深夜 Metrorail 服务将在工作日晚间减少，进行三周维护，影响4条线路，自2月27日起生效

Metro将执行关键工作，在2月27日至3月2日星期一至周四的深夜及深夜时段维护轨道，时间为2月27日至3月2日、3月6日至9日及3月13日至16日。施工将于系统关闭前10点开始，Blue线和Blue+线路在雾底至Arlington Cemetery站段为单线运行，Orange线和Silver线则为雾底至巴尔斯顿段。

单轨区域长三英里，加上 Yellow 线大桥关闭，四条线路的列车班次将减少至每26分钟一班。列车将从晚上9点开始逐步从终点站过渡，至晚上10点前所有列车每26分钟一班，具体如下：

BlueFranconia-Springfield线到Downtown Largo

Orange线Vienna 到New Carrollton

Silver线Ashburn至巴尔斯顿;换乘/转乘Orange线以继续行程

Blue线+Huntington至国家机场;换乘/转乘Blue线以继续行程

列车将轮流通过单线轨道，双向各两列。Rosslyn线与Stadium-Armory OrangeBlue线之间，列车将连续运行，间隔两分钟，随后有24分钟间隔，等待反方向列车通过。其他车站列车每26分钟一班。

在三周内，施工队将更换填缝垫，这些混凝土板必须承受列车的重量，轨道也固定在上面。随着时间推移，填缝垫必须更换，这是一个繁琐且耗时的过程。首先拆除螺栓、紧固件、绝缘体和导轨，并拆除每个灌浆垫。然后将新混凝土倒入模具中，固化数小时后再重新安装轨道。

通过提前开始施工，轨道工作人员可以开始动员，将设备就位，尽量在系统早晨开放前完成工作。晚上10点以后的乘客量仅占全系统总乘客量的约4%，最大限度地减少了对客户的影响，也让更多工作得以完成。

如有需要，Metro将提供额外的战略公交，作为部分线路的替代服务。Orange线和Silver线的客户也可以考虑运行在法拉格特广场和鲍尔斯顿之间的38BMetrobus。请查看Metro的行程规划工具，仅选择巴士，以寻找更多Metrobus替代方案。

上图：施工队将在三周内更换破裂的填缝垫。