Inanunsyo ng Metro ang tatlong taong plano sa konstruksiyon ng kapital, kabilang ang pagsasara ng istasyon ng Red Line ngayong tag-init

Na-publish: 02/09/2024

Inihayag ng Metro ang mga plano para sa pangunahing konstruksiyon ng kapital sa susunod na tatlong taon upang gawing makabago ang sistema ng Metrorail, mapabuti ang kaligtasan at pagiging maaasahan, at mapanatili ang isang estado ng maayos na pag-aayos. Ang mga nakaplanong pagsasara ay naka-iskedyul sa pagitan ng tag-init 2024 at tag-init 2026, na may karagdagang konstruksiyon na binalak sa mga pista opisyal sa taglamig.

Simula sa unang bahagi ng Hunyo, ang mga istasyon ng Glenmont, Wheaton, Forest Glen, Silver Spring at Takoma sa Red Line ay sarado. Ang pagsasara ay magpapatuloy hanggang unang bahagi ng Setyembre na may posibilidad na mabawasan ang work zone upang payagan ang Takoma Station na muling buksan bago matapos ang konstruksiyon.

Kasama sa nakaplanong gawain ang pag-upgrade ng sistema ng pagbibigay ng senyas, pag-install ng mga cable ng komunikasyon at kontrol ng tren, at pag-aayos ng interlocking; Pinapayagan nito ang mga tren na tumawid mula sa isang riles patungo sa isa pa sa labas ng istasyon ng Takoma . Ang mga detalyadong plano sa serbisyo, kabilang ang libreng express at lokal na shuttle bus, ay binuo at ipahayag nang hindi bababa sa isang buwan bago magsimula ang pagsasara.

2024 Red Line Closure Glenmont sa Fort Totten

Ang gawain ay binalak sa koordinasyon sa Maryland Transit Administration Purple Line Project upang magtayo ng isang bagong mezzanine sa platform sa Silver Spring Station ng Metroupang magbigay ng mas madaling pag-access sa pagitan ng Metro at ng hinaharap na MTA Purple Line. Ang Maryland Purple Line light rail line ay hindi bahagi ng Metrorail system, ngunit ang pagbuo ng bagong koneksyon sa pagitan ng dalawa ay mangangailangan ng paggamit ng parehong mga track para sa isang pinalawig na panahon at hindi maaaring makumpleto nang ligtas at napapanahon sa solong pagsubaybay lamang.

Kabilang sa karagdagang gawain ang pagpapagaan ng pagtagas, awtomatikong pagpapalit ng sistema ng kontrol ng tren, pag-install ng mga kable ng kuryente ng traksyon, pagpapalit ng drain pumping station, pagpapalit ng tunnel standpipe, at pagpapanatili ng elevator at escalator.

Ang mga pagpapabuti sa pagpaplano at pag-iiskedyul ng trabaho sa track sa tag-init, taglamig, at pinalawig na mga outage sa katapusan ng linggo sa halip na malawak na solong pagsubaybay, ay nakatulong din na mabawasan ang dami ng mga nakaplanong pagkagambala sa serbisyo. Sa nakalipas na pitong taon, ang epekto sa badyet na serbisyo ay bumaba ng kalahati hanggang apat na porsiyento lamang na may mas maraming katapusan ng linggo na walang track work sa halos lahat ng linya.

Kasunod ng pagsasara ng Red Line ngayong tag-init, ang pangunahing konstruksiyon ay binalak din:

Disyembre 2024 – Enero 2025

Blue Linya Orange Linya Silver Linya Konstruksiyon Foggy Bottom - GWU sa L'Enfant Plaza
Tagal: Humigit-kumulang dalawang linggo

  • Farragut West, McPherson Sq, mas mababang antas ng Metro Center (bukas ang Red na antas ng linya), Federal Triangle, Smithsonian mga istasyon na apektado
  • Ibuhos ang mga bagong grawt pad at palitan ang mga kapalit ng fastener upang magbigay ng makinis, ligtas na pagsakay
  • Kasama ang 6,400 linear feet ng grawt pad at kapalit ng fastener
  • Pag-install ng 15,000 linear feet fiber optic cable para sa komunikasyon at kontrol ng tren
  • Ang konstruksiyon ay mangangailangan ng mga nakahiwalay na pagsasara, ngunit hindi ang buong segment sa pagitan ng lahat ng mga istasyon. Pagbuo ng mga plano at pagsusuri upang isara ang mas maliit na mga segment at / o solong pagsubaybay.
  • Alternatibo sa nakaplanong trabaho - apat na buwan ng solong pagsubaybay sa katapusan ng linggo, o hanggang sa 400 solong pagsubaybay sa gabi

