Metro 提升 Red 線上Auto Doors的乘客乘坐體驗

經過數週認證營運商在部分 Red 線列車上使用自動門操作後，華盛頓 Metrorail 安全委員會同意，允許 Metro 從今天起在 Red 線全面以自動門模式運行。

乘客會注意到 Red 線列車進出速度較快，列車停靠月台後3至5秒內即可開啟車門。每次停靠節省的時間大約是10到15秒。

Metro總經理兼執行長Randy Clarke表示：「Auto Doors將讓乘客能更快下車，趕上轉乘的列車或公車，或快速搭乘手扶梯和電梯離開車站，繼續前往。」「除了顧客能體驗到的便利外，Auto Doors 也更安全，減少人為錯誤和反側開門的機會。」

雖然列車門會自動開啟，但操作員仍會手動關閉列車門。自動車門由列車上現有技術控制，確保列車在開門前能安全停靠月台。出發前，操作員會在檢查駕駛座窗外，確保所有乘客都已離開月台後，手動關閉車門。

經過安全測試超過2,500項自動開門練習後， Red 線的自動車門修復已成可能。此外， Red 線列車操作員已完成額外訓練與認證，以自動門模式操作列車。

雖然 Red 線是首家恢復自動門系統的品牌，未來其他品牌也可能推出自動門。 Metro 目前正在 Blue、 Orange、 Silver、 Green及 Yellow 線上測試自動門。 Metro 將持續與 WMSC 密切合作，推動全系統的 Auto Doors 實施。

升級並恢復自動門技術將使 Metro 能安全自動化全系統每日2萬次門開啟。