Crystal City 施工更新：接驳车替代前往机场及附近车站的列车，持续10个周末
已发布: 01/30/2026
Metro 将在2月至6月的10 个特定周末， Pentagon City 至 Ronald Reagan Washington National Airport 之间用穿梭 巴士替代列车。 Crystal City 将关闭 ，作为阿灵顿县 Crystal City 部门规划的一部分，在 车站 建设第二个入口 。 新入口将容纳车站日益增长的乘客量，支持该地区的新开发， 并在 打造 Crystal City 步行友好社区的更广泛努力中发挥关键作用 。
在这 10 个周末中的三个周末，施工区将扩展至 Braddock Rd ，以 支持 额外的 轨道维护，Crystal City、Ronald Reagan Washington National Airport和Potomac Yard车站将关闭;这些车站的双 向 铁路服务将暂停。 这三个 周末还将提供 免费 班车服务，支持需要前往这些 地点的客户。
Metro 原计划施工区终止于 Potomac Yard，但为确保 更好的 客户体验， Metro 将施工区延伸 至 Braddock Rd ，以缩短 步行距离 并提升服务可靠性。
为避免该地区最 繁忙的旅行 期间出现重大干扰，施工将暂停 。
Crystal City 关闭
本地服务穿梭巴士将在2月14日至16日、2月21日至22日、2月28日至3月1日、5月30日至31日、6月6日至7日、6月13日至14日及 6月19日至21日，替代 Pentagon City 至 里根国家 机场 之间的列车，并在 每个车站 停靠 模拟 列车 服务。
班车每 8 至 10分钟一 班。
在此期间， 客户仍可通过 Metro Rail从机场 南下进入弗吉尼亚 。从 Pentagon City 北部 前往 机场 的乘客应预留额外时间 换 乘 免费班车。班车 预计大约需要 20 分钟 ，具体取决于交通情况。
Blue 线和 Yellow 线列车将在施工区两侧每12分钟 一班。 所有 Yellow 线列车在此期间将开往 Greenbelt 。
延长关闭（三个周末）
3月 7-8日、5月9-10日和5月16-17 日， Pentagon City 至布拉多克 路 之间的列车将由本地和 限时 班次接驳巴士替代。有限班车服务仅停靠三个车站， Pentagon City站、里根国家机场和 Braddock Rd。
两种班车 选择 均每 8 至 10分钟一班 。
从北 方前往 机场 的旅客应预留额外时间，并于 Pentagon City乘坐班车。
- 从 Pentagon City 到机场 的限停班 车 预计约需 20分钟， 具体取决于交通情况。
- 从 Pentagon City 到布拉多克 路 的本地停靠 班车 预计需要30分钟或更长时间，具体取决于交通情况。
从南部 前往 机场 的旅客也应提前预留时间。
- 布拉多克 路与机场之间的限停班 车预计约需 15 分钟，具体取决于交通 情况。
- 从布拉多克 路 到 Pentagon City 的本地停靠班车 预计需要30分钟或更长时间，具体取决于交通情况。
Blue 线和 Yellow 线列车将在施工区两 侧每12分钟 一班。 所有 Yellow 线列车将运行至 Greenbelt。
项目背景 与 收益
作为Crystal City区 规划的一部分 ， 阿灵顿县 提议并获得批准在18街与水晶大道建设 第二个入口 。 应阿灵顿县要求， Metro 提供 Crystal City 车站的使用权 ，以便 阿灵顿 县管理和 执行 第二个入口 项目的建设 。 施工 完成后，阿灵顿县 将将所有权转移给 Metro。
新增 入口将 改善从Crystal Drive、VRE站和 Metroway公交站的通行。该项目还包括电梯升级，以提升ADA 的无障碍性。入口预计于 2027年夏季 开放。
在三个延长施工的周末，施工队将对 Metro基础设施进行生命周期更新，包括轨道和信号组件。施工队将更换道岔、支撑轨道的枕木以及稳定轨道的灌浆垫。这项工作是 Metro持续投资可靠性和更安全乘客出行的一部分。
行程规划
鼓励顾客提前规划所有10个周末的行程。
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关于 Metro
Washington Metropolitan Area Transit Authority（WMATA），简称Metro，是该地区领先的公共交通服务提供商，服务于华盛顿特区、马里兰州和弗吉尼亚州约四百万人口，辖区面积达2,054平方英里 。Metro拥有六条铁路线路、98个车站、126条公交线路和一条门到门的辅助交通服务，是美国第二繁忙的交通系统，2025年服务超过2.689 亿次出行，运营 和资本预算达50亿美元 。自2022年以来，Metro完成了多个以交通为导向的开发项目，为该地区带来了1500万美元的税收收入，涵盖了我们社区的住房、办公和零售空间。安全和保障是Metro的核心价值观。超过3万台摄像头监控 系统，Metro目前拥有历史最低的犯罪率，铁路和公交车的逃票率下降 。 2025年，美国公共交通协会（APTA）授予Metro年度交通局奖，以表彰其行业领先的乘客增长和创纪录的客户满意度， 重新设计的公交网络、扩大的铁路服务以及提升的客户体验。