北方巴士車庫的歷史

北方巴士車庫由理查森與伯吉斯建築公司於1906年建造，作為首都牽引公司的有軌電車存放與維修設施。該設施前身為首都牽引公司車輛庫或迪凱特有軌電車庫，設計師伍德、唐恩與德明以建築風格致敬義大利文藝復興復興風格。1926年，穀倉地下室部分租給華盛頓快速運輸公司，用於公車維修與儲存。

建築翻修與維護

1959年，原有軌電車存放設施改建為公車車庫，以服務區內快速擴展的公車路線網絡。到了1967年，完全改建的巴士車庫歸 Metro 所有，並被稱為北方巴士車庫。在滿足市政府巴士存放、維修及運輸需求超過20年後，該車庫於1987年至1992年間進行大規模整修，同時仍維持對客戶至關重要的服務。

分階段的翻修包括拆除原有屋頂、將原木窗換成鋁製窗戶、增設屋頂停車位，以及在西立面南端增設公車入口。此外，行政辦公室及1906年原始建築立面也進行了多項改建。

2019年，經過三十多年的修繕與翻新後， Metro 決定將車庫改建為現代化的巴士營運與維護中心。

儘管建築114年歷史中經歷多次整修，歷史悠久的14街立面仍保留了大部分原始設計。如今，北方巴士車庫被列入國家歷史名錄及華盛頓特區歷史遺址名錄。 Metro 致力於保存與修復第14街的立面，同時重建一個安全、現代且環保的車庫。