Inaprubahan ng Metro Board ang pinalawak na serbisyo ng bus habang ang Circulator ay nagpapahintulot sa mga operasyon

Ngayon, inaprubahan ng Lupon ng mga Direktor ng Metroang isang kasunduan sa proyekto sa Distrito ng Columbia upang magbigay ng karagdagang serbisyo sa Metrobus , na nagbibigay ng mga alternatibong pagpipilian sa transportasyon para sa mga dating customer ng Circulator.

Habang hindi Metro kinukuha ang mga operasyon ng Circulator, inaprubahan ng Metro Board ang mga pagsasaayos sa kasalukuyang mga ruta ng Metrobus upang mapaglingkuran ang mga customer na maaapektuhan ng pag-aalis ng Circulator.

Ang mga pagsasaayos ng serbisyo na ito ay naglalayong magbigay ng pagpapatuloy, kaginhawahan, at pagkakapantay-pantay para sa mga umaasa sa Circulator para sa transportasyon. Sinusuportahan din ng karagdagang serbisyo ang ekonomiya ng rehiyon sa pamamagitan ng pagsuporta sa kakayahang ma-access para sa parehong mga manggagawa at lokal na negosyo.

Saunang bahagi ng Oktubre 2024, aayusinMetro ang sumusunod na ruta:

• Ruta 38B: Magdagdag ng kapasidad sa katapusan ng linggo sa pagitan ng Rosslyn at Farragut Square

SaDisyembre 2024, aayusin Metro ang mga sumusunod na ruta:

• Ruta 31/33: Magdagdag ng kapasidad, mag-reroute, at palawakin mula sa Franklin Square at Union Station

• Ruta 52/54: Magdagdag ng kapasidad sa 14th St. NW

• Ruta C25: Magdagdag ng bagong serbisyo upang ikonekta ang Anacostia Metrorail Station sa Stanton Rd. SE at Pomeroy Rd. SE

"Ang kasunduan na ito sa Distrito ng Columbia ay kumakatawan sa isang mahalagang hakbang pasulong sa aming pangako sa pare-pareho at maaasahang pampublikong transportasyon," sabi ng Metro Board 2nd Vice-Chair at DC Principal na si Dr. Tracy Hadden Loh. "Sa pamamagitan ng pagpapalawak ng Metro mga ruta ng bus upang makatulong sa pagtigil ng Circulator bus, hindi lamang namin pinapanatili ang mahahalagang serbisyo sa transit ngunit pinatitibay din ang aming dedikasyon sa pagtugon sa mga pangangailangan ng aming mga customer, tinitiyak na ang bawat rider ay may access sa maaasahang mga pagpipilian sa transportasyon."

Ang Metro ay nakikipagtulungan sa ATU Local 689, na kumakatawan sa mga operator ng Metrobus at mga operator ng Circulator, sa panahon ng proseso ng paglipat. Magho-host Metro ng isang open house sa trabaho kasama ang mga empleyado ng Circulator at mag-aanyaya ng mga karapat-dapat na kawani ng Circulator na mag-aplay.

Bukod pa rito, inaprubahan din ng Lupon ang isang kasunduan na gawing permanente ang serbisyo ng overnight bus sa Distrito. Tinitiyak ng inisyatibong ito na ang mga residente at bisita ay may maaasahang mga pagpipilian sa transportasyon sa anumang oras, na nagpapahusay sa kakayahang ma-access para sa mga manggagawa sa gabi, mga manggagawa sa umaga, at mga manlalakbay.

Ang mga kasunduan sa serbisyo na ito ay babayaran ng Distrito ng Columbia.

Tingnan ang buong pagtatanghal dito.