Metro bilaabay Hawlgalka Tareenka Otomaatiga ah markii ugu horreysay 15 sano gudahood

Return to ATO waxay bixisaa amarro xawaare oo kordhay -- safar ammaan ah, siman.

Markii ugu horreysay 15 sano gudahood, tareenada Metro waxay ku shaqeyn doonaan hab otomaatig ah, taasoo u oggolaanaysa nidaamka inuu u shaqeeyo sidii markii hore loogu naqshadeeyay. Hawlgalka Tareenka Otomaatiga ah (ATO) wuxuu xakameeyaa dardargelinta, hoos u dhaca, iyo xawaaraha tareenada iyadoo lagu xakameynayo qalabka badbaadada ee muhiimka ah. Tareenadu waxay heli doonaan amarro calaamad iyo xawaare ah oo ka imanaya qalabka ku yaalla inta u dhaxaysa khadadka si loo helo safar siman, badbaado la kordhiyay, iyo waxqabadka waqtiga saxda ah. Metro waxay ku shaqeyn doontaa hab semi-automatic ah iyadoo hawlwadeenka tareenka uu mar walba ku jiro gudaha qolka hawl-wadeenka.

"Tani waa maalin taariikhi ah oo hawlaha Metro ," ayuu yiri Maareeyaha Guud iyo Maamulaha Guud Randy Clarke. "Dadaalka kooxdeena ee ku aaddan dib u soo laabashada hirgelinta ATO waa mid la yaab leh. Iyada oo ay taageero ka heleen Guddiga Agaasimayaasha iyo talooyinka khabiirka ah ee asxaabteena, waxaan si dhow ula shaqeynay Guddiga Badbaadada Metrorail Washington si aan u helno ogolaansho tallaabadan ugu dambeysa ee geeddi-socodka."

ATO waxay hagaajin doontaa khibradda macaamiisha iyo shirkadaha tareenada labadaba, taasoo u oggolaanaysa imaatinka isku dubaridan ee saldhigyada wareejinta iyo waxtarka macaamiisha beddelaya khadadka. Hawl-wadeennada ayaa mas'uul ka noqon doona badbaadada macaamiisha ku jira tareenadooda.

ATO waa mid si semi-otomaatig ah waxayna ka caawisaa hawlwadeennada tareenada waajibaadkooda. Tani waxay u oggolaanaysaa hawlwadeennada tareenada inay kormeeraan walaacska amniga iyo deegaanka ku xeeran tareenka, oo ay ku jiraan kormeerka xaaladda jidka, xaaladda tareenka, iyo hawlgalka albaabada. ATO lama isticmaali doono xilliga cimilada xun, inta lagu jiro waddo keli ah, marka shaqaaluhu ku jiraan waddada, iyo xaalado kale.

"Hawlgallada tareenada otomaatiga ah waxay muujinayaan horumar weyn oo ku saabsan badbaadada iyo waxtarka macaamiisha iyo shaqaalaha Metro ," ayuu yiri Agaasimaha Guud iyo Guddoomiyaha Guddiga Badbaadada iyo Hawlgallada Don Drummer. "ATO sidoo kale waxay bixisaa faa'iidooyin badan oo ka qayb qaata waayo-aragnimo safar oo wanaagsan, kalsooni dheeraad ah, kaydinta kharashka, iyo hawlgallada tareenada oo deegaanka u wanaagsan."

Tobankii sano ee la soo dhaafay, Metro si guul leh ayuu ugu daray lakabyo dheeraad ah oo ilaalin ah si loo hagaajiyo badbaadada macaamiisha iyo hawlwadeennada tareenada marka tareenadu ku socdaan habka ATO. Casriyeynta waxaa ka mid ah:

• Hirgelinta wareegyada dayactirka ka hortagga ah ee la jaanqaadaysa talooyinka soo saaraha

• Hagaajinta coils-ka calaamadaha jidka si loo helo meesha tareenka tareenka si sax ah

• Hirgelinta qalabka ogaanshaha tareenka, oo la shaqeynaya xalka software-ka xarunta xakamaynta, si kontaroolayaasha taraafikada ay uga shaqeeyaan khataraha badbaadada ee suurtagalka ah

• Beddelka wareegyada jiilka hore ee jidka tareenka oo lagu beddelay moodel cusub oo lagu kalsoonaan karo

Metro waxay diyaarinaysay kuwa doorkooda ay ka mid yihiin hawlgalka, xakameynta, iyo dayactirka ATO muddo bilo ah. Tababarka waxaa naqshadeeyay Metro iyadoo la kaashanayo waaxda Badbaadada iyo Diyaargarowga Metrowaxaana dib u eegis ku sameeyay WMSC. Tababarku waxa uu ka kooban yahay jimicsiyo fasalka iyo simulator-ka, oo ay ku jiraan isticmaalka habraacyada la jaanqaadaya hawlgallada dhabta ah.

Wejiga koowaad ee bilaabashada ATO wuxuu ka bilaaban doonaa khadka Red Dec.15 wuxuuna ku fidi doonaa khadadka kale 2025.