Metro inicia a implantação de novos fregatos mais altos para evitar evasão tarifária

Metro começou a instalar novos faregatos mais altos e mais fortes na Fort Totten Station como parte de uma implementação em todo o sistema. O design melhora a porta protótipo original após meses de testes e modificações. As novas portas agora têm 55 polegadas de altura, são duas vezes mais resistentes e são mais resistentes.

A instalação prevista para Fort Totten será concluída durante a noite, seguida por Pentagon City. As modificações no porta-passe serão instaladas em fases, com planos de adaptar as fagatas em todo o sistema ao longo do próximo ano. As primeiras 10 estações devem ser concluídas até o início do outono.

"Nos últimos meses, nossa equipe tem testado diferentes protótipos para chegar a este projeto final. Já vimos uma redução na evasão tarifária e esperamos que os portões mais altos sejam mais um fator de dissuasão", disse o gerente geral e CEO de Metro , Randy Clarke. "O ponto principal é que evasão tarifária não é aceitável, e continuaremos nossos esforços para garantir que todos respeitem o sistema da comunidade e uns aos outros."

O novo design inclui um painel de porta em formato de L que se estende sobre a porta para minimizar os espaços entre as aberturas. O aumento da altura da barreira do protótipo original de 28 para 48 polegadas e 55 polegadas também dificultará o salto sobre faregatas. A nova altura é mais alta que uma rede de hóquei ou quase metade da altura de uma cesta de basquete padrão.

As portas batentes são feitas de policarbonato 200 vezes mais resistente que o vidro, mais leve e mais durável. O design final também inclui dobradiças mais robustas e um motor mais potente para reforçar a porta. À medida que as estações são adaptadas com as novas barreiras, Metro também está elevando a altura das cercas e dos portões de emergência.

Metro instalará um painel de porta única para todas as fachadas regulares e painéis duplos nas portas mais largas para acessibilidade e cadeiras de rodas. Após Fort Totten e Pentagon City, a primeira fase dos novos faregatos será instalada nas estações Bethesda, Vienna*, Mt Vernon Sq, Addison Rd, Congress Heights, Wheaton, Federal Center SWe Court House estações. Metro notificará os clientes antes do início das obras nas estações por meio de sinalização interna e na página do Projeto de Retrofit Faregate da Metro.

Além das modificações no portamento, os esforços intensificados de fiscalização da Metrotambém ajudaram a mudar comportamentos e reduzir a evasão tarifária.

No mês passado, Metro também lançou um novo programa de tarifa reduzida qualificada para renda, Metro Lift, para oferecer um desconto de 50% na tarifa para clientes que se qualificam para benefícios SNAP (Programa Suplementar de Assistência Nutricional) no Distrito, Maryland e Virgínia. Até o momento, mais de 1.600 clientes se inscreveram, realizando quase 17.000 viagens no total.

Para mais informações sobre os esforços abrangentes da Metropara modernizar seu sistema tarifário, visite wmata.com/faremodernization.

*Uma versão anterior deste lançamento inadvertidamente deixou de fora Vienna como uma das primeiras 10 estações instaladas.