Усиленное техническое обслуживание летом 2023 года с целью повышения качества клиентов и надёжности для модернизации #YourMetro

Сегодня Metro объявил, что обслуживание и модернизация системы — включая замену рельсов, прокладку оптоволоконного кабеля, улучшение инфраструктуры станций и обновление информации о клиентах — станут основным направлением расширенных работ, проведённых летом 2023 года.

Metro использовал более низкий пассажиропоток летом для продвижения крупных проектов по техническому обслуживанию и инфраструктуре с существенным влиянием на клиентов. Тесно сотрудничая с местными органами власти, обеспечивая обширные бесплатные маршрутные автобусы и внедряя комплексные коммуникационные и информационные мероприятия, Metro прилагает значительные усилия для минимизации сбоев для клиентов и региона.

«Постоянные работы по техническому обслуживанию необходимы для безопасного и надёжного железнодорожного сообщения», — сказал Энди Офф, исполнительный вице-президент по инфраструктуре. «Мы стратегически работаем над тем, чтобы нацеливаться на места технического обслуживания и минимизировать воздействие на клиентов, проводя эту критически важную работу по модернизации систем, повышению надежности и модернизации объектов станций.»

Опираясь на новые данные по техническому обслуживанию и предыдущий опыт, команда инфраструктуры Metroзавершает решительный план работ на лето 2023 года, чтобы продвинуть пять крупных проектов по повышению надежности железнодорожного сообщения и модернизации железнодорожных систем и объектов для клиентов.

1. Завершение проекта по крыше станции на линии Orange в сотрудничестве с PEPCO
2. Заменить 30 миль стальных рельсов в районе, наиболее уязвимом к поломкам
3. Установка волоконно-оптического кабеля для модернизации коммуникаций и обеспечения технологий увеличения рабочего времени в часы без пассажиров
4. Модернизировать информационные дисплеи с клиентами на платформах в центре города
5. Начните замену эскалатора и ремонт лифта у северного входа станции Dupont Circle (расположенного на пересечении Q St. и Connecticut Ave.)

Работы требуют проведения четырёх перебоев в обслуживании следующим образом:

**Карта и даты ниже обновлены по состоянию на 28 февраля из-за изменений в расписании, отражающих реальное воздействие на обслуживание**

12 мая – 21 мая

Orange 10-дневная линияОднопутная линия от Stadium-Armory до Cheverly станций

Работы по кровле станции будут завершены на Minnesota Ave, Deanwoodи Cheverly станциях. Работы требуют отключения линий электропередачи PEPCO, проходящих над станциями.

Metro и PEPCO договорились проводить работы весной, когда энергопотребление будет ниже, чем летом и зимой. Во время летней остановки 2022 года в этом районе были завершены все работы, которые можно было безопасно провести без разрядки линий электропередач PEPCO, чтобы минимизировать оставшиеся последствия.

3 – 25 июня

Orange ЛинияSilver Линия 23-дневное закрытие между станциями Боллстон и McLean / Vienna

26 июня – 16 июля

Orange Линия Остановка между West Falls Church и Vienna станциями продолжается ещё 21 день

Эта закрытие будет проводиться в два этапа, чтобы снизить влияние на клиентов по мере завершения работ. Команда инфраструктуры сосредоточится на замене 40-летних стальных рельсов, которые стали значительно более подвержены разрывам рельсов, чем рельсы в любой другой части системы. Metro отслеживает прорывы рельсов в системе для выявления приоритетных мест для замены и определил рельсы на этом участке пути как высший приоритет.

Кроме того, команды будут модернизировать старые медные кабели на волоконно-оптические кабели для модернизации системы, включая передовые технологии радио, сигнализации и железнодорожной связи.

22 июля – 4 сентября

Green Линия 45-дневное закрытие с Fort Totten по Greenbelt

Это закрытие также будет сосредоточено на завершении прокладки оптоволоконных кабелей для улучшения технологий железнодорожных систем. Это длительное отключение активно приведёт к завершению радио- и сигнальных проектов, требующих новых волоконно-оптических кабелей, и внедрению технологий, позволяющих увеличить рабочее время в часы, не посещаемые пассажирами. Хотя клиенты Green Line в этом месте недавно столкнулись с летним приостановкой для улучшения станции, установка оптоволоконной системы тогда не была реализована из-за использования путей для перемещения оборудования.

В дополнение к упомянутым выше закрытиям, Metro продвинут два проекта по модернизации станций и улучшению обслуживания клиентов:

• Новые информационные дисплеи для пассажиров будут установлены на трёх пересадочных станциях в центре города: Metro Center, Gallery Placeи L'Enfant Plaza. Проект был ориентирован на быстрое обновление информации о клиентах на станциях с высоким пассажиропотоком.
• Установка трёх новых эскалаторов и обновлённого лифта у северного входа Dupont Circle, расположенного на пересечении Q St. и Connecticut Ave., начнётся в конце июля или начале августа. Проект будет реализован в два этапа. На первом этапе будет заменён один лифт и один эскалатор, что оставляет в эксплуатации два эскалатора — один вверх и один вниз).

Во втором этапе будут заменены два оставшихся эскалатора (останется один совершенно новый эскалатор, который будет работать вверх, а вновь отремонтированный лифт работает с вдвое большей ёмкостью, чем старый).

Недавно была завершена установка навеса для защиты северного входа станции и эскалаторной системы от погодных условий. К сожалению, работы с лифтом не могли быть выполнены одновременно с работами над навесом. Работы по эскалатору и лифту, начнутые этим летом, приведут к созданию совершенно нового и защищённого входа для клиентов.

Сегодняшнее объявление происходит примерно за четыре месяца до начала одиночного трекинга на линии Orange . Metro тесно сотрудничает с региональными партнёрами для создания альтернатив для путешествий и внедрения плана информации и взаимодействия с клиентами до закрытия даунов. Дополнительная информация будет опубликована заранее, чтобы обеспечить клиентам достаточное время для планирования поездок во время перебоев.

Программа капитального улучшения Metro

Metro инвестирует в безопасность, надёжность систем и экономику региона через свою 10-летнюю капитальную программу стоимостью 15 миллиардов долларов. С 2018 года программа капитала поддерживается выделенным финансированием из Мэриленда, Вирджинии и округа Колумбия. Программа капитала улучшит клиентский опыт и обеспечит инфраструктуру региона в хорошем состоянии, инвестируя в новые рельсовые вагоны и автобусы; улучшение станций и платформ; модернизацию систем пожаротушения и реагирования на чрезвычайные ситуации; замена и ремонт путей, туннелей, мостов, систем сигнализации и связи; восстановление автобусных гаражей, которым уже десятилетия; а также предоставление современных удобств для клиентов, таких как информационные системы пассажиров. Тратя деньги местных налогоплательщиков на капитальные проекты, Metro стремится реинвестировать в экономику нашего родного города, создавая рабочие места и поощряя участие обездоленных, принадлежащих меньшинствам и малого бизнеса региона.