Metro انجام کارهای حساس به زمان در مسیر شنبه که بر خدمات خطوط Blue، Orangeو Silver تأثیر می گذارد

در روز شنبه، ۷ اکتبر، Metro تیم تعمیر بخشی از ریل در خطوط Blue، Orangeو Silver را انجام خواهند داد. برای انجام این کار، قطارها به صورت تک خطه بین مک فرسون اسکوئر و ایستگاه Smithsonian حرکت می کنند و قطارهای خط Silver فقط بین Ashburn و بالستون حرکت می کنند.

تعمیرات بین میدان مک فرسون و Metro Centerانجام می شود، جایی که بازرسان ریل مواد معیوب ریل را شناسایی کردند. محدودیت سرعت ۱۵ مایل بر ساعت بلافاصله اعمال شد تا قطارها بتوانند به طور ایمن حرکت کنند. با این حال، قبل از اینکه این موضوع به یک مسئله ایمنی تبدیل شود و باعث تخریب بیشتر ریل ها شود، نیاز به تعمیرات دائمی بیشتری است.

«این کار به دلیل موقعیت آن در یکی از تنگ ترین پیچ های سیستم راه آهن بسیار پیچیده است»، برایان دوایر، مدیر اجرایی Metro گفت. «ما از مشتریان بابت اختلالات و تأخیرهای ناشی از تعمیرات عذرخواهی می کنیم تا بتوانیم خدمات قطار ایمن و قابل اعتماد را ادامه دهیم.»

به دلیل طول خط تک خط، یک قطار Blue و یک قطار Orange پشت سر هم از منطقه کاری عبور می کنند و پس از آن دو قطار، یکی Blue و دیگری Orange، در جهت مخالف حرکت می کنند. خدمات به شرح زیر انجام خواهد شد:

مسافرانی که از ایستگاه های خط Silver در ویرجینیا به سمت مرکز شهر دی سی Washington Dulles International Airport حرکت می کنند باید از خط Silver به بالستون استفاده کنند و سپس برای رسیدن به مقصد به خط Orange منتقل شوند. مشتریانی که برنامه سفر به فرودگاه یا ایستگاه های خط Silver ویرجینیا دارند باید از خط Orange به بالستون استفاده کنند تا بتوانند به خط Silver منتقل شوند.

اولین قطار در آغاز سرویس ممکن است در برخی ایستگاه ها با برنامه معمول شنبه متفاوت باشد. آخرین قطارهای شب نیز ممکن است با تأخیر مواجه شوند. در نتیجه تک خطی، تنها یک سکو در ایستگاه Metro Center برای پذیرش آخرین قطارهای خروجی در دسترس خواهد بود؛ با این حال، Metro اطمینان می دهد که همه مشتریان بتوانند انتقال برنامه ریزی شده خود به خطوط دیگر را انجام دهند. ابزارهای برنامه ریزی سفر Metroبا اطلاعات برنامه به روزرسانی خواهند شد. به wmata.com/tripplanner برو تا زمان های قطار را چک کنی.

این کار شامل فرآیندی پیچیده است و نیازمند حذف دو بخش ۴۰ فوتی ریل محدودکننده است؛ نوعی گاردریل که توسط سیستم های حمل ونقل برای کمک به حرکت در بخش های منحنی ریل و کاهش سایش چرخ ها و ریل ها استفاده می شود. هر بخش بیش از دو ساعت طول می کشد تا حذف شود. سپس کار تعویض ۳۵ پیچ تیرک متصل به پیچ های ریل که ریل را تثبیت و حمایت می کنند، آغاز خواهد شد. نصب پیچ های جدید شامل سوراخ کاری هسته ای برای سوراخ کردن بتن و برداشتن پیچ های شکسته قدیمی است. این کار بیشتر روز طول می کشد و سپس ریل و ریل مهار باید دوباره نصب شوند.

Metro انتظار دارد کارهای ریل را به موقع تکمیل کند تا صبح یکشنبه خدمات عادی را از سر بگیرد. در حالی که تعمیرات موقت و محدودیت سرعت برای اطمینان از عبور ایمن قطارها از منطقه وجود دارد، تأخیر طولانی مدت می تواند یکپارچگی مسیر را کاهش دهد و نیاز به تعمیر فوری تر دارد.

خطوط Red، Yellowو Green طبق برنامه های معمول آخر هفته خود فعالیت خواهند کرد. از مشتریان خواسته می شود wmata.com/MetroPulse را برای اطلاعات خدمات لحظه ای بررسی کنند.