasyon ng Metrorail . Sa halip na ma-stuck sa faregate, sisimulan Metro ang pag-install ng na-upgrade na teknolohiya ng software na hahantong sa mas maayos na mga biyahe para sa mga customer.

Simula ngayon, ang mga customer ay magsisimulang makakita ng mga bagong mensahe sa display screen ng faregate kung ang kanilang SmarTrip® card ay nag-expire, hindi wasto, o na-deactivate. Pagkatapos ay matutugunan ng mga customer ang mga isyu nang mabilis at nakapag-iisa sa pamamagitan ng pagbili ng isang bagong card sa pamamagitan ng isang mobile wallet - o sa pamasahe vending machine - at ilipat ang anumang halaga, kung kinakailangan.

Inaayos din Metro ang isa pang isyu na nangyayari kapag hindi naitala ng sistema ng pamasahe ang pag-tap ng SmarTrip card sa pagpasok at paglabas sa isang biyahe ng customer, na humahantong sa isang error na "Tingnan ang Station Manager". Hindi iyan magiging problema sa pagsulong. Bilang bahagi ng mga pagpapabuti na ito, ang mga faregate ay awtomatikong magbubukas at sisingilin ang alinman sa regular na pamasahe o pinababang pamasahe kung gagamitin ang isa sa mga programa ng pinababang pamasahe ng Metro. Ipapakita ng display screen ang singil para sa biyahe at ang kasalukuyang balanse ng SmarTrip.

Sa kasalukuyan, kapag ang SmarTrip card ng isang customer ay nag-trigger ng isang error sa faregate, ang station manager ay dapat mamagitan, suriin ang fare card upang matukoy ang isyu, at tulungan ang customer na makalusot sa faregate. Nangyayari ito nang higit sa 4,000 beses sa isang araw.

"Binibigyan namin ang aming mga customer ng mas maraming impormasyon upang makagawa sila ng independiyenteng pagkilos at magkaroon ng isang mas tuluy-tuloy na paglalakbay," sabi ni Metro Executive Vice President at Chief Customer Experience and Engagement Officer na si Sarah Meyer. "Ang mga tagapamahala ng istasyon ay magagamit pa rin upang tumulong sa mga katanungan ng customer sa mga SmarTrip card pati na rin magbigay ng patnubay sa pamasahe, wayfinding, at pagtugon sa mga emergency ng customer."

Ang mga pag-upgrade na ito ay ginawang posible sa pamamagitan ng proyekto ng modernisasyon ng sistema ng pamasahe ng Metro. Ang mas bago, mas mabilis, mas high-tech na faregates ay nag-clear ng paraan upang mag-alok ng higit pang mga pagpipilian para sa contactless na pagbabayad, mas mabilis na pagproseso ng transaksyon, pinahusay na pagiging maaasahan ng customer, at pinahusay na mga kakayahan sa programming.

Ang mga pagsisikap sa modernisasyon ng pamasahe ay bahagi ng anim na taon, $ 12.4 bilyon na Capital Improvement Program ng Metro, na namumuhunan sa kaligtasan ng system, pagiging maaasahan, at ekonomiya ng rehiyon. Ginagawa ito ng programa ng kapital sa pamamagitan ng pamumuhunan sa mga bagong riles, bus, at paratransit na sasakyan, pagpapabuti ng mga istasyon at platform, pag-upgrade ng mga sistema ng pagsugpo sa sunog at pagtugon sa emergency, pagtatayo ng mga bagong garahe ng bus, pagpapalit at pagkukumpuni ng mga riles, lagusan, tulay, signal, at marami pa.