تاريخ مرآب الحافلات الشمالية

في عام 1959، تم تحويل منشأة تخزين الترام السابقة إلى مرآب حافلات لخدمة شبكة خطوط الحافلات المتنامية بسرعة في المنطقة. بحلول عام 1967، أصبح مرآب الحافلات المحول بالكامل تحت ملكية Metro وأصبح يعرف باسم مرآب الحافلات الشمالية. بعد تلبية احتياجات تخزين وصيانة ونقل الحافلات في المدينة لأكثر من 20 عاما، خضع المرآب لتجديدات كبيرة من 1987 إلى 1992 مع الحفاظ على الخدمة الحيوية لعملائنا.

شملت عملية التجديد التدريجي هدم السقف الأصلي، واستبدال النوافذ الخشبية الأصلية بنوافذ الألمنيوم، وإضافة مواقف سيارات على السطح، وإضافة مدخل حافلات في الطرف الجنوبي للواجهة الغربية. بالإضافة إلى ذلك، تم إجراء العديد من التعديلات على المكاتب الإدارية وواجهات المباني الأصلية لعام 1906.

في عام 2019، وبعد أكثر من ثلاثة عقود من الإصلاحات والتجديدات، قررت Metro أنه من الأفضل إعادة بناء المرآب ليصبح مركزا حديثا لتشغيل وصيانة الحافلات.

احتفظت واجهة شارع 14 التاريخية بالكثير من تصميمها الأصلي رغم عدة تجديدات خلال تاريخ المبنى الذي يمتد ل114 عاما. اليوم، يدرج مرآب نورثرن باص كراج في السجل الوطني للأماكن التاريخية وكذلك في قائمة المواقع التاريخية في واشنطن العاصمة. تلتزم Metro بالحفاظ على واجهة شارع 14 وترميمها مع إعادة بناء مرآب آمن وحديث وصديق للبيئة.