تعلن Metro عن خطط بناء رأسمالية لمدة ثلاث سنوات، بما في ذلك إغلاق محطات خط Red هذا الصيف
منشور: 02/09/2024
أعلنت Metro عن خطط لبناء رأس مال كبير خلال السنوات الثلاث القادمة لتحديث نظام Metrorail، وتحسين السلامة والموثوقية، والحفاظ على حالة إصلاح جيدة. من المقرر إغلاق الخطط بين صيف 2024 وصيف 2026، مع خطط لأعمال بناء إضافية خلال عطلات الشتاء.
ابتداء من أوائل يونيو، سيتم إغلاق Glenmontو Wheatonو Forest Glenو Silver Spring و Takoma محطات على خط Red . سيستمر الإغلاق حتى أوائل سبتمبر مع إمكانية تقليص منطقة العمل للسماح بإعادة فتح Takoma المحطة قبل نهاية البناء.
تشمل الأعمال المخطط لها ترقية نظام الإشارات، وتركيب كابلات الاتصالات وكابلات التحكم في القطارات، وإصلاح نظام التشابك؛ مما يسمح للقطارات بالعبور من مسار إلى آخر خارج محطة Takoma . يتم تطوير خطط خدمة مفصلة، بما في ذلك الحافلات السريعة المجانية والحافلات المحلية المتاحة، وسيتم الإعلان عنها قبل شهر على الأقل من بدء الإغلاق.
يتم التخطيط للعمل بالتنسيق مع مشروع خط بيربل لإدارة النقل في ماريلاند لبناء ميزانين جديد على الرصيف في محطة Silver Spring التابعة ل Metroلتسهيل الوصول بين Metro وخط MTA البنفسجي المستقبلي. خط السكك الحديدية الخفيفة لخط ماريلاند بيربل ليس جزءا من نظام Metrorail، لكن بناء الوصلة الجديدة بينهما سيتطلب استخدام كلا المسارين لفترة طويلة ولا يمكن إكمالها بأمان وفي الوقت المناسب باستخدام مسار واحد فقط.
تشمل الأعمال الإضافية تقليل التسرب، واستبدال أنظمة التحكم التلقائي في القطارات، وتركيب كابلات طاقة الجر، واستبدال محطة ضخ التصريف، واستبدال أنابيب الوقوف في الأنفاق، وصيانة المصاعد والسلالم المتحركة.
كما ساعدت التحسينات في التخطيط وجدولة أعمال المسار خلال الصيف والشتاء وفترات الانقطاع الممتدة في عطلات نهاية الأسبوع بدلا من المسار الواحد المكثف، في تقليل كمية الانقطاعات المخطط لها في الخدمات. خلال السنوات السبع الماضية، انخفض التأثير على الخدمة المدرجة بالميزانية بنسبة نصف إلى أربعة بالمئة فقط، مع زيادة عطلات نهاية الأسبوع الخالية من العمل على معظم الخطوط.
بعد إغلاق خط Red هذا الصيف، هناك أيضا خطط لأعمال بناء رئيسية:
ديسمبر 2024 – يناير 2025
خطBlue Orange خط Silver بناء فوجي بوتوم – جامعة جورج واشنطن إلى بلازا لينفانت
المدة: حوالي أسبوعين
- Farragut Westو McPherson Sqوالمستوى السفلي من Metro Center (الطابق العلوي Red الخط مفتوح)، Federal Triangle Smithsonian المحطات المتأثرة
- صب وسادات فواصل جديدة واستبدال المسامير لتوفير رحلات سلسة وآمنة
- يشمل 6,400 قدم خطي من وسادة الفواصل واستبدال المثبتات
- تركيب كابل ألياف بصرية بطول 15,000 قدم خطي للاتصالات والتحكم في القطارات
- سيتطلب البناء إغلاقات معزولة، لكن ليس الجزء الكامل بين جميع المحطات. تطوير خطط وتحليلات لإغلاق المقاطع الصغيرة و/أو التتبع الواحد.
- بديل للعمل المخطط - أربعة أشهر من تسجيل الأغاني الفردية في عطلة نهاية الأسبوع، أو حتى 400 تسجيل ليلي
صيف 2025
خطBlue Franconia-Springfield البناء إلى شارع كينغ
المدة: حوالي ثلاثة أسابيع
*سيتم تحديد التواريخ الدقيقة وترتيب الانقطاعات- أغلقت Van Dorn St ومحطات Franconia-Springfield
- نظام التحكم في القطارات بترقية
- استبدال نظام الإشارة الأسوأ أداء والقديم
- ستؤدي ترقيات النظام إلى جسر أنظمة الإشارات من الجيل القادم
- بديل للعمل المخطط – 10 انقطاعات في عطلات نهاية الأسبوع و10 أسابيع من الإغلاقات المبكرة في أيام الأسبوع
Green خط Congress Heights البناء إلى شارع برانش
المدة: حوالي ستة أسابيع
*سيتم تحديد التواريخ الدقيقة وترتيب الانقطاعات- أغلقت محطات ساوثرن أفينيو، نايلور رود، Suitland، وبرانش أفينيو
- تركيب 52,000 قدم خطية من الراديو والكابلات الليفية البصرية المساعدة للاتصالات ونظام التحكم في القطارات
- مشروع تحديث مطلوب لتحسين الاتصالات ومعالجة نتائج اتفاقية التجارة الحرة
- إصلاح المسارات المرتفعة والجسر
- بديل للعمل المخطط - سبعة أشهر متتالية من انقطاعات عطلات نهاية الأسبوع
*سيتم الانتهاء من جميع الأعمال قبل عيد العمال بدون أعمال بناء في 4 يوليو
شتاء 2025 – شتاء 2026
خطGreen Yellow الخط البناء من لينفان بلازا إلى Fort Totten
*التواريخ ومدة التاريخ الدقيقة سيتم تحديدها- استبدال وسادة الفواصل والمثبتات
- تركيب كابل ألياف بصرية للاتصالات ونظام التحكم في القطارات
- استبدال السكة الجارية وإصلاح السكة المثبتة
- تركيب إشارات على طول المسارات لدعم ترقيات نظام التحكم في القطارات
- تخدمها المحطات قطارات أكثر بنسبة 82 بالمئة من متوسط النظام
- تطوير خطط بناء لتحسين الخدمة، والتي قد تشمل إغلاقات أصغر، أو مسار فردي، أو دمج الاثنين معا
صيف 2026
Red خط Friendship Heights البناء إلى Grosvenor-Strathmore
*التواريخ ومدة التاريخ الدقيقة سيتم تحديدها- أغلقت محطات Medical Center وBethesda
- البناء لربط خط MDOT MTA البنفسجي في ماريلاند بمحطة Bethesda Metrorail
- خط MDOT MTA البنفسجي المقرر حاليا لبدء العمل في منتصف عام 2027
للحصول على معلومات محدثة حول البناء الرئيسي القادم، تابعنا على X @wmata @metrorailinfo @metrobusinfo، أو اشترك في رسائل نصية وبريدية Metro Alerts، أو تواصل مع فريق خدمة العملاء لدينا. الممثلون متاحون أيام الأسبوع من الساعة 7 صباحا حتى 8 مساء وفي عطلات نهاية الأسبوع من 8 صباحا حتى 8 مساء، ويردون على الدردشة والبريد الإلكتروني وقنواتنا على وسائل التواصل الاجتماعي.
تابع مترو