Крупное строительство на линиях Blue и Yellow будет через несколько недель; Metro клиентов поощряют планировать сейчас

Опубликовано: 08/23/2022

Независимо от того, выберете ли вы бесплатные шаттлы или альтернативный железнодорожный или автобусный маршрут, Metro призывает клиентов начать планировать поездки для крупных строительных маршрутов Blue и Yellow , которые приведут к изменениям в железнодорожном обслуживании этой осенью. Начиная с 10 сентября, начнутся работы по ремонту устаревшего тоннеля и моста Yellow линии, а также по продвижению критически важных улучшений для открытия будущей станции Potomac Yard позже осенью. Нажмите здесь , чтобы ознакомиться с картами услуг и полным списком альтернатив для путешествий.

Во время первого этапа, с 10 сентября по 22 октября, шесть станций линий Blue и Yellow к югу от станции Национального аэропорта Рейгана будут закрыты для соединения новой станции Potomac Yard с существующими путями. Закрытые станции включают Брэддок-роуд, Кинг-стрит, Ван Дорн-стрит, Franconia-Springfield, Эйзенхауэр-авеню и Huntington. После шестинедельного закрытия шесть закрытых станций вновь откроются; однако тоннель и мост линии Yellow останутся закрытыми для дополнительного ремонта до мая 2023 года.

Обслуживание Yellow Line не будет работать на протяжении всего проекта, и поезда будут перенаправляться через Rosslyn. Metro и региональные транспортные провайдеры предоставят бесплатные автобусные шаттлы, бесплатную парковку и другие удобные варианты передвижения, включая дополнительное обслуживание Blue и Green линий, чтобы пассажиры могли не двигаться. Помимо бесплатного шаттла, у клиентов будет несколько других бесплатных вариантов передвижения во время шестинедельного закрытия. В прошлом месяце совет директоров Metro одобрил бесплатное автобусное сообщение Metroway и парковку на станциях Franconia-Springfield, Huntingtonи Van Dorn Street с 10 сентября по 22 октября. Virginia Railway Express (VRE) также будет предоставлять бесплатное обслуживание в пострадавших районах в сентябре и октябре. Плата за парковку без пассажиров в Franconia-Springfield будет отменена с 10 сентября 2022 года до лета 2023 года.

Предстроительные работы уже ведутся на мосту и тоннеле. В реке Потомак размещаются тяжёлые баржи, а лодочникам сообщают, что в строительной зоне введена зона без волнов. На станции L'Enfant Plaza, где Metro перестраивает тоннель, планируется снос для усиления и гидроизоляции тоннеля. Будет установлен новый стальной вкладыш, требующий сварки сотен стальных пластин вместе, создавая защитный щит. Иногда сварочные работы и другие строительные работы в тоннеле могут вызывать заметный запах для клиентов внутри станции.

Влияние услуг и альтернативы для путешествий

ФАЗА ПЕРВАЯ: 10 сентября – 22 октября 2022 года

Железнодорожное сообщение:

Южнее станции Ronald Reagan Washington National Airport железнодорожного сообщения не было
Нет Yellow линии
Yellow Станции линии к северу от станции Ronald Reagan Washington National Airport будут обслуживаться линиями Blue или Green
Дополнительные поезда линии Blue будут курсировать каждые семь-девять минут между Ronald Reagan Washington National Airport и New Carrollton станциями (каждые 15 минут после 21:30).
Клиентам Blue Line, путешествующим между станциями Pentagon и L'Enfant Plaza, стоит заранее предусмотреть примерно 15 минут дополнительного времени в пути.
Поезда линии Green будут курсировать каждые восемь минут (каждые 10 минут после 21:30).

Примечание: Если поезда серии 7000 останутся вне эксплуатации, поезда будут ходить реже

Бесплатный шаттл:

На первом этапе будет предложено семь бесплатных автобусных шаттлов, включая местные и экспресс-шаттлы в Вирджинии, а также три шаттла с ограниченным количеством остановок через реку Потомак.

Местные шаттлы будут доступны во всех Metrorail рабочих часах.
- Blue Line Local: Местное сообщение останавливается на всех станциях линии Blue между Franconia-Springfield, Van Dorn St, King St-Old Town, Braddock Rdи Ronald Reagan Washington National Airport станциями каждые 10-20 минут
- Yellow Line Local: местное сообщение между станциями Huntington, Eisenhower Ave, King St-Old Town, Braddock Rdи Crystal City станциями каждые 10-15 минут; На станции Ronald Reagan Washington National Airport нет остановок, используйте Blue Line от Crystal City для поездок до/из аэропорта

Экспресс-шаттлы будут доступны большую часть дня (с 4:30 до 21:00 ежедневно, с 6:30 до 21:00 по выходным).
- Blue Line Express: Поезд Franconia-Pentagon Express между станциями Franconia-Springfield и Pentagon курсирует каждые 6 минут
- Yellow Line Express: Поезд Huntington-Pentagon Express между станциями Huntington и Pentagon курсирует каждые 6 минут

