Lịch sử của Nhà để xe buýt phía Bắc
Nhà để xe buýt phía Bắc được xây dựng vào năm 1906 bởi công ty xây dựng Richardson và Burgess như một cơ sở lưu trữ và bảo trì xe điện cho Công ty Capital Traction. Trước đây được gọi là Capital Traction Company Car Barn hoặc Decatur Streetcar Barn, các nhà thiết kế Wood, Donn và Deming đã bày tỏ lòng kính trọng đối với phong cách Phục hưng Ý với kiến trúc của cơ sở. Năm 1926, phần tầng hầm của chuồng trại được cho Công ty Vận tải Nhanh Washington thuê để bảo trì và lưu trữ xe buýt.
Cải tạo và bảo trì tòa nhà
Năm 1959, cơ sở lưu trữ xe điện cũ đã được chuyển đổi thành nhà để xe buýt để phục vụ mạng lưới các tuyến xe buýt đang phát triển nhanh chóng của Quận. Đến năm 1967, nhà để xe buýt được chuyển đổi hoàn toàn thuộc quyền sở hữu của Metro và được gọi là Nhà để xe buýt phía Bắc. Sau khi đáp ứng nhu cầu lưu trữ, bảo trì và vận chuyển xe buýt của thành phố trong hơn 20 năm, nhà để xe đã trải qua quá trình cải tạo lớn từ năm 1987 đến năm 1992 trong khi vẫn duy trì dịch vụ quan trọng cho khách hàng của chúng tôi.
Việc cải tạo theo từng giai đoạn bao gồm phá dỡ mái nhà ban đầu, thay thế cửa sổ gỗ ban đầu bằng cửa sổ nhôm, bổ sung bãi đậu xe trên sân thượng và chèn lối vào xe buýt ở cuối phía nam của mặt tiền phía tây. Ngoài ra, có nhiều thay đổi đối với các văn phòng hành chính và độ cao ban đầu của tòa nhà năm 1906.
Vào năm 2019, sau hơn ba thập kỷ sửa chữa và cải tạo, Metro xác định tốt nhất là xây dựng lại nhà để xe thành một trung tâm vận hành và bảo trì xe buýt hiện đại.
Bảo quản tòa nhà
Mặt tiền Phố 14 lịch sử vẫn giữ được phần lớn thiết kế ban đầu mặc dù đã nhiều lần cải tạo trong lịch sử 114 năm của tòa nhà. Ngày nay, Nhà để xe buýt phía Bắc được liệt kê trong Sổ đăng ký Địa điểm Lịch sử Quốc gia cũng như Danh sách Di tích Lịch sử DC. Metro cam kết bảo tồn và khôi phục mặt tiền Phố 14 đồng thời xây dựng lại một nhà để xe an toàn, hiện đại và thân thiện với môi trường.
