Metro anima a los usuarios de Orange Line a planificar con antelación los trabajos previos a la construcción de fin de semana para el Proyecto de Mejora del Andén

Publicado: 05/05/2022

Metro anima a los pasajeros de la línea naranja a planificar con antelación a los trabajos previos a la construcción del fin de semana para el Proyecto de mejora de plataformas.

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Metro recuerda a los usuarios de Orange Line que planifiquen con antelación los trabajos programados para las vías del 7 al 8 y del 15 al 16 de mayo, mientras los equipos de construcción se preparan para el cierre previsto este verano de cinco estaciones de la línea Orange al este de Stadium-Armory del 28 de mayo al 5 de septiembre de 2022. En coordinación con el trabajo para el Proyecto de Mejora de Andenes, también Metro reparará varias estructuras aéreas en esta parte de la línea Orange e instalará mejoras en las estaciones.

A principios de mayo, los cierres de fin de semana permitirán a los equipos terminar de demoler las baldosas del entresuelo, comenzar la instalación de azulejos antideslizantes en los entresuelos, realizar reparaciones de grietas, instalar apuntalamientos en las plataformas, instalar conductos y montar pasamanos de seguridad alrededor de las marquesinas de los andenes. Durante este tiempo, los equipos también vertirán hormigón en varios puentes del tramo de la línea Orange para preparar la sustitución de los puentes que se realizarán durante el cierre de las estaciones.

Como parte del proyecto, Metro también informa a los clientes sobre cambios en las líneas de Blue y Silver los fines de semana durante el verano, cuando las obras se extenderán a la estructura aérea entre Stadium-Armory y Benning Road. Los autobuses lanzadera gratuitos sustituirán a los trenes, con el servicio suspendido entre ambas estaciones. Además, el servicio de Orange Line operará entre Vienna y Ballston los fines de semana.

INFORMACIÓN DE SERVICIO:

El servicio gratuito de autobús lanzadera ofrecido durante los próximos fines de semana replicará el servicio gratuito que los clientes podrán esperar ver este verano:

Durante los fines de semana del 7 al 8 y del 15 al 16 de mayo, el servicio de Orange Line finalizará a las Stadium-Armory. Los autobuses lanzadera gratuitos que ofrece la línea Orange replicarán el servicio que los clientes podrán esperar este verano entre semana.

Debido a estos cierres de fin de semana y otras actividades previas, se informa a los clientes que las restricciones de aparcamiento y la reubicación de autobuses estarán en vigor en las cinco estaciones. A continuación se muestra el plan completo de servicios ferroviarios y lanzadera para los próximos fines de semana, que incluye algunos trabajos en otras áreas del sistema que no están relacionados con el cierre de verano:

Fin de semana del 7 al 8 de mayo

No hay servicio ferroviario entre Stadium-Armory y New Carrollton.
New Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwood y Minnesota Ave cerraron.
Los trenes de la Orange Line circularán entre Vienna y Stadium-Armory.

Los autobuses lanzadera gratuitos operarán de la siguiente manera:
- Servicio local entre New Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwood, Minnesota Ave y Stadium-Armory.
- Servicio exprés con paradas limitadas en New Carrollton, Landover y Stadium-Armory.
- Servicio exprés con paradas limitadas en Deanwood, Minnesota Ave y Stadium-Armory.
Fin de semana del 14 al 15 de mayo
- No hay servicio ferroviario entre Stadium-Armory y New Carrollton ni entre College Park y Greenbelt.
- New Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwood, Minnesota Ave y Greenbelt cerraron.
- Detalles adicionales del servicio estarán disponibles la semana anterior al cierre en wmata.com/weekend.
- Los autobuses lanzadera gratuitos operarán de la siguiente manera:
  - Servicio local entre New Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwood, Minnesota Ave y Stadium-Armory.
  - Servicio exprés con paradas limitadas en New Carrollton, Landover y Stadium-Armory.
  - Servicio exprés con paradas limitadas en Deanwood, Minnesota Ave y Stadium-Armory.
  - Servicio local entre College Park y Greenbelt.
Verano, a partir del 28 de mayo

Fines de semana

Servicio ferroviario
- No hay servicio ferroviario entre Stadium-Armory y New Carrollton ni entre Stadium-Armory y Benning Road.
- New Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwoody Minnesota Ave cerraron.
- Los trenes de la Orange Line circulan entre Vienna y Ballston. Los clientes deben hacer transbordo hacia/desde la Silver Line en Ballston para continuar su viaje.
Los trenes de las líneas Blue y Silver circularán en dos tramos: entre Largo y Benning Rd y entre Stadium-Armory y Franconia-Springfield/Wiehle-Reston East.
Servicio de autobús lanzadera gratuito
- Servicio local entre New Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwood, Minnesota Ave y Stadium-Armory.
- Servicio exprés con paradas limitadas en New Carrollton, Landover y Stadium-Armory.
- Servicio exprés con paradas limitadas en Deanwood, Minnesota Ave y Stadium-Armory.
- Servicio local entre Benning Rd y Stadium-Armory.
Recursos adicionales

Metro mantendrá informados a clientes y partes interesadas durante el cierre de verano en wmata.com/platforms. Se anima a los clientes a inscribirse para recibir la información más reciente del proyecto y a los interesados y medios de comunicación a utilizar los recursos disponibles en el kit de herramientas de comunicación del proyecto.

Acerca del Proyecto de Mejora de Plataforma

El Proyecto de Mejora de Plataformas de Metroestá dedicado a hacer que las plataformas sean más seguras y accesibles para todos los clientes. Como parte de este proyecto plurianual, Metro está reconstruyendo andenes deteriorados en 20 estaciones de Metrorail al aire libre. Mientras se reconstruyen los andenes de las estaciones, Metro aprovecha el tiempo para realizar mejoras que mejoren la experiencia del cliente con un mayor nivel de seguridad, accesibilidad y comodidad. Las mejoras clave en la experiencia del cliente incluyen nuevos azulejos antideslizantes, iluminación LED más brillante y eficiente energéticamente, pantallas digitales más grandes, nuevos refugios de plataforma de acero inoxidable con enchufes y nuevos sistemas de vigilancia.

Programa de Mejora de Capital de Metro

Metro está invirtiendo en la seguridad del sistema, la fiabilidad y la economía de la región a través de su programa de capital de 10 años y 15.000 millones de dólares. Por primera vez en la historia de Metro, el programa de capital se ve reforzado por fondos dedicados de Maryland, Virginia y el Distrito de Columbia. El programa de capital mejorará la experiencia del cliente y mantendrá la infraestructura de la región en buen estado mediante la inversión en nuevos vagones y autobuses, la mejora de estaciones y andenes, la mejora de los sistemas de supresión de incendios y respuesta a emergencias, la sustitución y reparación de vías, túneles, puentes, sistemas de señales y comunicaciones, la reconstrucción de garajes de autobuses con décadas de antigüedad y la provisión de servicios modernos para los clientes, como sistemas de información al pasajero. Al gastar los fondos de los contribuyentes locales en proyectos de capital, Metro busca reinvertir en la economía de nuestra ciudad, creando empleo y fomentando la participación de empresas desfavorecidas, propiedad de minorías y pequeñas empresas de la región.