بهبود کارهای نگهداری در تابستان ۲۰۲۳ برای تمرکز بر ارتقاء مشتریان و قابلیت اطمینان جهت مدرن سازی #YourMetro

Metro امروز اعلام کرد که نگهداری و نوسازی سیستم – از جمله تعویض ریل، نصب کابل فیبر نوری، بهبود امکانات ایستگاه و ارتقای اطلاعات مشتریان – محور کارهای پیشرفته ای خواهد بود که در تابستان ۲۰۲۳ انجام می شود.

Metro از ماه های کمتر مسافر در تابستان برای پیشبرد پروژه های بزرگ نگهداری و زیرساخت با تأثیرات قابل توجه بر مشتریان استفاده کرده است. با همکاری نزدیک با حوزه های قضایی محلی، ارائه عملیات گسترده اتوبوس شاتل رایگان و پیاده سازی ارتباطات و فعالیت های جامع ارتباطی و ارتباطی، Metro تلاش قابل توجهی برای کاهش اختلال برای مشتریان و منطقه به کار می برد.

اندی آف، معاون اجرایی زیرساخت گفت: «ادامه کار نگهداری برای خدمات ایمن و قابل اعتماد راه آهن ضروری است.» «ما به طور استراتژیک در حال کار هستیم تا مکان های نگهداری را هدف قرار دهیم و تأثیرات بر مشتریان را به حداقل برسانیم، در حالی که این کار حیاتی را برای ارتقاء سیستم ها، افزایش قابلیت اطمینان و مدرن سازی تأسیسات ایستگاه انجام می دهیم.»

با تکیه بر داده های جدید نگهداری و تجربیات قبلی، تیم زیرساخت Metroدر حال نهایی کردن یک برنامه کاری تهاجمی برای تابستان ۲۰۲۳ است تا پنج پروژه بزرگ را برای بهبود قابلیت اطمینان خدمات ریلی و مدرن سازی سیستم ها و تأسیسات راه آهن برای مشتریان پیش ببرد.

1. تکمیل پروژه سقف سازی ایستگاه در خط Orange با هماهنگی پپکو
2. ۳۰ مایل ریل فولادی را در منطقه ای که بیشترین آسیب پذیری را دارد، تعویض کنید
3. نصب کابل فیبر نوری برای مدرن سازی ارتباطات و فراهم کردن فناوری برای افزایش زمان کاری در ساعات غیرمسافری
4. نمایشگرهای اطلاعات مشتری را در سکوهای ایستگاه های انتقال مرکز شهر مدرن کنید
5. تعویض پله برقی و بازسازی آسانسور را از ورودی شمالی ایستگاه Dupont Circle (واقع در خیابان Q و خیابان کانکتیکات) آغاز کنید.

این کار نیازمند چهار اختلال در خدمات است که به شرح زیر انجام می شود:

**نقشه و تاریخ های زیر تا تاریخ ۲۸ فوریه به دلیل تغییرات برنامه زمانی که تأثیرات واقعی بر خدمات را منعکس می کند، به روزرسانی شده اند**

۱۲ مه – ۲۱ مه

Orange خط۱۰ روزه تک خط از ایستگاه های Stadium-Armory به Cheverly

کار سقف سازی ایستگاه در ایستگاه های مینه سوتا اونیو، Deanwoodو Cheverly ایستگاه ها تکمیل خواهد شد. این کار نیازمند قطع برق خطوط انتقال برق PEPCO است که بالای ایستگاه ها قرار دارند.

Metro و پپکو به توافق رسیدند که کار را در بهار انجام دهند، زمانی که مصرف برق کمتر از ماه های تابستان و زمستان است. در جریان تعطیلی تابستان ۲۰۲۲ در این منطقه، تمام کارهایی که بدون قطع برق خطوط برق PEPCO به صورت ایمن انجام می شد، تکمیل شد تا تأثیرات باقی مانده به حداقل برسد.

۳ ژوئن تا ۲۵ ژوئن

خطSilver خطOrange خاموشی ۲۳ روزه بین ایستگاه های بالستون و ایستگاه های McLean / Vienna

۲۶ ژوئن – ۱۶ ژوئیه

خطOrange خاموشی بین ایستگاه های West Falls Church تا Vienna برای ۲۱ روز دیگر ادامه دارد

این تعطیلی در دو مرحله انجام خواهد شد تا تأثیر بر مشتریان در زمان تکمیل کارها کاهش یابد. تیم زیرساخت بر جایگزینی ریل فولادی ۴۰ ساله تمرکز خواهد کرد که به طور قابل توجهی بیشتر از ریل در سایر بخش های سیستم در معرض شکستگی ریل قرار گرفته است. Metro در حال پیگیری شکست های ریل در سیستم بوده تا مکان های اولویت دار برای تعویض را شناسایی کند و تعیین کرده که ریل در این بخش از مسیر اولویت بالایی دارد.

