البناء الرئيسي على خطوط Blue و Yellow بعد أسابيع؛ Metro العملاء يشجعون على التخطيط الآن
منشور: 08/23/2022
سواء اخترت الحافلات المجانية أو مسار سكك حديدية أو حافلات بديلة، يشجع Metro العملاء على بدء التخطيط للسفر لأعمال بناء رئيسية على خطوط Blue وخطوط Yellow التي ستؤدي إلى تغييرات في خدمة السكك الحديدية هذا الخريف. ابتداء من 10 سبتمبر، سيبدأ العمل على إصلاح نفق وجسر خط Yellow القديم، ودفع التحسينات الحيوية اللازمة لافتتاح محطة Potomac Yard المستقبلية في وقت لاحق من الخريف. انقر هنا للحصول على خرائط الخدمة وقائمة كاملة بخيارات السفر.
خلال المرحلة الأولى، بين 10 سبتمبر و22 أكتوبر، سيتم إغلاق ست محطات Blue و Yellow جنوب محطة مطار ريغان الوطني لربط محطة Potomac Yard الجديدة بالمسارات الحالية. تشمل المحطات المغلقة طريق برادوك، شارع كينغ، شارع فان دورن، Franconia-Springfield، شارع أيزنهاور، وشارع Huntington. بعد الإغلاق الذي دام ستة أسابيع، ستعاد فتح المحطات الست؛ ومع ذلك، سيظل نفق وجسر خط Yellow مغلقين لإجراء إصلاحات إضافية حتى مايو 2023.
لن تعمل خدمة خط Yellow طوال مدة المشروع، وسيتم إعادة توجيه القطارات عبر Rosslyn بدلا من ذلك. سيوفر مزودو النقل Metro والمناطق نقل حافلات مجانية، ومواقف سيارات مجانية، وبدائل سفر مريحة أخرى، بما في ذلك خدمات Blue وخطوط Green إضافية للحفاظ على حركة العملاء. بالإضافة إلى خدمة النقل المجاني، سيكون لدى العملاء عدة خيارات مجانية أخرى للتنقل خلال فترة الإغلاق التي تستمر ستة أسابيع. في الشهر الماضي، وافق مجلس إدارة Metro على خدمة حافلات مترواي المجانية ومواقف السيارات في محطات Franconia-SpringfieldوHuntingtonوفان دورن ستريت من 10 سبتمبر إلى 22 أكتوبر. ستقدم شركة فيرجينيا ريلواي إكسبريس (VRE) أيضا خدمة مجانية في المناطق المتأثرة خلال شهري سبتمبر وأكتوبر. سيتم إعفاء رسوم الوقوف غير التابعة للركاب في Franconia-Springfield من 10 سبتمبر 2022 حتى صيف 2023.
تجري بالفعل أنشطة ما قبل البناء على الجسر والنفق. في نهر بوتوماك، يتم تنظيم القوارب الثقيلة، وينصح القوارب بأنه تم وضع منطقة منع السحب في منطقة البناء. في محطة لينفانت بلازا، حيث يعيد Metro تبطين النفق، من المقرر تنفيذ عمليات هدم لتعزيز وعزل النفق للماء. سيتم تركيب بطانة فولاذية جديدة تتطلب لحام مئات الألواح الفولاذية معا لتشكيل درع واق. في بعض الأحيان، قد تسبب أعمال اللحام والأنشطة الإنشائية الأخرى في النفق رائحة واضحة للعملاء داخل المحطة.
تأثيرات الخدمة وبدائل السفر
المرحلة الأولى: 10 سبتمبر – 22 أكتوبر 2022
خدمة السكك الحديدية:
- لا توجد خدمة قطار جنوب محطة Ronald Reagan Washington National Airport
- لا توجد خدمة Yellow
- محطات الخط Yellow شمال محطة Ronald Reagan Washington National Airport ستخدمها خطوط Blue أو Green
- ستعمل قطارات إضافية من خط Blue كل سبع إلى تسع دقائق بين Ronald Reagan Washington National Airport ومحطة New Carrollton (كل 15 دقيقة بعد الساعة 9:30 مساء).
