Metro upang makumpleto ang Proyekto sa Pagpapabuti ng Platform, ilunsad ang bagong serbisyo, at isulong ang mga inisyatibo sa konstruksiyon na kritikal sa kaligtasan

Bahagi ng multi-bilyong dolyar na pamumuhunan sa kapital sa 2022

Habang naghahanda Metro para sa pagbubukas ng parehong Silver Line Extension at Potomac Yard Station sa 2022, isusulong din ng transit authority ang masinsinang state of good repair program nito. Kabilang dito ang pagkumpleto ng multi-taon na pagsisikap sa muling pagtatayo ng platform sa 20 panlabas na istasyon ng tren at ilang malakihang proyekto sa konstruksiyon, kabilang ang isang pangunahing rehabilitasyon ng lagusan ng Potomac River at pagtawid ng tulay ng Yellow Line.

Malapit nang ipakilala Metro ang bagong serbisyo sa Silver Line - kabilang ang anim na bagong istasyon ng tren, 12 milya ng track, at isang bagong bakuran ng tren. At ngayong tag-init, ang muling pagtatayo ng platform at pagpapabuti ng istasyon ay isasagawa sa silangang dulo ng Orange Line.

Sa Setyembre, ang konstruksiyon ng mga bagong track upang ikonekta ang hinaharap na Potomac Yard Station sa mga pangunahing track ay makukumpleto, kasama ang mga pagsubok sa pagganap at kaligtasan na kinakailangan bago magsimula ang serbisyo. Inaasahang magbubukas ang istasyon ngayong taglagas.

Ang isang pangunahing rehab ng Yellow Line tunnel at tulay ay magsisimula nang sabay-sabay sa Setyembre. Tinukoy ng punong inhinyero ng Metroang lagusan na may linya ng bakal malapit sa L'Enfant Plaza bilang pangunahing priyoridad ng ahensya, na may mga pagkukumpuni na kinakailangan upang ihinto ang pagpasok ng tubig at palakasin ang lining ng lagusan. Aalisin din Metro at i-rewire ang milya-milya ng mga kritikal na kable ng komunikasyon na ginagamit ng maraming hurisdiksyon at ayusin ang tulay ng Yellow Line. Ang proyekto at ang kaugnay na pagsasara ng tulay ay inaasahang magsisimula sa Setyembre at matatapos sa tagsibol ng 2023.

"Upang mapanatili ang isang malusog na sistema, kailangan Metro ng isang agresibong programa ng kapital. Patuloy kaming makikipagtulungan sa aming mga kasosyo sa rehiyon upang isulong ang mga proyekto sa konstruksyon at rehabilitasyon na matiyak ang isang estado ng maayos na pag-aayos para sa mga kritikal na imprastraktura sa rehiyon. Habang ang mga pagkawala ng serbisyo ay maaaring makagambala, alam namin na ang mga ito ay pundasyon para sa pagpapanatili ng ligtas at maaasahang serbisyo, "sabi ni Metro General Manager at Chief Executive Officer na si Paul J. Wiedefeld. "Marami kaming dapat gawin ngayong taon at tatalakayin namin ang mga pangunahing proyekto sa pagkukumpuni habang nagpapakilala rin ng bagong serbisyo. Nakatuon kami sa pagbibigay sa aming mga customer ng maaasahang mga alternatibo at madalas na pag-update sa gawain habang isinasagawa ito. "

Kasama sa iskedyul ng proyekto ng kapital para sa 2022 ang mga sumusunod na proyekto na may epekto sa serbisyo ng riles:

• Proyekto sa Pagpapabuti ng Platform, Mayo 28 - Setyembre 5, 2022 *:  Ang mga istasyon ngNew Carrollton, Landover, Cheverly, Deanwood at Minnesota Ave ay isasara nang walang serbisyo ng tren. Available ang libreng shuttle bus service sa limang saradong istasyon. Stadium-Armory Station ang magiging silangang dulo ng Linya ng Orange sa panahong ito

Metro ay magbubuwag at muling itayo ang mga lumang kongkretong platform sa tatlong panlabas na istasyon - New Carrollton, Landover at Cheverly. Dalawang katabing istasyon - Deanwood at Minnesota Ave - ay isasara din sa oras na ito at makakatanggap ng na-upgrade na mga pagpapabuti sa kaligtasan at karanasan ng customer. Samantalahin ang pag-shutdown, kasabay nito ay aayusin at palakasin ang mga istrukturang panghimpapawid sa maraming lokasyon sa lugar. Matuto nang higit pa tungkol sa proyekto at mga alternatibong paglalakbay sa tag-init 2022, at mag-sign up para sa mga update sa wmata.com/platforms.

