Ang pangunahing konstruksiyon sa mga linya ng Blue at Yellow ay ilang linggo ang layo; Metro mga customer hinihikayat na magplano ngayon

Na-publish: 08/23/2022

Pipiliin mo man ang libreng shuttle bus o isang alternatibong ruta ng tren o bus, hinihikayat Metro ang mga customer na simulan ang pagpaplano ng paglalakbay para sa mga pangunahing konstruksiyon sa mga linya ng Blue at Yellow na magreresulta sa mga pagbabago sa serbisyo ng tren ngayong taglagas. Simula Setyembre 10, magsisimula ang trabaho upang ayusin ang lumang lagusan at tulay ng Yellow Line, at isulong ang mga kritikal na pagpapabuti na kinakailangan upang buksan ang hinaharap na Potomac Yard Station mamaya sa taglagas. Mag-click dito para sa mga mapa ng serbisyo at isang buong listahan ng mga alternatibong paglalakbay.

Sa unang yugto, sa pagitan ng Setyembre 10 at Oktubre 22, anim na istasyon ng linya ng Blue at Yellow sa timog ng Reagan National Airport Station ang isasara upang ikonekta ang bagong Potomac Yard Station sa mga umiiral na riles. Kabilang sa mga saradong istasyon ang Braddock Road, King Street, Van Dorn Street, Franconia-Springfield, Eisenhower Avenue, at Huntington. Kasunod ng anim na linggong pagsasara, ang anim na saradong istasyon ay muling magbubukas; gayunpaman, ang lagusan at tulay ng Yellow Line ay mananatiling sarado para sa karagdagang pagkukumpuni hanggang Mayo 2023.

Ang serbisyo ng Yellow Line ay hindi gagana sa tagal ng proyekto, at ang mga tren ay i-reroute sa pamamagitan ng Rosslyn sa halip. Ang mga Metro at regional transit provider ay magbibigay ng libreng bus shuttle, libreng paradahan, at iba pang maginhawang alternatibo sa paglalakbay, kabilang ang karagdagang serbisyo sa Blue at Green line upang mapanatili ang mga customer. Bilang karagdagan sa libreng serbisyo ng shuttle, ang mga customer ay magkakaroon ng ilang iba pang mga libreng pagpipilian para sa paglibot sa panahon ng anim na linggong pag-shutdown. Noong nakaraang buwan, inaprubahan ng Metro Board of Directors ang libreng serbisyo ng bus ng Metroway at paradahan sa mga istasyon ng Franconia-Springfield, Huntington, at Van Dorn Street mula Setyembre 10-Oktubre 22. Nag-aalok din ang Virginia Railway Express (VRE) ng libreng serbisyo sa mga apektadong lugar sa Setyembre at Oktubre. Ang bayad sa paradahan ng mga di-rider sa Franconia-Springfield ay ipapawalang-bisa mula Setyembre 10, 2022 hanggang tag-init 2023.

Isinasagawa na ang mga aktibidad sa konstruksiyon sa tulay at lagusan. Sa Potomac River, ang mga mabibigat na barge ay itinakda, at ang mga boater ay pinapayuhan na ang isang no-wake zone ay inilagay sa lugar ng konstruksiyon. Sa L'Enfant Plaza Station, kung saan ang Metro ay nag-relining ng lagusan, ang demolisyon ay naka-iskedyul upang palakasin at hindi tinatagusan ng tubig ang lagusan. Ang isang bagong bakal na liner ay mai-install na nangangailangan ng daan-daang mga plate ng bakal na hinangin nang magkasama na lumilikha ng isang proteksiyon na kalasag. Kung minsan, ang welding work at iba pang aktibidad sa konstruksiyon sa lagusan ay maaaring maging sanhi ng kapansin-pansin na amoy para sa mga customer sa loob ng istasyon.

Mga Epekto sa Serbisyo at Mga Alternatibo sa Paglalakbay

PHASE ONE: Setyembre 10 – Oktubre 22, 2022

Serbisyo ng Riles:

  • Walang serbisyo ng tren sa timog ng Ronald Reagan Washington National Airport Station
  • Walang serbisyo sa Yellow Line
  • Ang mga istasyon ng Yellow Line sa hilaga ng Ronald Reagan Washington National Airport Station ay pinaglilingkuran ng mga linya ng Blue o Green
  • Ang karagdagang mga tren ng Blue Line ay tatakbo tuwing pito hanggang siyam na minuto sa pagitan ng mga istasyon ng Ronald Reagan Washington National Airport at New Carrollton (bawat 15 minuto pagkatapos ng 9:30 p.m.)
  • Ang mga customer ng Blue Line na naglalakbay sa pagitan ng mga istasyon ng Pentagon at L'Enfant Plaza ay dapat magplano ng humigit-kumulang na 15 minutong dagdag na oras ng paglalakbay
  • Ang mga tren ng Green Line ay tatakbo tuwing walong minuto (bawat 10 minuto pagkatapos ng 9:30 p.m.)