- يجب على عملاء خط Blue الذين يسافرون بين محطتي Pentagon وL'Enfant Plaza التخطيط لحوالي 15 دقيقة إضافية من وقت السفر
- ستعمل قطارات خط Green كل ثماني دقائق (كل 10 دقائق بعد الساعة 9:30 مساء)
ملاحظة: إذا بقيت قطارات سلسلة 7000 خارج الخدمة، فإن القطارات ستسير بشكل أقل تكرارا
خدمة النقل المجاني:
سيتم تقديم سبع حافلات مجانية خلال المرحلة الأولى، بما في ذلك الحافلات المحلية والسريعة في فيرجينيا وثلاث حافلات محدودة التوقف تعبر نهر بوتوماك.
- ستكون الحافلات المحلية متاحة خلال جميع ساعات العمل Metrorail .
- Blue الخط المحلي: تتوقف الخدمة المحلية في جميع محطات خط Blue بين Franconia-SpringfieldوVan Dorn StوKing St-Old TownوBraddock RdوRonald Reagan Washington National Airport كل 10-20 دقيقة
- Yellow الخط المحلي: خدمة محلية بين Huntingtonوشارع أيزنهاور وKing St-Old TownوBraddock Rdومحطات Crystal City كل 10-15 دقيقة؛ لا يوجد توقف في محطة Ronald Reagan Washington National Airport، استخدم خط Blue من Crystal City للسفر من وإلى المطار
- ستكون الحافلات السريعة متاحة معظم اليوم (من 4:30 صباحا حتى 9:00 مساء يوميا، ومن 6:30 صباحا حتى 9:00 مساء في عطلات نهاية الأسبوع).
- Blue لاين إكسبريس: خدمة فرانكونيا-بنتاغون إكسبريس بين Franconia-Springfield وPentagon محطتين كل 6 دقائق
- Yellow لاين إكسبريس: خدمة هنتنغتون-بنتاغون إكسبريس بين Huntington وPentagon المحطتين كل 6 دقائق
- ستكون هناك حافلات محدودة متاحة خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع فقط.
- مشاتل VA-DC 1: كريستال سيتي-ل'إنفان: (6:20 صباحا - 9:25 صباحا و3:20 مساء - 8:10 مساء)
- مشاتل VA-DC 2: البنتاغون-أرشيف: (6:20 صباحا - 9:30 صباحا و3:20 مساء - 8:00 مساء) الخدمة بين محطات Pentagonو Smithsonianو Archives كل 12 دقيقة
- حافلة VA-DC 3: ماونت فيرنون-بوتوماك بارك: (المسار السابق 11Y) (5 صباحا - 9:15 صباحا و3:10 مساء - 7:30 مساء) الخدمة بين ماونت فيرنون وألكسندريا وبوتوماك بارك كل 20 دقيقة. خدمة الاتجاهات الذروة فقط
المرحلة الثانية: 23 أكتوبر 2022 – مايو 2023
خدمة السكك الحديدية
- ستفتح جميع المحطات مجددا، وستستأنف الخدمة جنوب محطة Ronald Reagan Washington National Airport
- جميع محطات خط Yellow ستخدمها خطوط Blue أو Green Blue ستعمل قطارات الخط كل 12 دقيقة بين مركز مدينة لارجو ومحطات Franconia-Springfield وكل 12 دقيقة بين Huntington ومحطة New Carrollton (كل 15 دقيقة بعد الساعة 9:30 مساء).
- ستعمل قطارات خط Green كل ثماني دقائق (كل 10 دقائق بعد الساعة 9:30 مساء).
ملاحظة: إذا بقيت قطارات سلسلة 7000 خارج الخدمة، فإن القطارات ستسير بشكل أقل تكرارا
خدمة النقل المجاني:
ستستمر Metro في توفير ثلاث حافلات حافلات محدودة التوقف تعبر نهر بوتوماك خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع فقط.
