Metro 將於5月23日在 Green 及 Yellow 線啟動自動列車運行

自動列車運行（ATO）將於5月23日星期五在華盛頓Metrorail安全委員會嚴格的內部訓練與測試後，陸續上線Green與Yellow線。

ATO 控制列車的加速、減速與速度。列車可從軌道間的設備接收信號與速度指令，以提升行駛順暢、提升安全性及準時性能。 

列車操作員將繼續在駕駛室工作，並對乘客安全負責。ATO接手部分任務後，操作員能更清楚地觀察列車周圍的安全疑慮與環境，監控軌道狀況，並在乘客安全上車時關閉車門。 

ATO在惡劣天氣、單軌及工人在軌道上時不使用。

ATO提升了乘客與列車營運商的體驗。Metro於去年12月開始在Red線營運，將Red線的端到端行程時間縮短了8分鐘。自實施以來，ATO內行駛的列車未曾發生安全問題或紅燈違規。