تحتفل Metrobus بمرور 50 عاما على خدمة العملاء في منطقة العاصمة الوطنية

اليوم، احتفل مجلس إدارة Metroبالذكرى الخمسين لخدمة Metrobus ، والتي أصبحت الآن سادس أكبر شبكة حافلات في البلاد. يتزامن هذا الإنجاز مع مبادرة الحافلات الأفضل التي أطلقتها Metroلإعادة تصميم شبكة الحافلات وتحسين نظام Metrobus لعقود قادمة، بما في ذلك مرافق حافلات جديدة، وحافلات خالية من الانبعاثات، وزيادة مسارات الحافلات، وأولوية الإشارات.

انضم موظفون قدامى من Metrobus إلى المجلس للاحتفال، ومن بينهم مشغل الحافلات روبرت مايلز، الذي عمل لدى DC Transit عندما اندمجت مع ثلاث شركات حافلات أخرى في عام 1973 لتصبح Metrobus. كما تم تكريم شيرمان رامي، المشرف العام المتقاعد لخدمات الحافلات، الذي بدأ أيضا مع DC Transit في عام 1964 وانتقل إلى Metro، إلى جانب كاتب المستودع جيمس وودز، الذي احتفل^بمرور 50 عاما له مع Metrobus، وموظفين آخرين من الحافلات السابقين والحاليين.

قال المدير العام والرئيس التنفيذي Metro راندي كلارك: "قبل Metrorail، كان هناك Metrobus وخلال الخمسين عاما الماضية نقلت حافلاتنا عشرات الملايين من الناس في جميع أنحاء المنطقة." "اليوم، نحتفل بتاريخ Metrobus مع التركيز على الغد وخلق نظام أفضل ومستدام وأكثر كفاءة وعدالة سيكون مستقبل #YourMetro."

في 4 فبراير 1973، تولت Metro إدارة دي سي ترانزيت؛ وشركة واشنطن وفيرجينيا وماريلاند للعربات؛ شركة النقل الإسكندرية، باركروفت، وواشنطن في شمال فيرجينيا؛ وشركة واشنطن ومارلبورو و Annapolis Transit في مقاطعة برينس جورج لتشكيل Metrobus. خلال تلك السنوات الأولى، تراوحت أسعار الحافلات بين 40-50 سنتا.

قال رئيس مجلس إدارة Metro بول سي. سميدبرغ: "لا يزالMetrobus العمود الفقري لشبكة النقل في المنطقة." "الحافلات هي شريان حياة يربط الناس والأماكن، والعائلات والوظائف. يعني إمكانيات. بينما ننظر إلى الخمسين عاما القادمة من خلال إعادة تصميم شبكة الحافلات، نعطي الأولوية لاحتياجات عملائنا لإنشاء نظام نقل عالمي المستوى يعمل بشكل أفضل لكم ولالمنطقة."

اليوم، يمكن رؤية أسطول Metroالمكون من 1600 حافلة في جميع أنحاء واشنطن العاصمة وميريلاند وفيرجينيا، يخدم 11,500 محطة حافلات، وأكثر من 260 خطا، و11 مركز نقل.

احتفالا بذلك، أطلق Metro هذا الشهر سلسلة من الفعاليات المجتمعية التي تضم حافلة روزا باركس. تم تخصيص Metrobus من حقبة 1957 إلى "أم حركة الحقوق المدنية" في الذكرى الخمسين لرفضها التخلي عن مقعدها في حافلة في مونتغومري، ألاباما، والتي غيرت مجرى التاريخ. في الأسبوع الماضي، توقفت الحافلة لأول مرة في مدرسة روزا باركس الابتدائية في هايتسفيل، وستتوقف إضافية في مدارس مختارة في واشنطن العاصمة وميريلاند وفيرجينيا.

كما ستقيم Metro فعاليات للموظفين في مراجنا ومرافقنا Metrobus لإحياء ذكرى مساهماتهم. حصل مشغلو الحافلات والموظفون على شارة زي رسمي للذكرى الخمسين ويتم أيضا إنتاج كتاب خاص عن تاريخ Metrobus.

مع استمرار نمو المنطقة، تبني Metro على أول 50 عاما من خدمة الحافلات. من خلال مبادرة الحافلات الأفضل، نعمل على إعادة التفكير وإعادة التصميم وتنشيط خدمات الحافلات لخدمة احتياجات عملائنا بشكل أفضل. ستبدأ المرحلة الثانية من إعادة تصميم شبكة الحافلات الأفضل هذا الربيع للحصول على الملاحظات. تعرف على المزيد عن مستقبل Better Bus هنا.