Habang ang rehiyon ay naghahanda para sa matinding panahon, nagbabahagi Metro ng mga plano sa paghahanda ng niyebe at mga potensyal na epekto sa serbisyo

Naghahanda si Metro para sa panahon ng taglamig ngayong katapusan ng linggo na may hanggang 10 pulgada o higit pa ng niyebe na inaasahan sa buong rehiyon. Ang mga crew mula sa Facilities and Maintenance to Operations ay naghahanda ng mga kagamitan at suplay upang maghanda para sa mga potensyal na epekto.

Ginagawa Metro ang lahat ng pagsisikap upang mapanatili ang mas maraming serbisyo hangga't maaari sa panahon ng mga kaganapan sa panahon, ngunit ang mabigat na niyebe ay maaaring maantala o ganap na suspindihin ang serbisyo ng bus, tren, at Metro Access. Ang bawat bagyo ay nagtatanghal ng natatanging mga hamon, at ang mga pagsasaayos ng serbisyo ay gagawin na may ilang mga kadahilanan na isinasaalang-alang bilang karagdagan sa rate ng pag-ulan ng niyebe at kabuuang pulgada ng niyebe.

"Ang aming koponan ay nasa buong mode ng paghahanda para sa bagyong ito sa pamamagitan ng pagtatanghal ng mga kagamitan, suplay, at tauhan," sabi ng Metro General Manager at CEO na si Randy Clarke. "Magbibigay kami ng mas maraming serbisyo hangga't pinapayagan ng mga ligtas na kondisyon, ngunit ang mga customer ay dapat manatiling nakatutok sa website at mga social channel ng Metroat maging handa para sa mga posibleng pagsasaayos ng serbisyo habang nagbabago ang mga kondisyon."

Mga tip sa paglalakbay sa taglamig

• Maglakbay lamang kung kinakailangan, dahil ang niyebe at yelo ay maaaring lumikha ng mga mapanganib na kondisyon, pagkaantala, suspensyon, at pagtaas ng oras ng paghihintay.
• Bago mo simulan ang iyong paglalakbay, bisitahin ang wmata.com upang malaman kung naglilingkod Metro sa iyong lugar upang hindi ka ma-stranded pagkatapos umalis ng bahay. I-download ang MetroPulse app para sa real-time na pagdating ng bus.
• Magbihis nang mainit na may idinagdag na mga layer ng damit at isaalang-alang ang pagsusuot ng sumbrero, scarf, at guwantes. Maaari kang nasa labas nang mas mahaba kaysa sa karaniwan.
• Kung ang niyebe ay nakaharang sa gilid ng kalsada, maghintay sa bangketa. Huwag maghintay sa kalye para sa bus.
• Mag-ingat kapag naglalakad sa mga nakalantad na ibabaw, kabilang ang mga paradahan at mga platform ng istasyon. Huwag kailanman sumakay ng bus o tren.
• Hawakan ang railing kapag gumagamit ng hagdan at escalator.
• Iulat ang anumang hindi ligtas na kondisyon sa isang empleyado ng Metro , o tumawag sa 202-GO-METRO, o iulat ito online.
• Ang mga customer ay maaaring makahanap ng karagdagang mga madalas itanong sa wmata.com/weather.

Manatiling napapanahon sa pinakabagong impormasyon.

• Gamitin ang MetroPulse app o bisitahin ang wmata.com para sa real-time na impormasyon sa serbisyo. Ang mga customer ng bus ay dapat bisitahin ang wmata.com/snow para sa real-time na impormasyon sa ruta.
• Mag-sign up para sa MetroAlerts upang makatanggap ng mga update sa serbisyo sa pamamagitan ng text o email.

• Sundin ang @wmata, @metrorailinfo, at @metrobusinfo sa X o @wmata.com, @metrorailinfo.bsky.social, at @metrobusinfo sa Bluesky para sa pinakabagong mga update.
• Tumawag sa 202-GO-METRO (202-466-3876, TTY 202-962-2033): Lunes hanggang Biyernes mula 7 a.m. hanggang 8 p.m.; Sabado at Linggo 8 a.m. hanggang 8 p.m. Ang awtomatikong impormasyon ay magagamit 24/7.

