新升级的水管安装接近里程碑;旧票卡淘汰截止日期定于3月1日

更快、更好的乘车系统使客户更容易地敲击、付费和乘坐 Metro ，目前安装已覆盖近50%的车站，其中三分之一已完成。这是 Metro票务现代化计划的一部分，旨在改善 Metrobus铁路系统的票务和票箱，同时还包括其他票价技术升级，包括苹果iOS和安卓的移动支付。

配合2022年底新票价和公交票价箱的推出， Metro 去年四月宣布将逐步淘汰旧 SmarTrip®卡。2012年前购买的 SmarTrip 卡采用过时的芯片技术，无法与近一半车站新安装或部分安装的闸机兼容。

为协助乘客顺利过渡，从3月1日起，旧的票卡将不再在车站的自动售票机、公交车票箱、停车场和零售点接受。

从2月7日起，客户也将无法在线为旧卡增值。此外， Metro 已开始停止在 所有现有新票价自动售票机的车站向旧卡加值的功能。标签将添加以指示哪些机器不再处理旧卡片。这将帮助客户避免在那些站点无法使用卡上存入额外资金。

“我们鼓励客户今天就更换旧的 SmarTrip 卡，不要等待，” Metro 总经理兼首席执行官Paul J. Wiedefeld表示。“随着我们向新的升级服务员过渡，现在采取这一步将确保客户在返回办公室和其他活动时，能够随时准备就绪。”

立即更换卡片

客户可以通过邮寄、在线、电话或亲自来更换旧票卡，并通过iOS和Android 的移动支付 将余额转入新的或现有的SmarTrip卡或虚拟卡SmarTrip。检查SmarTrip卡背面的序列号。如果序列号不是以“0167”开头，就需要更换。有关如何更换旧卡或将包括SmartBenefits在内的余额转移到另一张卡的逐步说明，请访问SmarTrip卡更换 页面。

Metro对新型票价支付技术的投资将提升客户体验，用已过时的零件替代超过25年、处理缓慢且维修更难的闸机。

新款闸机采用高品质拉丝不锈钢材质，具备更强的安全配置、更大的显示屏以及未来移动设备及其他非接触支付选项的改进处理。有关门牌更换的详细信息和日程更新，请访问 门牌更换项目 页面。

更多信息可见 Metro的 票价系统现代化 页面。