- مشاتل VA-DC 1: كريستال سيتي-ليفان (6:20 صباحا - 9:25 صباحا و3:20 مساء - 8:10 مساء) الخدمة بين محطات Crystal CityPentagon CityوSmithsonianوبلازا لينفانت كل 12 دقيقة؛ لا تتوقف الحافلة في محطة Pentagon
- مشاتل VA-DC 2: أرشيف البنتاغون (6:20 صباحا - 9:30 صباحا و3:20 مساء - 8:00 مساء) الخدمة بين محطات Pentagonو Smithsonianو Archives كل 12 دقيقة
- حافلة VA-DC 3: ماونت فيرنون-بوتوماك بارك (المسار السابق 11Y) (5 صباحا - 9:15 صباحا و3:10 مساء - 7:30 مساء) الخدمة بين جبل فيرنون في ألكسندريا وحديقة بوتوماك كل 20 دقيقة؛ خدمة الاتجاهات العالية فقط
موارد إضافية
Metro سيبقي العملاء وأصحاب المصلحة على اطلاع wmata.com/majorconstruction. يشجع العملاء وأصحاب المصلحة ووسائل الإعلام على التسجيل في الموقع للحصول على آخر تحديثات المشروع.
حول المشروع
Potomac Yard التحضير
سيقوم Metro بربط المسارات الجديدة لربط محطة Potomac Yard الجديدة بنظام Metrorail وضمان دمج الإشارات بشكل صحيح. سيتطلب هذا المشروع الذي يستمر ستة أسابيع إغلاق ست محطات Blue وYellow جنوب مطار رونالد ريغان الوطني حتى 22 أكتوبر. من المتوقع افتتاح Potomac Yard المحطة في وقت لاحق من هذا الخريف بعد الانتهاء من المزيد من الاختبارات والتدريب.
نفق Yellow لاين وإعادة تأهيل الجسور
سيبدأ إعادة تأهيل رئيسية لنفق خط Yellow بالقرب من محطة لينفانت بلازا والجسر فوق نهر بوتوماك في نفس الوقت الذي يربط فيه محطة Potomac Yard وستستمر لمدة ثمانية أشهر. حدد كبير مهندسي Metroالنفق المبطن بالفولاذ بالقرب من ساحة لينفان كأولوية هيكلية قصوى للوكالة، مع الحاجة إلى إصلاحات لمنع تسرب المياه وتقوية بطانة النفق. كما ستقوم Metro بإزالة واستبدال أميال من كابلات الاتصالات الحيوية التي استخدمتها عدة ولايات قضائية، وإصلاح جسر Yellow لاين أثناء الإغلاق.
برنامج تحسين رأس المال في Metro
Metro تستثمر في سلامة النظام والموثوقية واقتصاد المنطقة من خلال برنامجها الرأسمالي الذي يستمر 10 سنوات بقيمة 15 مليار دولار. لأول مرة في تاريخ Metro، يدعم برنامج رأس المال بتمويل مخصص من ماريلاند وفيرجينيا ومنطقة كولومبيا. سيحسن برنامج رأس المال تجربة العملاء ويحافظ على البنية التحتية للمنطقة في حالة جيدة من خلال الاستثمار في عربات وحافلات جديدة؛ تحسين المحطات والأرصفة؛ ترقية أنظمة إخماد الحرائق والاستجابة للطوارئ؛ استبدال وإصلاح المسارات والأنفاق والجسور والإشارات وأنظمة الاتصالات؛ إعادة بناء مرائب الحافلات التي تعود لعقود؛ وتوفير خدمات حديثة للعملاء مثل أنظمة معلومات الركاب. تمول أموال دافعي الضرائب المحليين هذه المشاريع الرأسمالية المهمة التي تتيح Metro إعادة الاستثمار في الاقتصاد الإقليمي، مما يخلق وظائف ويشجع مشاركة الشركات المحرومة، والمملوكة للأقليات، والشركات الصغيرة في المنطقة.
تابع مترو