Crystal City mise à jour des travaux : Les navettes remplacent les trains vers l’aéroport et les gares voisines pendant 10 week-ends

Metro remplacera les trains par des navettes entre Pentagon City et Ronald Reagan Washington National Airport plus de 10 week-ends sélectionnés de février à juin. Crystal City sera fermée pour construire une seconde entrée à la station dans le cadre du plan du Crystal City secteur du comté d’Arlington. La nouvelle entrée accueillera l’augmentation de la fréquentation de la station, soutiendra le développement de la zone et jouera un rôle clé dans un effort plus large visant à rendre Crystal City communauté piétonnière.

Lors de trois de ces dix week-ends, la zone de travaux sera étendue à Braddock Rd pour soutenir l’entretien supplémentaire des voies, nécessitant la fermeture de Crystal City, Ronald Reagan Washington National Airportet Potomac Yard gares ; Le service ferroviaire sera suspendu dans les deux sens depuis ces stations. Des navettes gratuites seront également disponibles ces trois week-ends pour soutenir les clients qui doivent se rendre à ces endroits.

Metro initialement prévu que la zone de chantier se termine à Potomac Yard, mais pour garantir une meilleure expérience client, Metro prolonge la zone de chantier pour se terminer à Braddock Rd afin de réduire la distance à pied des navettes et d’améliorer la fiabilité du service.

Les travaux seront suspendus pendant le Festival National des Fleurs de Cerisier afin d’éviter de graves perturbations lors de l’une des périodes de déplacement les plus fréquentées de la région.

Crystal City Fermetures

Des navettes locales remplaceront les trains entre Pentagon City et l’aéroport national Reagan du 14 au 16 février, du 21 au 22 février, du 28 février au 1er mars, du 30 au 31 mai, du 6 au 7 juin, du 13 au 14 juin et du 19 au 21 juin, avec des arrêts à chaque station pour imiter le service ferroviaire .

Les navettes circuleront  toutes les 8 à 10 minutes.

Pendant cette période, les clients pourront toujours voyager vers le sud en Virginie depuis l’aéroport via Metro Rail. Les citoyensse rendant à l’aéroport depuis le nord de Pentagon City devraient prévoir un temps supplémentaire pour se connecter aux  navettes gratuites. Les trajets en navette devraient durer environ 20 minutes selon la circulation. 

Les trains de la ligne Blue et Yellow circuleront toutes les 12 minutes de chaque côté de la zone de travaux. Tous les trains de la ligne Yellow circuleront jusqu’à Greenbelt pendant cette période.

Fermetures prolongées (sur trois week-ends)

Des navettes locales et limitées remplaceront les trains entre Pentagon City et Braddock Rd les 7 et 8 mars , 9 et 10 mai, et du 16 au 17 mai. Un service de navette limité ne fera escale qu’à trois gares : Pentagon City, l’aéroport national Reagan et  Braddock Rd.

Les deux options de navette circuleront  toutes les 8 à 10 minutes. 

Les clients voyageant du nord vers l’aéroport doivent prévoir plus de temps et monter dans les navettes à Pentagon City.

• Les navettes à arrêts limités de Pentagon City à l’aéroport devraient durer environ 20 minutes, selon la circulation.

• Les trajets en navette avec arrêts locaux de Pentagon City à Braddock Rd devraient durer 30 minutes ou plus, selon le trafic.

Les clients voyageant du sud vers l’aéroport devraient également prévoir un temps supplémentaire.

• Les navettes à arrêts limités entre Braddock Rd et l’aéroport devraient durer environ 15 minutes, selon le trafic.

• Les navettes  avec arrêts locaux de Braddock Rd à Pentagon City devraient durer 30 minutes ou plus, selon la circulation.

Les trains des lignes Blue et Yellow circuleront toutes les 12 minutes de chaque côté de la zone de travaux. Tous les trains de la ligne Yellow circuleront jusqu’à Greenbelt.

Contexte et avantages du projet

Dans le cadre du  plan du secteur Crystal City, le comté d’Arlington a proposé et obtenu l’approbation pour construire une seconde entrée à l’angle de la 18e rue et de Crystal Drive.  À la demande du comté d’Arlington, Metro  fournit l’accès à Crystal City gare afin de permettre au comté d’Arlington de gérer et d’exécuter la construction du projet de seconde entrée . Le comté d’Arlington transférera la propriété à Metro une fois la construction  terminée.

L’entrée supplémentaire améliorera l’accès depuis Crystal Drive, la station VRE et la station de bus Metroway. Le projet comprend également des améliorations des ascenseurs pour améliorer l’accessibilité selon les normes ADA . L’ouverture de l’entrée devrait être prévue pour l’été 2027.

Pour en savoir plus sur le projet, consultez le site web du comté d’Arlington ainsi que le siteMetro.

Lors des trois week-ends de travaux prolongés, les équipes effectueront le renouvellement du cycle de vie des infrastructures de Metro, y compris les voies et les composants de signalisation. Les équipes remplaceront les aiguillages, les traverses qui soutiennent les rails et les plaques de joint qui stabilisent les rails. Ce travail fait partie de l’investissement continu de Metrodans la fiabilité et les trajets clients plus sûrs. 

Planification du voyage

Les clients sont encouragés à planifier leurs voyages à l’avance pour les 10 week-ends.

• Utilisez MetroPulse ou Home | WMATA pour des informations de service en temps réel.

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• Consultez les travaux de voie prévus à wmata.com/trackwork.

À propos de Metro

Le Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), connu sous le nom de Metro, est le principal fournisseur de transport public de la région, desservant une population d’environ quatre millions de personnes à Washington, D.C., Maryland et Virginie, dans une juridiction de 2 054 miles carrés. Avec un réseau de six lignes ferroviaires, 98 stations, 126 lignes de bus et un service de transport en porte à porte, Metro est le deuxième système de transport le plus fréquenté des États-Unis, desservant plus de 268,9 millions de trajets en 2025 avec un budget opérationnel et en capital de 5 milliards de dollars. Depuis 2022, Metro a mené à bien plusieurs projets de développement axés sur les transports en commun qui ont généré 15 millions de dollars de recettes fiscales à la région, provenant de logements, de bureaux et d’espaces commerciaux de notre communauté. La sécurité et la sûreté sont des valeurs fondamentales chez Metro. Plus de 30 000 caméras surveillent le système, et Metro affiche actuellement le taux de criminalité le plus bas de l’histoire, avec une baisse de l’évasion des tarifs sur le rail et les bus. En 2025, l’American Public Transportation Association (APTA) Metro a été nommée Agence de Transport de l’Année en reconnaissance de sa croissance de la fréquentation leader du secteur, ainsi que de sa satisfaction client record élevée, un réseau de bus nouvellement repensé, un service ferroviaire élargi et une meilleure expérience client.