2023年夏季加强维护工作，重点提升客户和可靠性，实现 #YourMetro

Metro 今日宣布，系统维护和现代化——包括轨道更换、光纤电缆安装、改善车站设施以及升级客户信息——将成为2023年夏季完成的加强工作重点。

Metro 利用夏季乘客量较低的月份推进大型维护和基础设施项目，对客户产生重大影响。通过与当地政府紧密合作，提供广泛的免费班车运营，并部署全面的沟通和外联活动， Metro 投入大量精力以最大限度减少对客户和该地区的干扰。

基础设施执行副总裁安迪·奥夫表示：“持续的维护工作对于安全可靠的铁路服务至关重要。”“我们正战略性地锁定维护地点，最大限度减少对客户的影响，同时进行升级系统、提升可靠性和现代化站点设施的关键工作。”

基于新的维护数据和以往经验， Metro的基础设施团队正在敲定一项积极的2023年夏季工作计划，以推进五个重大项目，以提升铁路服务的可靠性，并为客户现代化铁路系统和设施。

1. Orange线车站屋顶工程，与PEPCO协调开展
2. 更换最易断裂区域的30英里钢轨
3. 安装光纤电缆以现代化通信，并使技术能够在非客运时间延长工作时间
4. 现代化市中心换乘站站台上的客户信息显示屏
5. 开始在 Dupont Circle 站北入口（位于Q街与康涅狄格大道交叉口）进行自动扶梯更换和电梯修复。

该作品需要四次服务中断，具体安排如下：

**地图和下文日期已于2月28日更新，因时刻表调整反映实际服务影响**

5月12日 – 5月21日

Orange线路10天单线单线轨道，从Stadium-Armory到Cheverly车站

明尼苏达大道、 Deanwood和 Cheverly 车站的车站屋顶工程将完成。这项工作需要断电，切断位于电站上方的PEPCO输电线路。

Metro 与PEPCO达成协议，在春季进行工作，此时用电量低于夏季和冬季。在2022年夏季该地区的停工期间，所有可在不断电PEPCO电力线路的情况下安全完成的工作均已完成，以最大限度减少剩余影响。

6月3日 – 6月25日

OrangeSilver线 巴尔斯顿与McLean/Vienna站之间23天停运

6月26日 – 7月16日

Orange线 West Falls Church台和Vienna台之间的停机将持续21天

此次停工将分两阶段进行，以减少对客户造成的影响，同时完成工作。基础设施团队将重点更换已有40年历史的钢轨，该钢轨比系统其他部分的铁路更容易发生铁路断裂。 Metro 一直在追踪系统中的轨道断裂，以确定优先更换位置，并确定该段轨道为首要任务。

此外，团队还将升级旧铜缆为光纤电缆，以现代化系统，包括先进的无线电、信号和列车通信技术。

7月22日 – 9月4日

Green线 从Fort Totten到Greenbelt45天停摆

此次停运还将重点推进光纤电缆的安装，以提升铁路系统技术。这次延长的停机将积极推进完成需要新光纤电缆的无线电和信号项目，并引入技术，以便在非客运时间段实现更多工作时间。虽然 Green Line该地点的客户经历了近期夏季车站改进的停运，但由于轨道被用于搬运设备，光纤安装当时无法解决。

除了上述停机外， Metro 还将推进两个项目，以现代化车站并改善客户：

• 市中心的三个换乘站将安装新的乘客信息显示屏： Metro Center、 Gallery Place和L'Enfant广场。该项目优先提升高客流量车站的客户信息。
• 在 Dupont Circle北入口（位于Q街与康涅狄格大道交汇处）安装三部新自动扶梯和一部新修复的电梯，预计将于七月底或八月初开始。该项目将分两阶段完成。第一阶段将更换一部电梯和一部自动扶梯（剩下两部自动扶梯继续运营——一部上行，一部下行）。

第二阶段将更换剩余的两部自动扶梯（剩下一台全新扶梯上行，一台新装修的电梯容量为旧电梯的两倍）。

车站北入口和自动扶梯系统免受恶劣天气侵袭的遮棚安装工作最近完成。遗憾的是，电梯工程无法与雨篷工程同时进行。今年夏天开始的自动扶梯和电梯工程将为顾客打造全新且受保护的入口。

今天的公告发布在 Orange 线单线轨道开始前大约四个月。 Metro 正与区域合作伙伴紧密合作，建立出行替代方案，并在停摆前部署客户信息和互动计划。施工前将发布更多信息，以便客户有充足时间规划中断期间的出行。

Metro的资本改进计划

Metro 通过其为期10年、价值150亿美元的资本计划，投资于系统安全、可靠性及该地区经济。自2018年以来，资本项目得到了马里兰州、弗吉尼亚州和哥伦比亚特区的专项资金支持。资本项目将通过投资新铁路车辆和公交车，提升客户体验，并保持该地区基础设施的良好状态;改善车站和站台;升级灭火和应急响应系统;更换和修复轨道、隧道、桥梁、信号和通信系统;重建几十年历史的公交车库;并提供现代化的客户设施，如乘客信息系统。通过将地方纳税人的钱用于资本项目， Metro 试图重新投资我们的家乡经济，创造就业机会，并鼓励该地区弱势群体、少数族裔拥有的企业参与。