11월 6일부터 6개 폐쇄된 역에서 고객을 위한 열차 운행이 재개됩니다

Metrorail 고객들은 11월 6일 일요일부터 6개 폐쇄 역에서 전면 운행이 재개되며 레이건 내셔널 공항 남쪽에서 정상 운항을 시작할 예정입니다. Blue 선 열차는 Braddock Rd, King St-Old Town, 아이젠하워 애비뉴, Huntington, Van Dorn St, Franconia-Springfield 역 6개 역을 모두 운행하며, Yellow 라인 터널과 다리의 장기 복원 작업이 계속됩니다.

Metro 폐쇄 기간 동안 시작된 Yellow 라인 터널 및 교량 복구 프로젝트도 진전을 이루고 있습니다. Yellow 라인은 2023년 5월까지 운행이 중단된 상태로 유지되며, 이 중요한 터널 및 교량 수리가 계속됩니다. 대신 재개통된 역들은 추가 Blue선 서비스가 운행될 예정입니다. Blue선의 Franconia-Springfield와 라르고 구간은 15분 간격으로 열차가 운행되며, Huntington선과 New Carrollton구간은 15분 간격으로 Blue 플러스 서비스가 운행됩니다.

9월 10일부터 시작된 8주간의 폐쇄는 Metro프로젝트 팀이 기존 선로 2,000피트를 이전하고 새 Potomac Yard 역을 통해 새 선로와 연결할 수 있게 했습니다. 추가 작업으로는 견인 동력 및 자동 열차 제어 인프라의 설치 및 시험이 포함되어 있었으며, 이는 열차 동력 구동과 안전 운행 보장에 필수적이었습니다. 주요 공사가 완료되었으며, 역 전역에서 승객 없이 시험 열차를 운행하는 열차 시험도 진행되었습니다.

"시험 열차가 역을 통과하는 모습을 보면, 앞으로 수십 년간 이 지역에 서비스를 제공할 이 크고 중요한 자본 프로젝트의 결승선에 가까워졌다는 것을 상기하게 됩니다,"라고 총괄 매니저 랜디 클라크가 말했습니다. "이 아름다운 역에 가장 안전하고 최고의 경험을 제공하기 위해 팀이 인내해 주신 고객과 파트너들에게 감사드립니다."

Potomac Yard역이 종점에 가까워질수록 2023년 개통 전에 더 많은 작업이 필요합니다. 작업팀은 동쪽 옹벽 건설, 진입로 포장, 최신 요금 게이트, 요금 기계, 역 관리자 키오스크 등 역 내부 시설 설치를 계속해서 진행하고 있습니다.

셔틀 서비스, 메트로웨이 및 주차 정보 업데이트

• Metro 는 Yellow 라인 다리 폐쇄 기간 동안 고객들이 이용할 수 있도록 버지니아와 워싱턴 D.C.를 오가는 출퇴근 시간 셔틀 3편을 계속 제공할 예정입니다
• 메트로웨이 서비스가 요금 수입을 재개할 예정입니다
• Franconia-Springfield, Huntington, Van Dorn St 역에서 주차 요금이 재개됩니다
• Franconia-Springfield의 비탑승 주차 요금은 2023년 5월까지 계속 면제됩니다

서비스 정보 및 여행 대안

날짜: 2022년 11월 6일 – 2023년 5월

철도 서비스:

• 모든 Metrorail 역은 개방됩니다
• 열차는 새 Potomac Yard 역을 통과하지만, 정차하거나 정차하지는 않습니다
• Yellow 노선 운행 없음
• 모든 Yellow 선 역은 Blue 또는 Green 노선이 운행합니다
• Blue Franconia-Springfield와 라르고* 사이의 선 운행, Huntington와 New Carrollton 사이에는 다른 모든 Blue선 열차가 운행됩니다

무료 셔틀 서비스:

Metro 평일에 VA-DC 출퇴근 시간대 무료 셔틀 3회를 제공합니다.

• VA-DC 셔틀 1: 크리스탈 시티-랑팡 (오전 6시 20분부터 9시 25분, 오후 3시 20분부터 오후 8시 10분); Crystal City, Pentagon City, Smithsonian, 랑팡 플라자 역 간 운행은 12분 간격으로 운행됩니다; 셔틀은 Pentagon 역에 정차하지 않습니다
• VA-DC 셔틀 2: 펜타곤-아카이브(오전 6시 20분부터 9시 30분, 오후 3시 20분부터 오후 8시까지); Pentagon, Smithsonian, Archives 역 간 운행 간격은 12분 간격입니다
• VA-DC 셔틀 3: 마운트 버논-포토맥 공원(구 11Y 노선) (오전 5시 - 9시 15분 및 오후 3시 10분부터 7시 30분); 마운트 버논, 알렉산드리아, 포토맥 파크 간 20분 간격 운행; 피크 방향 운행 전용입니다

추가 자료

Metro 고객과 이해관계자들에게 wmata.com/majorconstruction 정보를 제공할 것입니다. 고객, 이해관계자, 언론은 최신 프로젝트 업데이트를 받으려면 웹사이트 에 가입하는 것을 권장합니다.

프로젝트 소개

Yellow 노선 터널 및 교량 보수

Potomac Yard 역 연계와 동시에 Yellow 라인 터널과 포토맥 강을 가로지르는 다리의 대대적인 보수 작업이 시작되었으며, 2023년 5월까지 계속될 예정입니다. Metro의 수석 엔지니어는 L'Enfant Plaza 인근의 강철 라이닝 터널을 기관의 최우선 구조적 과제로 지정했으며, 터널 라이닝을 강화하고 물 침투를 막기 위한 수리가 필요하다고 밝혔습니다. Metro 또한 여러 관할구역에서 사용하는 중요한 통신 케이블을 제거 및 교체하고, 폐쇄 기간 동안 Yellow 라인 다리를 수리할 예정입니다. 랑팡 플라자 역에서는 용접 작업과 기타 공사 활동으로 인해 역 내부에 뚜렷한 냄새가 날 수 있습니다.

Metro의 자본 개선 프로그램

Metro 10년간 150억 달러 규모의 자본 프로그램을 통해 시스템 안전성, 신뢰성, 지역 경제에 투자하고 있습니다. Metro역사상 처음으로 메릴랜드, 버지니아, 컬럼비아 특별구의 전용 자금 지원으로 자본 프로그램이 강화되었습니다. 자본 프로그램은 신형 철도 차량과 버스에 투자하여 고객 경험을 개선하고 지역 인프라를 양호한 상태로 유지할 것입니다; 역과 승강장 개선; 화재 진압 및 긴급 대응 시스템 업그레이드; 선로, 터널, 교량, 신호 및 통신 시스템의 교체 및 수리; 수십 년 된 버스 차고를 재건하는 것; 그리고 승객 정보 시스템과 같은 현대적인 고객 편의 시설을 제공합니다. 지역 납세자들의 돈은 Metro 가 지역 경제에 재투자할 수 있도록 하는 중요한 자본 사업에 자금을 지원하며, 일자리를 창출하고 소수민족 소유 및 소규모 사업체의 참여를 장려합니다.

*정정: 이 보도자료의 이전 버전에서는 Blue 라인 서비스가 Franconia-Springfield 와 New Carrollton사이를 운행할 것이라고 잘못 명시했습니다. 올바른 운행은 Franconia-Springfield 와 라르고 구간입니다.