Ограниченное количество шаттлов будет доступно только в будние часы пик.
- Шаттл VA-DC 1: Crystal City-L'Enfant: (6:20 - 9:25 и 15:20 - 20:10)

Обслуживание между станциями Crystal City, Pentagon City, Smithsonianи L'Enfant Plaza каждые 12 минут. Шаттл не останавливается на станции Pentagon

Шаттл VA-DC 2: Архивы Пентагона: (6:20 - 9:30 и 15:20 - 20:00) Обслуживание между станциями Pentagon, Smithsonianи Archives каждые 12 минут
Шаттл VA-DC 3: парк Маунт-Вернон-Потомака: (бывший маршрут 11Y) (с 5:00 до 9:15 и с 15:10 до 19:30) Обслуживание между Маунт-Верноном, Александрия и парком Потомака каждые 20 минут. Обслуживание только в часы пик
ФАЗА ВТОРАЯ: 23 октября 2022 – май 2023

Железнодорожное сообщение
- Все станции будут вновь открыты, а обслуживание возобновится к югу от Ronald Reagan Washington National Airport станции
- Все станции линии Yellow будут обслуживаться линиями Blue или BlueGreen Поезда линии будут курсировать каждые 12 минут между Ларго Таун Центр и Franconia-Springfield станциями и каждые 12 минут между Huntington и New Carrollton станциями (каждые 15 минут после 21:30).
- Поезда линии Green будут курсировать каждые восемь минут (каждые 10 минут после 21:30).
Примечание: если поезда серии 7000 останутся вне эксплуатации, они будут ходить реже

Бесплатный шаттл:

Metro продолжит предоставлять три автобусных шаттла с ограниченным количеством остановок, пересекающие реку Потомак только в будние часы пик.
- Шаттл VA-DC 1: Crystal City-L'Enfant (6:20 - 9:25 и 15:20 - 20:10) Обслуживание между станциями Crystal City, Pentagon City, Smithsonianи L'Enfant Plaza каждые 12 минут; Шаттл не останавливается на станции Pentagon
- Шаттл VA-DC 2: Архивы Пентагона (с 6:20 до 9:30 и с 15:20 до 20:00) Обслуживание между станциями Pentagon, Smithsonianи Archives каждые 12 минут
- Шаттл VA-DC 3: парк Mt. Vernon-Potomac (бывший маршрут 11Y) (с 5:00 до 9:15 и с 15:10 до 19:30) Обслуживание между Маунт-Верноном, Александрией и Потомаком-Парком каждые 20 минут; Только в пиковое направление
Дополнительные ресурсы

Metro будет информировать клиентов и заинтересованных сторон в wmata.com/majorconstruction. Клиентам, заинтересованным сторонам и представителям СМИ рекомендуется зарегистрироваться на сайте , чтобы получать последние обновления проекта.

О проекте

Potomac Yard Подготовка

Metro соединит новые пути, чтобы «связать» новую станцию Potomac Yard с системой Metrorail и обеспечить правильную интеграцию сигнала. Этот шестинедельный проект потребует закрытия шести станций Blue и Yellow линий к югу от Национального аэропорта Рональда Рейгана до 22 октября. Ожидается, что станция Potomac Yard откроется позже этой осенью после завершения дополнительных испытаний и обучения.

Ремонт тоннеля и моста Yellow линии

Крупная реконструкция тоннеля Yellow Line возле станции L'Enfant Plaza и моста через реку Потомак начнётся одновременно с соединением станции Potomac Yard и продлится восемь месяцев. Главный инженер Metroопределил стальной тоннель возле площади L'Enfant Plaza как главный конструктивный приоритет агентства, необходимый ремонт для предотвращения проникновения воды и укрепления облицовки тоннеля. Metro также будет демонтировать и заменять километры критически важных коммуникационных кабелей, используемых несколькими юрисдикциями, и отремонтировать мост Yellow Line во время закрытия.

Программа капитального улучшения Metro

Metro инвестирует в безопасность, надёжность систем и экономику региона через свою 10-летнюю капитальную программу стоимостью 15 миллиардов долларов. Впервые в истории Metroпрограмма капитала поддерживается выделенным финансированием из Мэриленда, Вирджинии и округа Колумбия. Программа капитала улучшит клиентский опыт и обеспечит инфраструктуру региона в хорошем состоянии, инвестируя в новые рельсовые вагоны и автобусы; улучшение станций и платформ; модернизацию систем пожаротушения и реагирования на чрезвычайные ситуации; замена и ремонт путей, туннелей, мостов, систем сигнализации и связи; восстановление автобусных гаражей, которым уже десятилетия; а также предоставление современных удобств для клиентов, таких как информационные системы пассажиров. Деньги местных налогоплательщиков финансируют эти важные капитальные проекты, которые позволяют Metro реинвестировать в региональную экономику, создавая рабочие места и поощряя участие обездоленных, принадлежащих меньшинствам и малому бизнесу региона.