Metro 通过 Red 线的自动门提升乘客乘坐体验

在数周来认证运营商在部分 Red 线列车上使用自动门操作后，华盛顿 Metrorail 安全委员会同意允许 Metro 从今天起在 Red 线上全面以自动门模式运行。

乘客会注意到 Red 线列车进出更快，列车停靠站台后3-5秒内车门即可打开。每次停靠节省的时间大约是10到15秒。

“Auto Doors将使乘客能够更快地下车，赶上换乘的列车或公交车，或快速到达扶梯和电梯离开车站，继续前行，” Metro 总经理兼首席执行官Randy Clarke表示。“除了顾客的便利，Auto Doors也更安全，减少了人为错误和反侧开门的可能性。”

虽然列车门会自动打开，但操作员仍需手动关闭列车门。自动车门由列车上已有的技术控制，确保列车在车门开启前安全停靠站台。出发前，操作员会手动关闭车门，并检查驾驶员一侧驾驶室窗外，确保所有乘客均已离开站台。

经过安全测试超过2500次自动开门练习， Red 线的自动门恢复成为可能。此外， Red 线列车操作员已完成额外培训和认证，以自动门模式运营列车。

虽然 Red 系列是首个恢复自动门系统的，但其他品牌未来也可能引入自动门。 Metro 目前正在 Blue、 Orange、 Silver、 Green和 Yellow 线测试自动车门。 Metro 将继续与WMSC紧密合作，在全系统范围内推行Auto Doors计划。

升级和恢复Auto Doors技术将使 Metro 能够安全实现全系统每天2万次门开启。