Metro新增的高票价服务减少了70%以上的逃票率

Metro 今天发布了初步数据，显示新安装的更高票价服务在首批安装的车站（包括 Fort Totten、 Pentagon City、 Bethesda、 Vienna、芒特弗农广场和艾迪生路）的逃票率下降了70%以上。 Metro 现已在其 在线乘客门户 上公布付费和非付费乘客数据，以向公众透明化逃票减少策略的有效性，并更全面地了解总乘客情况。

新安装的管道今天已在 Congress Heights完成， Federal Center SW、 Wheaton和 Court House 的安装预计将在九月初完成，随后是 Metrorail 系统的其他部分。随着推广完成， Metro 将继续关注新输送运营商的表现。

“经过多次原型测试并收集客户反馈后，新的票房设计达到了预期效果——减少逃票，” Metro 总经理兼首席执行官兰迪·克拉克表示。“ Metro 必须尽可能多地收取票价收入，保持系统安全，这样我们才能拥有配得上这个伟大地区的交通系统。”

新的门窗设计包括一个L形门板，延伸至门窗外，以减少开口间的缝隙。障碍高度从原来的28英寸增加到48英寸，再增加到55英寸，也使跳过闸门变得更加困难。

摆动门采用聚碳酸酯材质，强度是玻璃的200倍，重量更轻且更耐用。最终设计还包括更坚固的铰链和更强力的电机以加强门体。随着车站安装新护栏， Metro 也在提高围栏和紧急门的高度。

欲了解 Metro全面现代化票价系统的信息，请访问 wmata.com/faremodernization。