يوفر Metro 500 مليون دولار خلال عامين مما يثبت الحوكمة المالية الجيدة

قدمتMetro مؤخرا خطة توازن مقترحة للسنة المالية 2026 تعكس التزام القيادة بالاستمرارية المالية، وتحديد توفير التكاليف، والبناء على الإنجازات المالية في السنوات الأخيرة.

يوم الخميس، قدم ييتوندي أولوميد نائب الرئيس التنفيذي والرئيس المالي ل Metroأحدث تحديث مالي لمجلس الإدارة لمنتصف العام، مسلطا الضوء على الاتجاهات التي تحافظ على Metro في وضع مالي جيد.

استمرت أرقام ركاب Metroوالإيرادات ورضا العملاء في النمو خلال ال 45 شهرا الماضية.

في الربع الماضي، كانت الإيرادات أعلى بنسبة 16٪ من التوقعات المدرجة في الميزانية مع زيادة عدد الركاب المدفوعين على السكك الحديدية. سعت Metro بقوة إلى طرق لتقليل التهرب من الأجرة في السنوات الأخيرة، بما في ذلك بوابات تعرفة حديثة جديدة في محطات القطارات، وزيادة تطبيق القانون، وحملة معززة لتجنب تعرفة الحافلات التي تستمر في التأكيد على أن الأسعار تدفع مقابل الخدمة.

بلغ إجمالي عدد الركاب في الربع 127 مليون رحلة، وهو أعلى بنسبة 11٪ من الميزانية و8٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.

أنهى Metro عام 2024 برضا عملاء قياسي بنسبة 92٪ عن Metrorail، و83٪ عن Metrobus، و79٪ من MetroAccess.

قال مات ليتورنو، رئيس لجنة المالية ورأس المال Metro مجلس الإدارة : "لقد كانMetro واعيا للميزانيات الضيقة وحاجتنا لاستدامة التمويل طويل الأمد، وسعى بقوة لخفض التكاليف وإيجاد الكفاءة حيثما أمكن." "أنا فخور بالعمل الذي قام به فريقنا لتحقيق هذه الوفورات مع تقديم خدمة سريعة ومتكررة وموثوقة للمنطقة."

حقق Metro توفيرات بقيمة 500 مليون دولار خلال العامين الماضيين

حقق Metro أكثر من نصف مليار دولار في التوفير في السنوات الأخيرة.

وقد تحققت هذه الوفورات من خلال تحديد أوجه القصور، وتجميد الأجور، ودمج مراكز الاتصال، وتقليل استخدام المستشارين، وتحسين خدمة السكك الحديدية لدينا، وأكثر من ذلك.

في برنامج رأس المال، أعاد Metro تصميم وتوحيد مواقف الحافلات الجديدة، مما وفر أكثر من نصف التكلفة. قمنا بتقليل تكاليف إدارة البرامج الرأسمالية بمقدار 175 مليون دولار وتكاليف دعم أنظمة تكنولوجيا المعلومات بنحو 17 مليون دولار.

Metro يقدم المزيد من الخدمات دون زيادات مالية

لا تزال Metro تركز على تحقيق التوازن بين نمو الإيرادات وإدارة النفقات لضمان العمليات المستدامة مع الحفاظ على خدمة آمنة وموثوقة للعملاء.

يقترح Metro عدة تحسينات للخدمات ستبدأ في يوليو المقبل دون أي دعم مالي إضافي يتجاوز ما تم الاتفاق عليه سابقا مع السلطات المحلية.

يقترح Metro إرسال كل قطار Yellow الآخر إلى Greenbelt، وتقسيم خدمة الخط Silver بين Downtown Largo وNew Carrollton، وإضافة المزيد من قطارات Red وقطارات الخط Silver خلال فترات الذروة لتلبية الطلب.

واستمرارا لجهودها المستمرة في التحسين المستمر، تخطط Metro أيضا لإكمالإعادة تصميم شبكة الحافلات الأفضل، وهي أول إعادة تصميم رئيسية منذ 50 عاما، وإدخال نظام تذاكر "النقر والانطلاق"، الذي يسمح بالوصول إلى بطاقات الائتمان والخصم عند بوابات الأجرة وصناديق التذاكر.

تنص الميزانية المقترحة Metroأيضا على تمديد ساعات عطلة نهاية الأسبوع، وفتح نظام السكك الحديدية قبل ساعة في صباحات عطلة نهاية الأسبوع (6 صباحا أيام السبت والأحد) وإغلاقه بعد ساعة واحدة خلال ليالي عطلة نهاية الأسبوع المتأخرة (2 صباحا أيام الجمعة والسبت).

دورك في التعبير عن رأيك

ستواصل Metro تتبع ومراقبة عدد الركاب والإيرادات والنفقات، وتقديم تحديثات دورية لمجلس الإدارة.

في فبراير، يمكن للجمهور الإبداء برأيه حول الميزانية المقترحة خلال جلسات الاستماع العامة التالية:

مبنى Metro في New Carrollton، 4100 شارع جاردن سيتي، هايتسفيل، ماريلاند 20785
الخروج عند New Carrollton

يمكن للعملاء الذين لا يستطيعون حضور جلسات الاستماع شخصيا حضور جلسة استماع افتراضية في 4 فبراير عند الظهر أو يشجعون على مشاركة ملاحظاتهم من خلال الاستبيان.

لمزيد من المعلومات حول الميزانية المقترحة للسنة المالية 26، زوروا wmata.com/budget.