علاوه بر این، تیم ها کابل های مسی قدیمی را به کابل فیبر نوری ارتقا خواهند داد تا سیستم را مدرن کنند، از جمله فناوری پیشرفته رادیویی، سیگنال و ارتباطات قطار.

۲۲ ژوئیه – ۴ سپتامبر

خطGreen تعطیلی ۴۵ روزه از Fort Totten به Greenbelt

این تعطیلی همچنین بر تکمیل نصب کابل های فیبر نوری برای بهبود فناوری های سیستم ریلی تمرکز خواهد داشت. این تعطیلی طولانی مدت به طور تهاجمی برای تکمیل پروژه های رادیویی و سیگنال که نیازمند کابل های فیبر نوری جدید هستند، حرکت خواهد کرد و فناوری هایی را معرفی می کند که زمان کاری بیشتری را در ساعات غیرمسافری فراهم می کند. در حالی که مشتریان خط Green در این مکان اخیرا برای بهبود ایستگاه در تابستان تعطیلی داشتند، نصب فیبر نوری در آن زمان به دلیل استفاده از ریل ها برای جابجایی تجهیزات قابل حل نبود.

علاوه بر تعطیلی های ذکر شده، Metro دو پروژه را برای مدرن سازی ایستگاه ها و بهبود مشتریان پیش خواهد برد:

• نمایشگرهای جدید اطلاعات مسافران در سه ایستگاه انتقال مرکز شهر نصب خواهند شد: Metro Center، Gallery Placeو L'Enfant Plaza. این پروژه اولویت خود را به ارتقای سریع اطلاعات مشتریان در ایستگاه های با تردد بالا داده است.
• نصب سه پله برقی جدید و یک آسانسور بازسازی شده در ورودی شمالی Dupont Circle، واقع در تقاطع خیابان Q و خیابان کانکتیکات، از اواخر ژوئیه یا اوایل اوت آغاز خواهد شد. این پروژه در دو مرحله تکمیل خواهد شد. در مرحله اول، یک آسانسور و یک پله برقی جایگزین خواهند شد (و دو پله برقی فعال باقی می مانند – یکی بالا و یکی پایین).

در مرحله دوم، دو پله برقی باقی مانده تعویض خواهند شد (یک پله برقی کاملا جدید در حال بالا رفتن و یک آسانسور بازسازی شده با دو برابر ظرفیت آسانسور قدیمی باقی خواهد ماند).

نصب سایبان برای محافظت از ورودی شمالی و سیستم پله برقی ایستگاه در برابر عوامل جوی اخیرا به پایان رسیده است. متأسفانه، کار آسانسور همزمان با کار سایبان انجام نشد. کار پله برقی و آسانسور که از تابستان امسال آغاز می شود، ورودی کاملا جدید و محافظت شده ای برای مشتریان ایجاد خواهد کرد.

اعلام امروز حدود چهار ماه قبل از شروع تک تراک در خط Orange منتشر می شود. Metro به طور نزدیک با شرکای منطقه ای همکاری می کند تا گزینه های سفر را تعیین کرده و پیش از تعطیلی ها، برنامه ای برای اطلاع رسانی و تعامل با مشتری اجرا کند. اطلاعات بیشتری پیش از شروع کار منتشر خواهد شد تا زمان کافی برای برنامه ریزی سفر مشتریان در طول اختلالات فراهم شود.

برنامه بهبود سرمایه Metro

Metro از طریق برنامه سرمایه ای ۱۵ میلیارد دلاری ۱۰ ساله خود، در ایمنی سیستم، قابلیت اطمینان و اقتصاد منطقه سرمایه گذاری می کند. از سال ۲۰۱۸، برنامه سرمایه ای با بودجه اختصاصی از مریلند، ویرجینیا و منطقه کلمبیا تقویت شده است. برنامه سرمایه ای تجربه مشتری را بهبود می بخشد و زیرساخت های منطقه را در وضعیت خوبی با سرمایه گذاری در واگن ها و اتوبوس های جدید حفظ می کند؛ بهبود ایستگاه ها و سکوها؛ ارتقاء سیستم های اطفای حریق و واکنش اضطراری؛ تعویض و تعمیر ریل ها، تونل ها، پل ها، سیگنال ها و سیستم های ارتباطی؛ بازسازی گاراژهای اتوبوس که دهه ها قدمت داشتند؛ و ارائه خدمات مدرن به مشتریان مانند سیستم های اطلاعات مسافران. با صرف بودجه مالیات دهندگان محلی برای پروژه های سرمایه ای، Metro در تلاش است تا در اقتصاد شهر خود سرمایه گذاری مجدد کند، شغل ایجاد کند و مشارکت کسب وکارهای محروم و متعلق به اقلیت ها و کسب وکارهای کوچک منطقه را تشویق نماید.