• Metro Rail

  Maaari Metro Rail gumana sa isang normal na iskedyul na may kaunting niyebe. Gayunpaman, ang serbisyo ay maaaring maantala o nasuspinde sa matinding kondisyon.

  Metro Bus

  Sa panahon ng mga kaganapan sa niyebe, ang katayuan ng ruta ng bus ay maa-update sa real-time sa wmata.com/snow. Ang bawat ruta na nakalista ay magpapakita ng Regular na Serbisyo, Snow Detour, o Pansamantalang Sinuspinde. Ang mas mabigat na niyebe, mas maraming mga detour at pansamantalang suspensyon ang posible.

  Noong Disyembre, inihayag namin ang isang bagong paraan ng pagpapanumbalik ng serbisyo ng bus sa panahon at pagkatapos ng mga kaganapan sa niyebe. Sa mga nakaraang taon, mayroon Metro apat na antas ng serbisyo (Light, Moderate, Severe, at Lifeline), na nangangailangan ng isang itinakdang bilang ng mga ruta upang madaanan bago maibalik ang serbisyo sa susunod na antas.

  Sa pagsisikap na maibalik ang serbisyo sa lalong madaling panahon, ang mga ruta ay naibalik na ngayon sa isang indibidwal na batayan sa sandaling madaanan ang mga kalye.

  Metro Access

  Metro Access ay nagpapatakbo sa panahon ng masamang panahon, ngunit ang serbisyo ay maaaring baguhin sa buong araw habang lumala ang mga kondisyon ng kalsada at daanan. Kung ang mga kondisyon ay naging hindi ligtas, maaari Metro Access lumipat mula sa mga operasyon sa bahay-bahay at lumipat sa mga operasyon sa gilid ng kalsada at ganap na suspindihin ang serbisyo kung kinakailangan ang mga kondisyon hanggang sa ligtas na ipagpatuloy ang regular na serbisyo.

  Metro Access mga customer ay makakatanggap ng mga robocall at text message tungkol sa serbisyo.

  Metro magagamit na kagamitan at mapagkukunan

  • 23,000 bag ng de-icer para sa paggamot sa mga bangketa at platform
  • 116 Mga Brush ng Niyebe
  • 114 Mga Traktora
  • 96 Mga Snow Blower
  • 85 trak na may araro
  • 18 mas malalaking trak
  • 9 salt domes na may 300+ tonelada ng bulk salt
  • Tinatayang 2,800 empleyado ang magtatrabaho sa buong bagyo

  Tungkol sa Metro

  Ang Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), na kilala bilang Metro, ay ang nangungunang tagapagbigay ng pampublikong transportasyon sa rehiyon, na nagsisilbi sa isang populasyon ng humigit-kumulang na apat na milyong katao sa buong Washington, DC, Maryland, at Virginia sa loob ng isang hurisdiksyon na 2,054-milya kuwadrado. Sa pamamagitan ng isang network ng anim na linya ng tren, 98 istasyon, 126 na ruta ng bus, at isang pinto-sa-pinto na serbisyo ng paratransit, Metro ang pangalawang pinakaabalang sistema ng transit sa Estados Unidos na nagsisilbi sa 268.9 milyong mga biyahe sa 2025 na may $ 5 bilyon na badyet sa pagpapatakbo at kapital. Mula noong 2022, nakumpleto Metro ang maraming mga proyekto sa pag-unlad na nakatuon sa transit na nagdala ng $ 15 milyon sa kita sa buwis sa rehiyon mula sa pabahay, opisina, at retail space sa aming komunidad. Ang kaligtasan at seguridad ay mga pangunahing halaga sa Metro. Higit sa 30,000 mga camera ang sumusubaybay sa system, at Metro kasalukuyang may pinakamababang rate ng krimen sa kasaysayan na may pagbaba ng pag-iwas sa pamasahe sa tren at bus. Noong 2025, pinangalanan Metro ng American Public Transportation Association (APTA) ang Transit Agency of the Year bilang pagkilala sa nangungunang paglago ng ridership sa industriya, record na mataas na kasiyahan ng customer, isang bagong muling idisenyo na network ng Bus, pinalawak na serbisyo ng riles, at pinahusay na karanasan sa customer.