Metro لإطلاق تشغيل القطارات الأوتوماتيكية على خطوط Green و Yellow في 23 مايو

سيتم تشغيل القطارات الأوتوماتيكية (ATO) إلى خطوط Green و Yellow يوم الجمعة 23 مايو بعد تدريب داخلي صارم واختبارات وموافقة لجنة سلامة Metrorail في واشنطن.

تتحكم ATO في تسارع القطار، وتباطؤه، وسرعته. تحصل القطارات على أوامر إشارة وسرعة من معدات تقع بين المسارات لرحلة أكثر سلاسة، وسلامة محسنة، وأداء محسن في الوقت المحدد. 

سيستمر مشغلو القطارات في العمل داخل المقصورة وسيظلون مسؤولين عن سلامة الزبائن. مع تولي ATO بعض المهام، يمكن للمشغلين مراقبة مخاوف السلامة والبيئة حول القطار بشكل أفضل، ومراقبة حالة المسار، وإغلاق الأبواب عندما يكون الركاب بأمان على متن القطار. 

لا يستخدم نظام ATO خلال الأحوال الجوية السيئة أو المسار الفردي أو عندما يكون العمال على القضبان.

تحسن ATO تجربة العملاء ومشغلي القطارات على حد سواء. بدأت Metro عملياتها على خط Red في ديسمبر الماضي، مما قلل وقت السفر في رحلات خط Red من طرف إلى طرف بمقدار 8 دقائق. منذ التنفيذ، لم تحدث أي مشاكل أمان أو مخالفات إشارات حمراء للقطارات التي تعمل في ATO.