چرا آسانسورها/پله برقی ها برای تعمیر از کار افتاده اند؟

آسانسورها و پله برقی ها ممکن است به دلایل زیر از سرویس خارج شوند:

• بازرسی های نگهداری پیشگیرانه: این ها شبیه به تنظیم خودرو هستند. این کار در فواصل منظم (اغلب در عصرها زمانی که سیستم Metro برای جلوگیری از اختلال در مشتری بسته است) انجام می شود، کارکنان نگهداری قطعات متحرک را روغن کاری و گریس می کنند و سایش زنجیرها، نرده ها و سایر قطعات را بررسی می کنند. این بازرسی ها به کارکنان امکان می دهد تا به طور پیشگیرانه مشکلات نگهداری را شناسایی و زودتر برطرف کنند. اگر مشکلی شناسایی شود، واحد برای مدت طولانی خارج از سرویس باقی می ماند تعمیرات نگهداری پیشگیرانه. اگر مشکلات ظرف یک روز حل شوند، واحد از سرویس خارج می شود تعمیرات جزئی. اگر مشکلات جدی باشد، واحد برای تعمیرات اساسی. اگر مشکلی شناسایی نشود، واحد روز بعد دوباره به سرویس بازمی گردد.
• نوسازی: هر آسانسور/پله برقی از هزاران قطعه متحرک تشکیل شده است؛ و با استفاده زیاد در طول زمان، قطعات با وجود نگهداری پیشگیرانه منظم، قابل اعتمادتر می شوند. آسانسورها/پله برقی ها باید هر ۲۰ تا ۲۵ سال یک بار مدرن شوند و بعد از ۴۰ تا ۵۰ سال تعویض شوند. این به معنای مدرن سازی حدود ۱۲ آسانسور و ۲۶ پله برقی در سال Metro است. برنامه نوسازی می تواند سال به سال بسته به سن، وضعیت واحدها و بودجه موجود متفاوت باشد. پله برقی های مدرن معمولا از ۱۰ تا ۲۰ هفته بسته به طول پله برقی از سرویس خارج می شوند، زیرا واحدهای قدیمی برداشته شده و قطعات جدید نصب می شوند. بازه زمانی بازسازی آسانسور تقریبا ۸ تا ۱۲ هفته است. واحدهای مدرن تا ۳۰٪ نسبت به واحدهای قدیمی به دلیل موتورهای با بازده ممتاز و درایوهای فرکانس قابل تنظیم، تا ۳۰٪ بهره وری انرژی بیشتری دارند. Metro همچنین از فناوری های جدید در واحدهای بازسازی شده بهره مند است که داده های لحظه ای برای پایش عملکرد فراهم می کنند. مشتری آسانسور و پله برقی قابل اعتمادتری دریافت می کند.
• واکر: وقتی فقط دو پله برقی کنار هم وجود دارد، اگر یکی از پله برقی ها برای تعمیر از کار افتاده باشد (معمولا برای نوسازی که هفته ها طول می کشد)، پله برقی دیگر باید خاموش شود تا مشتریان بتوانند از پله برقی باقی مانده بالا یا پایین بروند. این کار برای اطمینان از دسترسی مشتریان به صورت پیاده انجام می شود. Metro توصیه می کند هنگام راه رفتن روی پله برقی احتیاط کنید و با سایر مسافران مؤدب باشید.
• تماس خدماتی: وقتی مدیر ایستگاه به طور غیرمنتظره ای یک آسانسور/پله برقی را از کار انداخته می کند، Metro کارکنان تعمیرات برای انجام تعمیرات غیرمنتظره فراخوانده می شوند. کارکنان علت قطعی را ارزیابی کرده و تعمیرات را آغاز می کنند تا واحد دوباره به سرویس بازگردد و ناراحتی مشتریان را به حداقل برسانند.
• پشتیبانی برنامه ریزی شده: آسانسورها/پله برقی ها گاهی برای پشتیبانی از سایر فعالیت های نگهداری در ایستگاه از سرویس خارج می شوند. نمونه هایی از این موارد شامل تعویض روشنایی و تعمیر سقف ایستگاه و کاشی های سکو است.
• بازرسی ایمنی: کدهای ساختمانی ایجاب می کنند که آسانسورها و پله برقی ها به طور منظم بازرسی شوند تا اطمینان حاصل شود که واحدها به طور ایمن کار می کنند. بازرسی های تطابق نگهداری پیشگیرانه انجام می شود تا اطمینان حاصل شود تعمیرات با استانداردهای نگهداری مطابقت دارد. اگر مشکلی در تجهیزات شناسایی شود، واحد در حالی که کارکنان تعمیر و نگهداری لازم را انجام می دهند، از سرویس خارج می شود تعمیرات بازرسی.
• حادثه مشتری: حفظ امنیت آسانسورها و پله برقی ها اولویت اصلی Metroاست. اگر حادثه یا حادثه ای در/روی آسانسور یا پله برقی رخ دهد، واحد خاموش می شود تا بتوان آن را بازرسی کرد و مطمئن شد که واحد ایمن است. ببینید نکات ایمنی برای جلوگیری از آسیب در آسانسور Metro یا روی پله برقی. اگر مشکلی در تجهیزات شناسایی شود، واحد در حالی که کارکنان تعمیر و نگهداری لازم را انجام می دهند، از سرویس خارج می شود تعمیرات بازرسی.