노던 버스 차고의 역사
노던 버스 차고는 1906년 리처드슨 앤 버지스 건설사에 의해 캐피털 트랙션 컴퍼니의 노면전차 보관 및 유지보수 시설로 지어졌습니다. 이전에는 캐피털 트랙션 컴퍼니 차량 차고 또는 디케이터 스트리트카 반으로 알려졌으며, 디자이너 우드, 돈, 데밍은 이탈리아 르네상스 리바이벌 양식에 경의를 표하며 이 시설의 건축 양식을 활용했습니다. 1926년에는 헛간의 지하실 부분이 워싱턴 급행 교통 회사에 임대되어 버스 유지보수와 보관에 사용되었습니다.
건물 개보수 및 유지 관리
1959년, 이전 노면전차 보관 시설은 빠르게 확장되는 지구 버스 노선 네트워크를 위해 버스 차고로 전환되었습니다. 1967년까지 완전히 개조된 버스 차고는 Metro 소유가 되어 노던 버스 차고로 알려지게 되었습니다. 20년 넘게 도시의 버스 보관, 유지보수, 운송 수요를 충족시킨 후, 차고는 1987년부터 1992년까지 대대적인 리노베이션을 거쳤으며, 여전히 고객들에게 중요한 서비스를 제공했습니다.
단계별 리노베이션에는 원래 지붕 철거, 원래의 목재 창문을 알루미늄 창문으로 교체, 옥상 주차장 추가, 서쪽 외관 남쪽 끝에 버스 출입구 설치가 포함되었습니다. 또한 행정 사무실과 1906년 원래 건물 외면면에도 많은 변경이 이루어졌습니다.
2019년, 30년이 넘는 수리와 리노베이션 끝에 Metro 차고를 현대적인 버스 운영 및 유지보수 센터로 재건하는 것이 최선이라고 판단했습니다.
건물 보존
역사적인 14번가 외관은 건물의 114년 역사 동안 여러 차례 리노베이션에도 불구하고 원래의 디자인 대부분을 유지하고 있습니다. 오늘날 노던 버스 차고는 국립 사적지 등록부와 D.C. 역사 유적지 목록에 등재되어 있습니다. Metro 는 14번가 외관을 보존하고 복원하는 동시에 안전하고 현대적이며 친환경적인 차고를 재건하는 데 전념하고 있습니다.
