清理車道將進入特區，讓您的 Metrobus 旅程更順暢可靠

隨著Metro與區域交通部（DDOT）宣布「清車道」計畫的45天最低警示期開始，Metrobus的未來看起來更加明朗。目標是提升匯流排速度與可靠性。停放的車輛以及非法使用專用公車專用道和公車站區的車輛會減速公車，並妨礙顧客安全。

根據該計畫，安裝在Metrobus上的攝影機將拍攝車輛在專用公車專用道及公車區域非法行駛、停車、停放或停車的影片與照片。所有執法工作將由DDOT負責。 Metro 不會參與開罰單和執法。

「保持公車專用道和公車站區暢通，是為顧客創造更好公車體驗的重要步驟，」 Metro 總經理兼執行長Randy Clarke說。「透過與特區政府合作，我們協助顧客安全且可靠地出行，同時將 Metrobus 定位為華盛頓特區最永續且最具成本效益的交通方式之一。」

Metro 在區內31條僅行駛公車專用道的140輛公車上安裝了攝影機。這些攝影機會捕捉違規者，然後無線傳送加密影片和照片給DDOT審查與執法。

DDOT主任Everett Lott表示：「在公車站區停車哪怕一分鐘，也可能阻礙公車完全靠到路邊，影響使用輪椅或行動輔助器的乘客上車。」「保持公車專用道和公車區域暢通安全，將提升我們交通網絡的可及性與效率。」

該計畫類似舊金山和紐約市的其他計畫，並將首次在公車站區使用自動化攝影機執法。 在警告期間，違規者不會被罰款。全面執法預計將於9月18日開始。

Clear Lanes 計畫是 MetroBetter Bus Initiative 的一部分，旨在改善區域內的公車服務，並讓公車成為顧客的首選交通工具。在華盛頓特區，多數 Metrobus 顧客沒有汽車，該計畫預計將改善超過60%的華盛頓特區公車乘客的服務。

關於該計畫的更多詳情，請參閱 wmata.com 的 Clear Lanes頁面 。

欲了解更多公車專用道及公車區域執法資訊，並查看所有專用公車專用公車道的互動地圖，請造訪 ddot.dc.gov/clearlanesprogram