Tandaan: Kung ang mga tren ng serye ng 7000 ay mananatiling wala sa serbisyo, ang mga tren ay hindi gaanong madalas na gumagana

Libreng Serbisyo ng Shuttle:

Pitong libreng bus shuttle ang inaalok sa unang yugto, kabilang ang mga lokal at express shuttle sa Virginia at tatlong limitadong stop shuttle na tumatawid sa Potomac River.

  • Ang mga lokal na shuttle ay magagamit sa lahat ng Metrorail oras ng operasyon.
    • Blue Line Local: Ang lokal na serbisyo ay humihinto sa lahat ng mga istasyon ng Blue Line sa pagitan ng mga istasyon ng Franconia-Springfield, Van Dorn St, King St-Old Town, Braddock Rd, at Ronald Reagan Washington National Airport tuwing 10-20 minuto
    • Yellow Line Local: Lokal na serbisyo sa pagitan ng mga istasyon ng Huntington, Eisenhower Ave, King St-Old Town, Braddock Rd, at Crystal City bawat 10-15 minuto; Walang stop sa Ronald Reagan Washington National Airport Station, gamitin ang Blue Line mula sa Crystal City para sa paglalakbay papunta / mula sa paliparan
  • Ang mga express shuttle ay magagamit sa halos buong araw (mula 4:30 a.m. hanggang 9:00 p.m. araw-araw, 6:30 a.m. hanggang 9:00 p.m. sa katapusan ng linggo).
    • Blue Line Express: Serbisyo ng Franconia-Pentagon Express sa pagitan ng mga istasyon ng Franconia-Springfield at Pentagon bawat 6 minuto
    • Yellow Line Express: Ang serbisyo ng Huntington-Pentagon Express sa pagitan ng mga istasyon ng Huntington at Pentagon bawat 6 minuto
  • Ang mga limitadong shuttle ay magagamit lamang sa rush hour sa araw ng linggo.
    • VA-DC Shuttle 1: Crystal City-L'Enfant: (6:20 a.m. - 9:25 a.m. at 3:20 p.m. - 8:10 p.m.)
Serbisyo sa pagitan ng mga istasyon ng Crystal City, Pentagon City, Smithsonian, at L'Enfant Plaza tuwing 12 minuto. Hindi tumitigil ang shuttle sa istasyon ng Pentagon
  • VA-DC Shuttle 2: Pentagon-Archives: (6:20 a.m. - 9:30 a.m. at 3:20 p.m. - 8:00 p.m.) Serbisyo sa pagitan ng Pentagon, Smithsonian, at Archives istasyon tuwing 12 minuto
  • VA-DC Shuttle 3: Mt. Vernon-Potomac Park: (dating 11Y Route) (5 a.m. - 9:15 a.m. at 3:10 p.m. - 7:30 p.m.) Serbisyo sa pagitan ng Mt. Vernon, Alexandria, at Potomac Park tuwing 20 minuto. Serbisyo ng direksyon ng rurok lamang

  • PHASE TWO: Oktubre 23, 2022 – Mayo 2023

    Serbisyo ng Riles

    • Ang lahat ng mga istasyon ay muling magbubukas at ang serbisyo ay ipagpapatuloy sa timog ng Ronald Reagan Washington National Airport Station
    • Ang lahat ng mga istasyon ng Yellow Line ay pinaglilingkuran ng mga linya ng Blue o Green Blue Ang mga tren ng Linya ay tatakbo tuwing 12 minuto sa pagitan ng Largo Town Center at mga istasyon ng Franconia-Springfield at bawat 12 minuto sa pagitan ng mga istasyon ng Huntington at New Carrollton (tuwing 15 minuto pagkatapos ng 9:30 p.m.)
    • Ang mga tren ng Green Line ay tatakbo tuwing walong minuto (bawat 10 minuto pagkatapos ng 9:30 p.m.)

    Tandaan: Kung ang mga tren ng serye ng 7000 ay mananatiling wala sa serbisyo, ang mga tren ay hindi gaanong madalas na gumagana

    Libreng Serbisyo ng Shuttle:

    Patuloy Metro magbibigay ng tatlong limited-stop bus shuttle na tumatawid sa Potomac River sa rush hour sa araw ng linggo lamang.