• Potomac Yard Station, Setyembre 10 - Oktubre 22, 2022:  Ang konstruksiyon ng istasyon ngPotomac Yard ay mangangailangan ng anim na linggong pag-shutdown ng serbisyo ng tren sa timog ng istasyon ng Washington National Airport upang makabuo ng mga bagong track na "nakatali" sa bagong istasyon sa umiiral na sistema ng Metrorail. Ang engineering, pagsubok, at pagkomisyon na kinakailangan upang maisama ang track, kapangyarihan, komunikasyon at signal system sa system ay isasagawa din sa panahong ito. Susundan ito ng karagdagang pagsubok at pagsasanay upang matukoy kung kailan magsisimula ang serbisyo.

• Yellow Line Tunnel and Bridge Rehab, simula Setyembre 10, 2022: Ang gawaing ito ay mangangailangan ng pag-shutdown sa pagitan ng mga istasyon ng Pentagon at L'Enfant Plaza, na nagsasara ng pagtawid sa Yellow Line ng Potomac River sa loob ng pito hanggang walong buwan. Sa panahong iyon, aayusin ng mga crew ang Yellow Line Bridge na sumasaklaw sa Potomac River at ayusin ang mga bakal na lagusan sa pagitan ng mga istasyon ng Pentagon at L'Enfant Plaza, na parehong nagmula sa orihinal na konstruksiyon higit sa 40 taon na ang nakalilipas. Ang eksaktong mga plano sa serbisyo ay ilalabas mamaya sa taong ito habang ang mga plano sa konstruksiyon ay nakumpleto.

Ang karagdagang gawain ay makukumpleto sa 2022 sa panahon ng mga pag-shutdown sa katapusan ng linggo at solong pagsubaybay, kabilang ang:

• Pagpapalit ng mga istasyon ng pumping drainage at mga tubo ng linya ng paglabas sa mga kritikal na lokasyon, kabilang ang mga istasyon ng Medical Center, Wheaton, Metro Center, Federal Triangle at L'Enfant Plaza
• Tunnel leak mitigation work sa pagitan ng Silver Spring at Forest Glen, at sa pagitan ng Tenleytown at Friendship Heights
• Ang huling yugto ng proyekto ng piloto ng bentilasyon ng tunnel sa pagitan ng Cleveland Park at Woodley Park; bahagi ng pagsisikap ni Metrona mapabuti ang kaligtasan ng lagusan sa pamamagitan ng pag-upgrade ng sistema ng bentilasyon at pagtugon sa isang direktiba ng National Transportation Safety Board (NTSB) kasunod ng insidente ng usok noong 2015 sa L'Enfant Plaza

Ang mga iskedyul ng konstruksiyon ay pansamantala at maaaring magbago. Habang nakikipagtulungan Metro sa mga lokal na hurisdiksyon upang magplano ng mga alternatibong paglalakbay at makipag-usap sa mga customer at komunidad, ang karagdagang impormasyon tungkol sa mga epekto sa serbisyo, libreng bus shuttle, karagdagang serbisyo ng bus, at iba pang mga hakbang sa pagpapagaan at mga pagpipilian sa paglalakbay ay ibibigay sa publiko humigit-kumulang tatlong buwan bago ang pagsisimula ng mga epekto ng serbisyo. Ang malawak na mga kampanya sa pag-abot ay isinasagawa para sa lahat ng mga pangunahing proyekto upang matiyak na ang mga customer at miyembro ng komunidad ay may kamalayan sa mga paparating na pagbabago at maaaring magplano nang maaga.

Programa ng Kapital ng Metro

Sa pamamagitan ng isang 10-taon, $ 15 bilyon na programa ng kapital, namumuhunan Metro sa kaligtasan ng system, pagiging maaasahan, at ekonomiya ng rehiyon. Ang programa ng kapital ay umabot sa higit sa $ 2 bilyon sa Fiscal Year 2023 at ngayon ay isa sa pinakamalaki sa industriya ng transit ng US. Ang programa ay nagsusulong ng mga proyekto upang mapahusay ang karanasan ng customer sa pamamagitan ng pamumuhunan sa mga pagpapabuti ng istasyon at platform, mga bagong tren at bus, pag-upgrade ng mga sistema ng pagsugpo sa sunog at pagtugon sa emergency, pagpalit, at pag-aayos ng mga track, lagusan, tulay, signal, at mga sistema ng komunikasyon, muling pagtatayo ng mga dekada-lumang garahe ng bus at pagbibigay ng mga modernong pasilidad ng customer tulad ng mga digital na sistema ng impormasyon ng pasahero. Ang programa ng kapital ay suportado ng dedikadong pagpopondo mula sa Maryland, Virginia, at Distrito ng Columbia, na nagpapahintulot sa Metro na muling mamuhunan sa lokal na ekonomiya, lumilikha ng mga trabaho at hinihikayat ang pakikilahok mula sa mga disadvantaged, minority-owned, at maliit na negosyo sa rehiyon.

*Naitama ang petsa. Ang naunang bersyon ng paglabas ng balita ay hindi tama na kasama ang mga petsa ng proyekto ng Mayo 27 - Setyembre 2.