四个 Green 线车站将于9月2日星期六重新开放，提前完成 Metro的夏季主要维护工作，且预算内完成

Metro 今天宣布，自7月22日起关闭的 Greenbelt、 College Park-U of Md、 Hyattsville Crossing和 West Hyattsville 车站将于9月2日星期六重新开放铁路服务。重新开放将提前三天进行，项目将低于预算完成。

在关闭 Green 线四个车站期间， Metro 铺设了超过22万英尺的光纤电缆，以提升无线电和信号能力，并为未来如基于通信的列车控制等升级提供必要的基础设施。 由于电缆安装在两条轨道中间，施工队只能在两条轨道均停用时完成工作。

在光纤电缆安装过程中，施工队更换了8000英尺的轨道、900个轨道紧固件、1250个木枕木，并重新铺设了20000英尺的轨道，这将提升该系统部分客户的乘坐体验。工作人员还清除了轨道沿线6万英尺的植被，通过为列车操作员和维修人员提供清晰的视线，提高了安全性。

“我们为今年夏天所做的重要基础设施改进感到自豪，这将为客户带来更可靠、更及时的服务，未来多年受益。” Metro的基础设施主管Andy Off表示。“感谢客户的耐心等待，我们提前且在预算内完成了这项必要的工程，以实现铁路系统的现代化。我们迫不及待想见到你登船！”

Green线工程为夏季密集建设工作画上句号，该工程自五月开始，旨在升级维护客户安全可靠服务所需的基础设施。

夏季建设亮点

今年夏天，我们的团队在 Orange、 Green和 Silver 线上铺设了超过26英里的新轨道和72英里的光纤电缆。在每个工程阶段，施工队还安装了新的开关盒机，并清除了可能造成干扰和妨碍操作员视野的植被。

Orange 线路改进

在马里兰州 Orange 线东端，明尼苏达大道、 Deanwood和 Cheverly 站的遮棚结构和屋顶防水也完成，安装了超过2万平方英尺的新屋顶。这为4200多名客户提供每日保护。

在弗吉尼亚州 Orange 线西端，施工队在 Ballston-MU 站和 Vienna 站之间铺设了26英里的新铁轨。新轨道取代了原有40年历史的轨道，使该段轨道更加可靠。客户已经看到 Orange 航线这一领域的好处。关闭后一个月，轨道更换的路段可靠性提升了50%以上。关闭期间，车队还更换了 Orange 线上的两个菱形联锁装置。

Green 线路改进

升级光纤电缆为先进通信技术奠定基础，以提升服务可靠性和更高效运行。 基于通信的列车控制系统、设备自动化、实时通信和最先进的安防摄像头依赖于光纤电缆，支持更高容量和带宽，覆盖更长距离且干扰更少。启用这些技术将有助于减少未来维护的需求，避免 Metrorail 服务中断。

穿梭巴士服务

在车站关闭期间， Metro 提供了免费班车服务，帮助受影响的乘客出行。这些班车在夏季期间共提供了约88万次客户出行。

重返服役

目前在关闭车站之间运营的四条免费班车线路将持续至9月1日星期五服务结束。免费停车将在 Greenbelt、 College Park-U of Md、 Hyattsville Crossing和 West Hyattsville 车站持续到9月4日星期一。虽然车站将于9月2日恢复常规运营，但在工作人员恢复停车场恢复正常状态期间， Fort Totten 站的“亲吻与骑行”停车场可能会受到一些残留影响。

Metro的资本改善计划

Metro 通过其为期10年、价值150亿美元的资本计划，投资于系统安全、可靠性及地区经济。 Metro历史上首次，资本项目得到了马里兰州、弗吉尼亚州和哥伦比亚特区的专项资金支持。该资本项目将通过投资新轨道车辆和公交车、改善车站和站台、升级灭火和应急响应系统、更换和修复轨道、隧道、桥梁、信号和通信系统，重建使用数十年的公交车库，以及提供现代化的乘客信息系统等现代客户设施，从而提升客户体验并保持区域基础设施的良好状态。通过将地方纳税人的钱用于资本项目， Metro 试图重新投资我们的家乡经济，创造就业机会，并鼓励该地区弱势群体、少数族裔拥有的企业参与。