  • Tag-init 2025

    Blue Linya Konstruksiyon Franconia-Springfield sa King Street
    Tagal: Humigit-kumulang 3 linggo

    * Eksaktong petsa at pagkakasunud-sunod ng mga outage na matutukoy

    • Van Dorn St at Franconia-Springfield istasyon sarado
    • I-upgrade ang sistema ng kontrol ng tren
    • Palitan ang pinakamasamang pagganap, lipas na signal system
    • Ang mga pag-upgrade ng system ay tulay sa potensyal na susunod na henerasyon ng sistema ng pagbibigay ng senyas
    • Alternatibo sa nakaplanong trabaho - 10 mga outage sa katapusan ng linggo at 10 linggo ng maagang pagsasara ng araw ng linggo

    Green Linya Konstruksiyon Congress Heights sa Branch Avenue
    Tagal: Humigit-kumulang anim na linggo

    * Eksaktong petsa at pagkakasunud-sunod ng mga outage na matutukoy

    • Ang mga istasyon ng Southern Ave, Naylor Road, Suitland, at Branch Ave ay sarado
    • Mag-install ng 52,000 linear feet ng radyo at pantulong na fiber optic cable para sa komunikasyon at sistema ng kontrol ng tren
    • Kinakailangang proyekto ng modernisasyon upang mapabuti ang komunikasyon at matugunan ang mga natuklasan ng FTA
    • Ayusin ang mga nakataas na riles at tulay
    • Alternatibo sa nakaplanong trabaho - pitong buwan ng magkakasunod na pagkawala ng trabaho sa katapusan ng linggo

    * Ang lahat ng gawain ay matatapos bago ang Araw ng Paggawa nang walang konstruksiyon sa Hulyo 4

    Taglamig 2025 - Taglamig 2026

    Green Linya Yellow Linya Konstruksiyon ng L'Enfant Plaza sa Fort Totten
    *Ang eksaktong petsa at tagal ay matutukoy

    • Palitan ang grawt pad at mga fastener
    • Mag-install ng fiber optic cable para sa komunikasyon at sistema ng kontrol ng tren
    • Palitan ang tumatakbo na riles at ayusin ang pagpigil sa riles
    • Mag-install ng mga signal sa kahabaan ng mga riles upang suportahan ang mga pag-upgrade ng sistema ng kontrol ng tren
    • Mga istasyon na pinaglilingkuran ng 82 porsiyento na higit pang mga tren kaysa sa average na sistema
    • Pagbuo ng mga plano sa konstruksiyon upang ma-optimize ang serbisyo na maaaring magsama ng mas maliit na pagsasara, solong pagsubaybay, o kumbinasyon ng parehong

    Tag-init 2026

    Red Linya Konstruksiyon Friendship Heights sa Grosvenor-Strathmore
    *Ang eksaktong petsa at tagal ay matutukoy

    • Medical Center at Bethesda istasyon sarado
    • Konstruksiyon upang ikonekta ang MDOT MTA Purple Line ng Maryland sa Bethesda Metrorail Station
    • Ang MDOT MTA Purple Line ay kasalukuyang naka-iskedyul na magsimulang mag-operate sa kalagitnaan ng 2027

    Para sa na-update na impormasyon tungkol sa paparating na pangunahing konstruksiyon, sundan kami sa X @wmata @metrorailinfo @metrobusinfo, mag-sign up para sa mga text at email message ng Metro Alerto, o makipag-ugnay sa aming koponan sa serbisyo sa customer. Ang mga kinatawan ay magagamit sa mga araw ng linggo 7 a.m. - 8 p.m. at katapusan ng linggo 8 a.m. - 8 p.m. at tumugon sa chat, email, at aming mga social media channel.

Panatilihin ang Metro