Red 라인에서 오토 도어로 고객 승차를 향상시키는 Metro

몇 주간 운영자들에게 일부 Red선 열차에 자동 도어 작동 인증을 부여한 후, 워싱턴 Metrorail 안전 위원회는 오늘부터 Red 라인에서 Metro가 자동 도어 모드로 완전히 운행할 수 있도록 동의했습니다.

승객들은 Red 선 열차의 진입 및 출입이 더 빨라지며, 열차가 역 플랫폼에 정차한 후 3-5초 이내에 문이 열리는 것을 알 수 있습니다. 정류장당 절약되는 시간은 약 10-15초 정도입니다.

"오토 도어 덕분에 고객들은 더 빠르게 기차에서 내려 연결되는 열차나 버스를 탈 수 있고, 에스컬레이터와 엘리베이터를 이용해 빠르게 역을 떠나 이동할 수 있습니다,"라고 Metro 총괄 매니저이자 최고경영자(CEO)인 랜디 클라크가 말했습니다. "고객들이 편리함을 경험할 수 있을 뿐만 아니라, 오토도어는 더 안전하여 인적 실수와 잘못된 문 열림의 가능성을 줄입니다."

열차 문은 자동으로 열리지만, 운영자는 여전히 수동으로 열차 문을 닫습니다. 오토도어는 이미 열차에 탑재된 기술로 제어되어, 열차가 문이 열리기 전에 플랫폼에서 안전하게 정차하도록 보장합니다. 출발 전, 운전사는 운전석 창문 밖을 확인하여 모든 고객이 플랫폼을 비웠는지 확인한 후 문을 수동으로 닫습니다.

Red 라인의 자동 도어 복원은 2,500회 이상의 자동 도어 개폐 연습을 안전하게 테스트한 후 가능하다. 또한, Red 라인 열차 운영자들은 오토 도어 모드에서 열차 운행을 위한 추가 교육과 인증을 완료했습니다.

Red 라인이 오토 도어를 처음으로 도입한 라인이지만, 다른 라인들도 앞으로 오토 도어를 도입할 수 있습니다. Metro 현재 Blue, Orange, Silver, Green, Yellow 라인에서 오토 도어를 시험 중입니다. Metro WMSC와 긴밀히 협력하여 시스템 전반에 Auto Doors를 도입할 것입니다.

Auto Doors용 기술을 업그레이드하고 복원함으로써 Metro 시스템 전역에서 하루 20,000건의 문 개폐를 안전하게 자동화할 수 있게 됩니다.