Metrobus célèbre 50 ans de service aux clients de la région de la capitale nationale

Aujourd’hui, le conseil d’administration de Metroa célébré le 50e anniversaire de Metrobus service, désormais le sixième plus grand réseau de bus du pays. Cette étape coïncide avec l’initiative Better Bus de Metrovisant à repenser le réseau de bus et à améliorer le système de Metrobus pour les décennies à venir, incluant de nouvelles installations de bus, des bus zéro émission, plus de voies pour bus et la priorité aux feux de circulation.

Des employés de longue date de Metrobus ont rejoint le conseil pour célébrer, parmi eux l’opérateur de bus Robert Miles, qui travaillait pour DC Transit lors de la fusion avec trois autres compagnies de bus en 1973 pour devenir Metrobus. Sherman Ramey, surintendant général retraité des services de bus, qui a également commencé chez DC Transit en 1964 et est passé à Metro, a également été reconnu ainsi que le commis du dépôt James Woods, célébrant ainsi ses 50^{ans avec} Metrobus, ainsi que d’autres employés de bus passés et présents.

« Avant Metrorail, il y avait Metrobus et au cours des 50 dernières années, nos bus ont transporté des dizaines de millions de personnes à travers la région », a déclaré Metro directeur général et directeur général, Randy Clarke. « Aujourd’hui, nous célébrons l’histoire de la Metrobus en gardant l’esprit tourné vers demain et en créant un système meilleur, durable, plus efficace et équitable qui sera l’avenir de #YourMetro. »

Le 4 février 1973, Metro a pris la direction de DC Transit ; la compagnie de diligences Washington, Virginie et Maryland ; la compagnie Alexandria, Barcroft et Washington Transit en Virginie du Nord ; et la Washington, Marlboro et Annapolis Transit Company dans le comté de Prince George pour former Metrobus. Durant ces premières années, les tarifs des bus ne coûtaient que 40 à 50 cents.

«Metrobus reste l’épine dorsale du réseau de transport de la région », a déclaré Metro président du conseil d’administration, Paul C. Smedberg. « Les bus sont des bouées de sauvetage qui relient les gens et les lieux, les familles et les emplois. Cela signifie des possibilités. Alors que nous regardons vers les 50 prochaines années à travers la refonte de notre réseau de bus, nous priorisons les besoins de nos clients afin de créer un système de transport de classe mondiale qui fonctionne mieux pour vous et la région. »

Aujourd’hui, la flotte de 1 600 bus de Metroest visible à travers DC, le Maryland et la Virginie, desservant 11 500 arrêts de bus, plus de 260 lignes et 11 centres de transport.

Pour célébrer, Metro ce mois-ci a lancé une série d’événements communautaires mettant en avant notre bus Rosa Parks. La Metrobus de l’époque de 1957 était dédiée à la « Mère du Mouvement des droits civiques » lors du 50e anniversaire de son refus de céder sa place dans un bus de Montgomery, Alabama, qui a changé le cours de l’histoire. La semaine dernière, le bus a fait son premier arrêt à l’école élémentaire Rosa Parks à Hyattsville et effectuera des arrêts supplémentaires dans certaines écoles à travers DC, le Maryland et la Virginie.

Metro organisera également des événements pour les employés de nos garages et installations Metrobus afin de commémorer leurs contributions. Les exploitants de bus et les employés ont reçu un écusson d’uniforme pour le 50e anniversaire et un livre spécial sur l’histoire de Metrobus est également en cours de production.

À mesure que la région continue de croître, Metro s’appuie sur les 50 premières années du service de bus. Grâce à l’initiative Better Bus, nous travaillons à repenser, repenser et revitaliser le service de bus afin de mieux répondre aux besoins de nos clients. La phase 2 de la refonte du réseau de bus Better commencera ce printemps afin de recueillir des retours. Découvrez-en plus sur l’avenir de Better Bus ici.