Metro 開始推出新的、較高的票價，以防止逃票

Metro 已開始在 Fort Totten 站安裝新的更高、更堅固的閘門，作為全系統推廣的一部分。經過數月測試與修改，設計在原始原型門上有所改進。新門現在高度達到55英吋，強度加倍，且更具彈性。

Fort Totten 的安裝預計將於夜間完成，隨後Pentagon City。這些閘門改造將分階段進行，計畫在未來一年內於整個系統內進行加固。預計前10個站點將於初秋完工。

「過去幾個月，我們團隊一直在測試不同的原型，以達成這個最終設計。我們已經看到逃票的情況有所減少，預期更高的門檻將成為更大的威懾力，」 Metro 總經理兼執行長蘭迪·克拉克說。「最重要的是，逃票行為是不被接受的，我們將持續努力，確保每個人都尊重社區的制度和彼此。」

新設計包含一個L形車門板，延伸至門廊上方，以減少開口間的縫隙。障礙高度從原本的28英吋增加到48英吋，再提升到55英吋，也將使跳過閘門變得更困難。新高度比曲棍球網還高，幾乎是標準籃球框高度的一半。

擺動門採用聚碳酸酯材質製成，強度是玻璃的200倍，重量更輕且耐用。最終設計還包括更堅固的鉸鏈和更強大的馬達以加強門的強度。隨著車站加裝新柵欄， Metro 也提高了圍欄和緊急門的高度。

Metro 將為所有普通票價車門安裝單門板，並在較寬的門口設置雙門板，方便無障礙及輪椅通行。 Fort Totten 和 Pentagon City之後，第一階段的新通路站將在 Bethesda、 Vienna*、 Mt Vernon Sq、 Addison Rd、 Congress Heights、 Wheaton、 Federal Center SW及 Court House 站安裝。 Metro 會在車站開始施工前，透過站內標示及 Metro的 Faregate Retrofit Project 頁面通知顧客。

除了票價調整外， Metro加強的執法也有助於改變行為並減少逃票行為。

上個月，Metro也推出了一項新的符合收入資格的減價票價計畫 Metro Lift，為符合該區、馬里蘭州及維吉尼亞州補充營養援助計畫（SNAP）福利資格的顧客提供五折票價折扣。迄今已有超過 1600 名客戶報名，累計出行近 17,000 次。

欲了解更多關於 Metro全面現代化票價系統的資訊，請造訪 wmata.com/faremodernization。

*此版本早期版本不小心將 Vienna 列為前10個電台安裝之一。