Metro Conseil approuve l’élargissement du service de bus alors que Circulator cesse ses activités

Aujourd’hui, le conseil d’administration de Metroa approuvé un accord de projet avec le District de Columbia pour fournir un service Metrobus supplémentaire, offrant des options de transport alternatives aux anciens clients de Circulator.

Bien que Metro ne prenne pas en charge les opérations du Circulator, le conseil d’administration de la Metro a approuvé des ajustements des itinéraires actuels de Metrobus pour desservir les clients affectés par l’élimination du Circulator.

Ces ajustements de service visent à assurer continuité, commodité et équité à ceux qui dépendent du Circulator pour le transport. Ce service supplémentaire soutient également l’économie régionale en favorisant l’accessibilité tant pour la main-d’œuvre que pour les entreprises locales.

Débutoctobre 2024, Metro ajusterai la voie suivante :

• Ligne 38B : Capacité supplémentaire le week-end entre Rosslyn et Farragut Square

Endécembre 2024, Metro ajusterai les itinéraires suivants :

• Lignes 31/33 : Augmentation de capacité, déviation et prolongation à partir de Franklin Square et Union Station

• Lignes 52/54 : Capacité supplémentaire sur la 14e rue NW

• Itinéraire C25: Ajout d’un nouveau service pour relier la station Anacostia Metrorail à Stanton Rd. SE et Pomeroy Rd. SE

« Cet accord avec le District de Columbia représente une étape cruciale dans notre engagement envers un transport public cohérent et fiable », a déclaré Metro vice-présidente du conseil et directrice de DC, le Dr Tracy Hadden Loh. « En élargissant Metro lignes de bus pour faciliter la suppression du bus Circulator, nous ne préservons pas seulement les services de transport essentiels, mais nous renforcons aussi notre engagement à répondre aux besoins de nos clients, en veillant à chaque usager d’accéder à des options de transport fiables. »

Metro collabore avec ATU Local 689, qui représente les opérateurs de Metrobus et les opérateurs de circulateurs, tout au long du processus de transition. Metro organisera une journée portes ouvertes pour l’emploi avec les employés de Circulator et invitera le personnel éligible de Circulator à postuler.

De plus, le Conseil a également approuvé un accord rendant permanent le service de bus de nuit dans le District. Cette initiative garantit aux résidents et aux visiteurs des options de transport fiables à tout moment, améliorant l’accessibilité pour les travailleurs nocturnes, les travailleurs matinaux et les voyageurs.

Ces accords de service seront financés par le District de Columbia.

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