المزيد من القطارات، والانتظار الأقصر قادم إلى Blue، وعملاء Orange وخط Silver بدءا من 1 أغسطس

أخبار مرحب بها للعملاء الذين يركبون خطوط Blue Orange و Silver . اعتبارا من 1 أغسطس، ستصل القطارات كل 15 دقيقة في أيام الأسبوع، مع خدمة متطابقة على خطوط Green و Yellow . بالنسبة لمعظم العملاء، لن يستغرق انتظار القطار أكثر من 5-8 دقائق، حيث تخدم معظم المحطات على الأقل خطين أو ثلاثة خطوط.

قال راندي كلارك، المدير العام والرئيس التنفيذي Metro للعملاء: "تحسين الخدمة للعملاء هو الطريقة التي سنعيد بها ثقة منطقة العاصمة الوطنية." "استعادة تردد خدمة 7K وتوفير المزيد من التحسينات هو تركيزي."

في سبتمبر، تتوقع Metro توسيع تحسينات الخدمة على خطوط Blueو Orange و Silver لتشمل عطلات نهاية الأسبوع مع تقديم نفس مستوى الخدمة كل 15 دقيقة يومي السبت والأحد. هذا سيمنح العمال والزوار أو الآخرين الذين يحضرون الفعاليات والأنشطة في المنطقة طريقة أكثر راحة للتنقل – وكل ذلك بسعر عطلة نهاية الأسبوع وهو فقط 2 دولار في اتجاه واحد إلى أي مكان تسافر.

كما سيسمح توفر العربات المتزايدة Metro بالاستمرار في تشغيل قطارات إضافية حسب الحاجة لتقليل الازدحام والحفاظ على القطارات في حالة الاستعداد في النظام في حال تم إخراج قطار من الخدمة بسبب مشاكل صيانة غير متوقعة.

بالإضافة إلى ذلك، قامت Metro بترميم المزيد من عربات السكك الحديدية من سلسلة 6000، مما زاد من العدد الإجمالي للعربات المتاحة للخدمة. تم الانتهاء من إصلاحات الموصل – الذي يربط عربات السكك الحديدية – على معظم أسطول سلسلة 6000.

تعمل Metro على إعادة المزيد من قطارات سلسلة 7000 إلى الخدمة كجزء من نهج مرحلي. يتضمن عنصر رئيسي في الخطة استخدام نظام قياس أوتوماتيكي للعجلات على جميع الخطوط الستة. يستخدم النظام تقنية الليزر والتصوير لقياس مجموعات العجلات في الوقت الحقيقي أثناء مرور القطارات فوقه. النظام الأول موجود في خطوط Green وYellow ويجري حاليا اختبارات وتحقق.

يعتمد الجدول الزمني لاستعادة المزيد من قطارات سلسلة 7000 خلال المرحلتين 2 و3 من خطة العودة للخدمة فيMetro على متى يتم دمج قياسات العجلات الأوتوماتيكية في عملية الفحص. استنادا إلى أداء النظام، سيقوم Metro بتطوير المراحل التالية من الخطة بالتشاور مع أصحاب المصلحة الأساسيين، بما في ذلك مجلس التأمين الصحي العالمي الذي يجب أن يوافق على الخطة.

تتوفر معلومات إضافية في خطة العودة للخدمة من سلسلة 7000 من Metro، بما في ذلك الخطوات التي اتخذتها Metro منذ حادث خروج خط Blue العام الماضي لتحديد السبب وتطوير إجراءات التفتيش. حتى الآن، لم تجد التحقيقات أي دليل على وجود إخفاقات تتعلق بالصيانة أو تصنيع المعدات.