    • VA-DC Shuttle 1: Crystal City-L'Enfant (6:20 a.m. - 9:25 a.m. at 3:20 p.m. - 8:10 p.m.) Serbisyo sa pagitan ng mga istasyon ng Crystal City, Pentagon City, Smithsonian, at L'Enfant Plaza tuwing 12 minuto; Hindi tumitigil ang shuttle sa istasyon ng Pentagon
    • VA-DC Shuttle 2: Pentagon-Archives (6:20 a.m. - 9:30 a.m. at 3:20 p.m. - 8:00 p.m.) Serbisyo sa pagitan ng mga istasyon ng Pentagon, Smithsonian, at Archives bawat 12 minuto
    • VA-DC Shuttle 3: Mt. Vernon-Potomac Park (dating 11Y Route) (5 a.m. - 9:15 a.m. at 3:10 p.m. - 7:30 p.m.) Serbisyo sa pagitan ng Mt. Vernon, Alexandria, at Potomac Park tuwing 20 minuto; Serbisyo ng Peak Direction lamang

    Karagdagang Mga Mapagkukunan

    Metro ay panatilihin ang mga customer at stakeholder na may kaalaman sa wmata.com/majorconstruction. Hinihikayat ang mga customer, stakeholder, at media na mag-sign up sa website upang makatanggap ng pinakabagong mga update sa proyekto.

    Tungkol sa Proyekto

    Potomac Yard Paghahanda ng Trabaho

    Ikonekta Metro ang mga bagong track upang "itali" ang bagong istasyon ng Potomac Yard sa sistema ng Metrorail at matiyak ang tamang pagsasama ng signal. Ang anim na linggong proyektong ito ay mangangailangan ng pagsasara ng anim na istasyon ng linya ng Blue at Yellow sa timog ng Ronald Reagan National Airport hanggang Oktubre 22. Potomac Yard Station ay inaasahang magbubukas mamaya sa taglagas na ito matapos makumpleto ang karagdagang pagsubok at pagsasanay.

    Yellow Line Tunnel at Bridge Rehab

    Ang isang pangunahing rehab ng Yellow Line tunnel malapit sa L'Enfant Plaza Station at ang tulay sa Potomac River ay magsisimula kasabay ng pagtali ng Potomac Yard Station at magpapatuloy sa loob ng walong buwan. Tinukoy ng punong inhinyero ng Metroang lagusan na may linya ng bakal malapit sa L'Enfant Plaza bilang pangunahing priyoridad ng ahensya, na may mga pagkukumpuni na kinakailangan upang ihinto ang pagpasok ng tubig at palakasin ang lining ng lagusan. Aalisin din at papalitan Metro ang milya-milya ng mga kritikal na kable ng komunikasyon na ginagamit ng maraming hurisdiksyon at aayusin ang tulay ng Yellow Line sa panahon ng pagsasara.

    Programa sa Pagpapabuti ng Kapital ng Metro

    Ang Metro ay namumuhunan sa kaligtasan ng system, pagiging maaasahan at ekonomiya ng rehiyon sa pamamagitan ng 10-taon, $ 15 bilyon na programa ng kapital. Sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng Metro, ang programa ng kapital ay pinalakas ng dedikadong pagpopondo mula sa Maryland, Virginia, at Distrito ng Columbia. Ang programa ng kapital ay magpapabuti sa karanasan ng customer at panatilihin ang imprastraktura ng rehiyon sa isang estado ng maayos na pag-aayos sa pamamagitan ng pamumuhunan sa mga bagong riles at bus; pagpapabuti ng mga istasyon at platform; pag-upgrade ng mga sistema ng pagsugpo sa sunog at pagtugon sa emergency; pagpapalit at pagkukumpuni ng mga track, tunnel, tulay, signal, at mga sistema ng komunikasyon; muling pagtatayo ng mga dekada-lumang garahe ng bus; at pagbibigay ng mga modernong pasilidad ng customer tulad ng mga sistema ng impormasyon ng pasahero. Pinopondohan ng mga lokal na nagbabayad ng buwis ang mahahalagang proyektong ito na nagpapahintulot sa Metro na muling mamuhunan sa rehiyonal na ekonomiya, lumilikha ng mga trabaho at hinihikayat ang pakikilahok mula sa mga disadvantaged, minority-owned, at maliliit na negosyo sa rehiyon.

Panatilihin ang Metro