Metro 恢复 Crystal City 建设项目，接驳车替代列车运行六个周末
已发布: 05/08/2026
经过里根国家机场和 Crystal City 的乘客应在5月9日至6月21日的特定周末安排额外出行时间 Metro 配合阿灵顿县 Crystal City 改进计划，车站第二个入口建设。
Crystal City 将关闭，作为阿灵顿县 Crystal City 部门规划的一部分，在车站建设第二个入口。新入口将容纳车站日益增长的乘客量，支持该地区的新开发，并在推动 Crystal City 步行友好社区的更广泛努力中发挥关键作用。
在这六个周末中的两个周末，施工区将延伸至 Braddock Rd 以支持额外的轨道维护， Crystal City、 Ronald Reagan Washington National Airport和 Potomac Yard 站将关闭;这些车站的双向铁路服务将暂停。周末期间将提供免费班车服务。
5月9日至10日及5月16日至17日的周末
5月9日至10日及5月16日至17日， Pentagon City 至布拉多克路之间的列车将由本地和有限服务的穿梭巴士替代运行。有限班车服务仅停靠三个车站： Pentagon City、里根国家机场和 Braddock Rd。
两种班车选择均每8至10分钟一班。
从北方前往机场的乘客应预留额外时间，并于 Pentagon City乘坐班车。
- 从 Pentagon City 到机场的限停班车预计约需20分钟，具体取决于交通情况。
- 从 Pentagon City 到布拉多克路的本地停靠班车预计需要30分钟或更长时间，具体取决于交通情况。
从南部前往机场的旅客也应提前预留时间。
- 布拉多克路与机场之间的限停班车预计约需15分钟，具体取决于交通情况。
- 从布拉多克路到 Pentagon City 的本地停靠班车预计需要30分钟或更长时间，具体取决于交通情况。
Blue 线和 Yellow 线列车将在施工区两侧每12分钟一班。所有 Yellow 线列车均将开往 Greenbelt。
5月30-31日、6月6-7日、6月13-14日、6月19-21日的周末
本地和快线班车将在5月30日至31日、6月6日至7日、6月13日至14日以及6月19日至21日，替代 Pentagon City 至里根国家机场之间的列车运行。
班车每8至10分钟一班。
在此期间，客户仍可通过 Metro Rail从机场南下进入亚历山大。
从 Pentagon City 北部前往机场的乘客应预留额外时间换乘免费班车。班车预计大约需要20分钟，具体取决于交通情况。
Blue 线和 Yellow 线列车将在施工区两侧每12分钟一班。所有 Yellow 线列车在此期间均开往 Greenbelt 。
项目背景与收益
关闭是为了安全支持与阿灵顿县合作建设 Crystal City第二个入口。第二个入口预计于2027年夏季开放，将改善通达性、换乘和乘客分布。
Metro 还将利用这些关闭措施完成国家机场和 Potomac Yard 站附近的额外基础设施建设。工作人员将对 Metro的基础设施进行生命周期更新，包括轨道和信号组件。他们还将更换道岔、支撑轨道的枕木以及稳定轨道的灌浆垫。这项工作是 Metro持续投资可靠性的一部分。
想了解更多项目信息，请访问阿灵顿县官网 和 Metro 官网。
查看计划中的轨道工程，请查看 wmata.com/trackwork。
关于 Metro
Washington Metropolitan Area Transit Authority（WMATA），简称Metro，是该地区领先的公共交通服务提供商，服务于华盛顿特区、马里兰州和弗吉尼亚州约四百万人口，辖区面积达2,054平方英里。Metro拥有六条铁路线路、98个车站、126条公交线路和一条门到门的辅助交通服务，是美国第二繁忙的交通系统，2025年服务2.689亿次出行，运营和资本预算达50亿美元。自2022年以来，Metro已完成多个以交通为导向的开发项目，为该地区带来了1500万美元的税收收入，涵盖了我们社区的住房、办公和零售空间。 安全和保障是Metro的核心价值观。超过3万台摄像头监控系统，Metro目前拥有历史最低的犯罪率，铁路逃票率下降了82%。2025年，美国公共交通协会（APTA）授予Metro年度交通机构奖，以表彰其行业领先的乘客增长、创纪录的客户满意度、全新设计的公交网络、扩大的铁路服务以及改善的客户体验。
