Libérez des voies à l’arrivée du district pour rendre votre trajet Metrobus plus fluide et plus fiable

L’avenir s’annonce plus prometteur pour Metrobus, alors que Metro et le Département des Transports du district (DDOT) annoncent le début de la période minimale d’avertissement de 45 jours pour le programme Clear Lanes. L’objectif est d’améliorer la vitesse et la fiabilité des bus. Le stationnement illégal des voitures et véhicules utilisant des voies réservées et des zones d’arrêt bus ralentit les bus et nuit à la sécurité des clients.

Dans le cadre du programme, des caméras montées sur les Metrobuses captureront des vidéos et des photos de véhicules circulant illégalement, se garant, restant debout ou s’arrêtant dans des voies et zones réservées aux bus. Toute l’application sera assurée par le DDOT. Metro n’auront aucun rôle dans la mise en ordre et l’application des lois.

« Garder nos voies de bus et nos zones d’arrêt dégagées du trafic est une étape importante pour offrir une meilleure expérience bus à nos clients », a déclaré Randy Clarke, directeur général et directeur général de Metro . « En nous associant au District, nous aidons à maintenir les clients en toute sécurité et de manière fiable, tout en positionnant Metrobus comme l’un des moyens les plus durables et les plus économiques de voyager à DC. »

Metro a installé des caméras sur 140 bus, sur 31 lignes circulant sur des voies réservées aux bus dans le district. Les caméras captureront les contrevenants puis transmettront sans fil les vidéos et photos chiffrées directement au DDOT pour examen et application.

« Se garer dans une zone d’arrêt de bus ne serait-ce qu’une minute peut empêcher le bus de s’arrêter complètement jusqu’au trottoir, affectant la capacité des usagers utilisant des fauteuils roulants ou des dispositifs de mobilité à monter », a déclaré le directeur du DDOT, Everett Lott. « Maintenir nos voies et zones de bus libres et sûres pour les bus améliorera l’accessibilité et l’efficacité de notre réseau de transport. »

Cette initiative est similaire à d’autres programmes à San Francisco et à New York et sera la première à utiliser la surveillance automatisée des caméras pour les zones d’arrêt de bus. Pendant la période d’avertissement, les contrevenants ne seront pas sanctionnés d’amende. L’application complète devrait commencer le 18 septembre.

Le programme Clear Lanes fait partie de l’initiative Better Bus de Metrovisant à améliorer le service de bus dans toute la région et à faire du bus un mode de choix pour les clients. Dans le district, où la majorité des Metrobus clients ne possèdent pas de voiture, le programme devrait améliorer le service pour plus de 60 % des clients de bus de DC.

Des détails supplémentaires sur le programme sont disponibles sur la page Clear Lanes à wmata.com.

Pour plus d’informations sur le contrôle des voies et zones de bus bus, et pour consulter une carte interactive de toutes les voies réservées, rendez-vous ddot.dc.gov/clearlanesprogram